¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?

autopista no tiene nada que ver en lo mío. es todo cosa de nissan.

lo último que supe es que estaba matriculado ya.

de eso hace 3 meses o así.

bah, no me corre ninguna prisa, si no ya lo tendría.

no me quejo en absoluto, al contrario. si me van a dar un coche, ¿cómo voy a quejarme?

aparte. no tengo carnet y no es plan de ir en plan farruquito. 😀

Al final parece que puede haber un cambio, y acabar con el Clio TCe…

Teniamos al lado de casa un taller, al que conociamos al dueño. Este nos ayudó a que el R21 fuese bien valorado para comprar el Passat.

Casualmente hoy se lo ha encontrado, y ha comentado que hay muy buenos stocks de Renault…y estan los Clios por menos de 10.000 euros muy bien equipados. Pero claro, esos serán el 1.2 75cv y 1.5 dci 70cv, que no nos merece la pena, porque seria como volver a tener otro Clio 1.2 60cv…Aun asi, parece que lo que diga el, despues de haber seleccionado los modelos, va a misa ;D (no es asi realmente jejeje, pero es una muy buena ayuda para terminar de decidirse…)

De todas maneras queda tiempo, pero creo que voy a tener que ser yo solo el que me pase a ver todos los modelos, o por lo menso intentarlo, aunque se le ha metido entre ceja y ceja el Clio (ojo, no lo veo mal ¿eh?)

Cuando este hombre le comentó que se compró un Modus, me dijo qu e lo mirara, que igual nos valia…Ya le convencí yo de que no, que ese modelo no (no por malo). El que la mayor parte del tiempo lo va a usar soy yo, y no me veo en un monovolumen, soy mas de coches tirando a deportivos jejeje. Es lo que tiene el norte, y sus montañas  😆

Del Ibiza, me hubiera gustado que hubiese salido ya el 1.4 tsi 125cv, porque pasaria del 1.6 105cv a ese, que me gusta mas…

El problema que tengo es que actualmente me muevo en dos coches, uno con 60 y otro con 150cv…y claro, la cabra tira al monte ;D y si pudiese iba a por mas potentes, como el g. punto y el 207. Pero bueno, la ultima palabra la tiene mi padre…

Si, se lo he comentado, pero al no saber cuando es la fecha exacta (un forero de Fc dijo que a finales de febrero)no sabemos que puede pasar.

Si es cierto, creo que habrá una ligera rebaja de los precios del modelo, si no, no se…
Tambien es interesante el restyling, por la posibilidad de montar el motor 1.4 tce, con potencia suficiente para todo  😆

Yo, como te comente, el restyling del Clio II me gustó, mientras que los otros, pse. En el III, a falta de ver las fotos definitivas, la trasera si me gusta, el morro no lo se todavia…pero al actual le veo un morro agresivo, sobre todo con la llanta de 16″ que viene con las aletas ensanchadas…
Para los otros modelos, he cogido el sport  😆

El acabado que yo cogeria para el 1.2 tce seria el Exception2 metiendole el ESP, y si se puede, alguna cosa mas. Lo raro es que a mi padre le parece una tonteria ponerle el ESP y no se porque  >:(

Una amiga se compró un C4 hace unos tres meses (justo antes del restyling). Me preguntó por las opciones, y le recomendé ESP sin dudarlo. Ahora me lo agradece, porque me dijo que el día de la gran nevada le saltó unas cuantas veces y gracias a él no le había pasado nada.

Mi padre tiene el Clio Exception desde hace un año, pero 1.5 dci de 80cv. Es mucho más bonito que el resto de los Clio por las llantas y las aletas ensanchadas como dices. Mejora también mucho con los faros de xenon, que son más oscuros. El interior está bastante bien acabado, sobre todo el salpicadero, que es blandito, no como en las versiones básicas. Las puertas ya no tanto: son de plástico duro y los tiradores crujen al agarrarlos. Los asientos vienen tapizados en una mezcla de tela y cuero, muy aparente, pero en el asiento del pasajero, que habitualmente usa mi madre, la parte de cuero ya está rozada, debió ser con algún cinturón o algo así. Por cierto, ¿alguien sabe de algún producto de limpieza que pueda reparar estas rozaduras?
Es bastante silencioso en un uso normal, aunque todos los coches nuevos parecen silenciosos. Sin embargo en este Clio noto algo más de ruido que en mi Megane cuando era nuevo. A partir de 2000 rpm aumenta mucho el ruido, pero más que ruido del motor es como si el escape entrara en resonancia y vibrara. En el de gasolina no creo que ocurra eso.
Por lo demás es fácil de conducir, salvo por el uso del control de crucero, que no acabo de pillarlo (más que nada porque mi coche no tiene), la dirección tiene buen tacto y la frenada mucho mejor (lleva discos atrás). Yo le pondría ESP, aunque el de mi padre no lo lleva, porque prefirió ponerle los faros de xenon con iluminación en curva (muy práctico con las carreteras que tenemos por aquí), la tarjeta manos libres, que no la veo nada útil (sabe dios cuantas veces deja mi padre el coche con las puertas abiertas…) y el sensor de parking que sí que es útil.
En cuanto al restyling, yo creo que me va a seguir gustando más el actual. Si le da igual, cuando se aproxime más el lanzamiento del restyling puede pillarse el viejo a mejor precio.

yo siempre opino que para cada coche hay un acabado-color-accesorios que hacen que el coche sea distinto al que se suele ver de ese mismo modelo, y que generalmente supone desembolsar un poco más de lo normal, pero creo que merece la pena, el Clio III de mi mujer cumple esas premisas (creo yo):

http://img260.imageshack.us/img260/9952/dscn3727fz6.jpg

http://img260.imageshack.us/img260/3370/dscn3742xl4.jpg

[img width=640 height=480]http://img264.imageshack.us/img264/4628/dscn3674nu9.jpg

[quote quote=»A.P.M.»]
Veo que llevas Xenon, eso le da mejor pinta
[/quote]

ya lo puse arriba, NO lleva xenon, si le pones la opcion de las luces adicionales en curva te viene este faro, que es el mismo que si le pones xenon, pero no, fijate que no lleva lavafaros jeje.

Hey! kidam, ¿eres de Galicia? Esas fotos me parecen de por aquí. ¿Costa da Morte quizás?
¿Ese Clio es dci o gasolina? Más que nada para saber si esa vibración rara que le noto al de mi padre es algo general o es un mal ajuste… Pasa al acelerar a partir de unas 2000 rpm, se oye una vibración que a mi me parece que proviene del escape.
El de mi padre es 5 puertas, color violeta, por recomendación del hijo, y con faros de xenon y tarjeta manos libres. El próximo fin de semana a ver si le saco unas fotos.

Con razón me sonaban esos montes de eucaliptos y parques eólicos… Viví ahí al ladito, en Burela, durante bastantes años. Sin embargo nunca fui por esa zona. Creo que es entre Viveiro y fábrica de Alcoa (donde curraba mi padre), en la zona de la playa de Esteiro, playa con fama de peligrosa donde las haya. Buena zona, aunque el clima es bastante chungo, y las carreteras también.
Lo del ruido del coche de mi padre también puede ser que yo soy muy maniático con los ruiditos. No veas la de veces que fui con mi Megane al conce porque las pastillas de freno de atrás eran malísimas y al frenar maniobrando marcha atrás hacía un ruido tremendo, y al llegar al conce, no hacía ruido ni nada…

Dios, el interior. :baba:
(Color BlackSeries 😀)

Me encanta, aunque la carrocería le hubiera puesto otro color.