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Etiquetado: ¿Buen momento para comprar BMW Serie 2?, ¿Cual os compraríais?, ¿Qué coche os compraríais a día de hoy?, 26.900€, BMW, Comprar un coche con un kilometraje, cual elijo, Duda compra Suzuki Swift Sport, Hyundai tucson, Juego, Mazda CX-5, Me compro coche, Qué coche debería comprarme?
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DTM995.
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¡¡¡¡La ostia!!!! ¡¡¡¡Que cochazo os habeis pillado!!!! De esperar 5 años por la prueba ni hablar. Se lo coges a tu padre sin permiso y ya está, o si no, en todo caso, me acerco yo hasta ahí y lo pruebo.
Fuera coñas, enhorabuena. Vas a disfrutar de lo lindo BlackSeries. Te envidio. Al menos marcate un reportaje fotográfico cuando llegue, y nos cuentas tus impresiones como pasajero, que en un coche como ese también cuenta.Le fallan tres cosas. Una, las llantas, dos, la moldura de la parrilla. tres, la moldura interior tan oscura como el color del salpicadero. [quote quote=»kidam»]
nordes soy de madrid , pero sí, las dos primeras fotos están hechas por la zona de Viveiro (Lugo).
[/quote] [quote quote=»nordes77″]
Con razón me sonaban esos montes de eucaliptos y parques eólicos… Viví ahí al ladito, en Burela, durante bastantes años. Sin embargo nunca fui por esa zona. Creo que es entre Viveiro y fábrica de Alcoa (donde curraba mi padre), en la zona de la playa de Esteiro, playa con fama de peligrosa donde las haya. Buena zona, aunque el clima es bastante chungo, y las carreteras también.
[/quote] [quote quote=»BlackSeries»]
En Viveiro viven los abuelos de un amigo mío, y he ido un par de veces en verano. Ya decía yo que me sonaba ese sitio. Muy bonita toda la zona por cierto.
[/quote] ¡Y tanto que me suena el sitio!
¿Esteiro peligrosa? Yo he ido unas cuantas veces, más que nada porque una tía mía vive al ladito… ¡Si al final va a resultar que somos todos conocidos!
Es que mi madre es de un pueblo gallego, cerca de Riotorto y Meira (por si os suena). Así que toda esa zona me la sé de memoria (y menos mal, porque los mapas de carreteras no aciertan ni de coña).
Joder, y yo que pensé que la Mariña de Lugo sería un lugar totalmente desconocido en este foro… [quote quote=»BlackSeries»]
Nos llega un 730d nuevecito a finales de febrero o principios de marzo. Al final nos hicieron un buen descuento (7000 euros, y es pedido a fábrica no stock, aunque bbueno, costando lo que cuesta tampoco es una cantidad descabellada). Es pedido porque todos los stock iban hasta arriba de equipamiento con el consiguiente aumento de precio.El color es el gris oscuro de las oficiales del 730d (Sophistograu efecto de brillo metalizado, por si os interesa
😀 ), y el interior es color caramelo con madera mate. Las llantas son las de 18 de radios dobles. Estuvimos pensando en colocarle las de 19, pero costaban más del doble y atras llevaba unas 275, así que le dejamos esas que son unas 245, que ya son bastante. Como demás equipamiento opcional tiene navegador, cristales tintados detrás y algo bastante útil, dirección activa integral (dirección a las cuatro ruedas vamos, a lo laguna), que siendo un coche de 5m nos pareció útil.Así pues el coche queda así:
[/quote] Bien por el cuero sattelbraun (aunque creo que el del 7 es más claro que el que conozco) y bien por ser prudentes con la goma. De la dirección a las cuatro ruedas me han hablado muy bien. Dicen que ayuda mucho en un coche de ese tamaño y que se nota en los cambios de carril.
Si todavía estáis a tiempo de meter algún cambio yo le pondría el revestimiento del techo en negro, el volante deportivo y la luz interior de ambiente, además de la madera más cercana al negro posible.
El control por voz funciona razonablemente bien. Va muy bien para marcar teléfonos de la agenda (reconoce bien los nombres) y para introducir direcciones al navegador. Sin él es peligroso programar el navegador en marcha.
Siendo un modelo nuevo y llamativo lo pediría sin anagrama de modelo.
El acceso confort funciona muy bien, pero me parece muy caro en el 7.
El USB del apoyabrazos puede ser útil.
Buen coche. Y el precio creo no se podía ajustar mucho más. Está cerca de lo que se suele sacar en otros modelos de BMW menos recientes.
El acceso confort lo tenía el de la exposición y está muy bien. Pero son 1200 euros por no apetar un botón de la llave. El techo en negro son 500 y aunque queda mejor, no estaría muy justificada, sin contar con que ya no se le pueden hacer cambios. El USB tampoco se lo hemos puesto, porque las canciones se pueden pasar al disco duro (12GB) desde los CD o DVD que se meten al lector. Ah, el color Sttelbraun como dices es más oscuro, de hecho en el catálogo no sale así. Es solo en el configurador, que sale más amarillento. Control de voz tampoco tiene, pero no hay problema. El navegador se programa antes de salir o lo maneja el acompañante (veasé yo 😀 ). Si te refieres a cuando el condctor vaya solo, el coche tiene 8 teclas programables en las que se pueden programar las 8 cosas de más uso.[quote quote=»Fiorano»]
Le fallan tres cosas. Una, las llantas, dos, la moldura de la parrilla. tres, la moldura interior tan oscura como el color del salpicadero.
[/quote] Las llantas son bastante mejores en vivo, y doy fe de ello. Aparte de como ya he dicho que las multirradio de 19 eran caras y muy grandes. La moldura interior hay cuatro opciones: Negra, que es todavía más parecida al salpicadero, beige, que me recuerda al vómito y se parece mucho a la tapicería, y esa en brillo o en mate (la que hemos cogido). Y lo que dices
Fiode la moldura de la parrilla, ¿a cuál te refieres? [quote quote=»tuglas»]
Dios, el interior.:baba:
(Color BlackSeries😀 )Me encanta, aunque la carrocería le hubiera puesto otro color.
[/quote] Sí, interior en color BlackSeries
😀 . El color exterior también es más bonito en vivo. Es gris, pero con luz hay reflejos marrones y en algunos casos azules. Es más bonito que en las fotos del configurador.[quote quote=»nordes77″]
¡¡¡¡La ostia!!!! ¡¡¡¡Que cochazo os habeis pillado!!!! De esperar 5 años por la prueba ni hablar. Se lo coges a tu padre sin permiso y ya está, o si no, en todo caso, me acerco yo hasta ahí y lo pruebo.
Fuera coñas, enhorabuena. Vas a disfrutar de lo lindo BlackSeries. Te envidio. Al menos marcate un reportaje fotográfico cuando llegue, y nos cuentas tus impresiones como pasajero, que en un coche como ese también cuenta.
[/quote] Ya colgare fotos y os haré una prueba de copiloto
😀 . La verdad de que tengo mucha ilusión de que llegue.EDITO: En estas fotos se ven mejor los colores solo que las llantas no son esas. Las de la foto, como curiosidad, cuestan 4400 euros.
Exterior
http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/013.asp
http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/010.asp
http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/011.asp
http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/012.asp Interior (cambia la madera, que es mate no brillante)
http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/161.asp
http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/164.asp
http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/165.asp
http://www.km77.com/00/bmw/7/gra/012.asp [quote quote=»BlackSeries»]
[…]
[quote quote=»tuglas»]
Dios, el interior.:baba:
(Color BlackSeries)
Me encanta, aunque la carrocería le hubiera puesto otro color.
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Sí, interior en color BlackSeries😀 . El color exterior también es más bonito en vivo. Es gris, perocon luz hay reflejos marrones[…]
[/quote]
Me dejas más tranquilo.;D
Si yo fuera tú, creo que no podría estudiar de la euforia. Lo digo de verdad, que cuando son cosas así ni como ni duermo (exagerando).Me refiero a la moldura cromada que está encima de los antinieblas y debajo de la matrícula. [quote quote=»Fiorano»]
Me refiero a la moldura cromada que está encima de los antinieblas y debajo de la matrícula.
[/quote] Esa viene hagas lo que hagas y le pongas lo que le pongas, no se puede quitar.
PD: Me imaginé que te referías a eso…
Sí, yo ésta mañana me aburría 😀 y me he metido a la web de BMW y he configurado un Serie 7 y siempre salía esa moldura.[quote quote=»BlackSeries»]
[quote quote=»Fiorano»]
Me refiero a la moldura cromada que está encima de los antinieblas y debajo de la matrícula.
[/quote] Esa viene hagas lo que hagas y le pongas lo que le pongas, no se puede quitar.
PD: Me imaginé que te referías a eso…
[/quote] Ya, lo sé, pero es que estropea el conjunto por completo.
Excelente compra, Black, ya nos darás tus impresiones cuando lo recibáis. Parece que mi padre ya está decidido, aunque la semana que viene me voy a ir a ver alguno que otro 😆 Al final dudó entre la version monovolumen y la version 5 puertas, pero al final, mejor el 5 puertas. Supongo que ya sabreis a cual me refiero jejeje. Con mirar la lista, ya mas o menos se sabe
😛 [quote quote=»marea»]
Y para los que estamos vagos???
[/quote] repetimos frances y ya sabes cual jejeje
Ahora a buscar stock o km0
Buena adquisición esa la vuestra, A.P.N. Black, el único pero que le pondría ha esa configuración del 7 es a que lleve las ventanillas oscuras, el resto se ve perfecto.
[quote quote=»A.P.M.»]
[quote quote=»marea»]
Y para los que estamos vagos???
[/quote]
repetimos frances y ya sabes cual jejeje
Ahora a buscar stock o km0
[/quote]
Jó ¿5p?…con lo bon ito que es el m onovolumen. :'(
[quote quote=»marea»]
Buena adquisición esa la vuestra, A.P.N.
Black, el único pero que le pondría ha esa configuración del 7 es a que lleve las ventanillas oscuras, el resto se ve perfecto.
[/quote]
Eeeeme eeeme, APMmarea. 😀
:mola: Gracias marea jejeje Ahora a ver lo que nos ofrecen en el concesionario. El precio rondaria los 14.500 euros con ESP. Asi que en stock o km0 tendria que ser un poco mas barato, a no ser que lleve mas equipamiento…
Mi padre sigue emperrado en que ESP no, que no hace falta, piensa que con ello iré mas rapido, de locos…y yo le dije: «mejor tenerlo y no usarlo que no tenerlo y necesitarlo…»
Tuglas, el monovolumen, pues si tuviese mas años, igual me lo plantearia (que tampoco seria el caso existiendo compactos y berlinas jejeje). Pero es que yo no me veo montado en un monovolumen…Y espero que no cambie de idea, porque entonces que se quede mi padre el Modus, que yo me quedo con el Passat
😆 [quote]Pero es que yo no me veo montado en un monovolumen…Y espero que no cambie de idea, porque entonces que se quede mi padre el Modus, que yo me quedo con el Passat[/quote] Que, al final, pasará …
[quote quote=»Fiorano»]
Que, al final, pasará …
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Espero que no😀 Con el Passat ningun problema, lo unico que es un poco barca (suspension original, no version sport, con 156.000km a sus espaldas) y que el maletero no se ve al aparcar, pero con cuidado se consigue.
Con el Modus no se que haria, la verdad, no es mi filosofia de coche, y tampoco la de mi padre…
Ahora por la noche me ha dicho que configurase un Clio Tce. Lo hice tanto por km77 como por la web Renault. En esta ultima ponia un precio de casi 17.000 euros
:eing: . Pero ponian el descuento de 2400 euros, con lo que el precio quedaba exactamente igual que el de km77.Otra cosa es que el mecanico que conoce mi padre, se compró un Modus, y claro, le ha dado cosa. Pero le he dicho que nanai, mi madre tambien, y mi hermana me ha dicho a mi que tampoco le gustaba mucho jejejejeje. Ademas, nos dijo que no tiene problemas en venir con nosotros a ver el Clio…Pero yo espero poder catarlo antes que ellos
😆 Asi que, el mes que viene, coche nuevo a estrenar, y a aburrir de fotos jejeje
Que disfrutéis del coche A.P.M.. Yo si fuera tú también preferiría un Clio a un Modus 😀 Ah, que yo pensaba que se refer{ia con lo de «monovolumen» al Clio Grand Tour.
En km77.com le{i que se comportaba en curvas casi como la versi{on normal. Otra cosa es la est{etica.Enhorabuena. Es mi preferido del segmento. Eso sí, haced una prueba a ver si la dirección es tan mala como dicen o no. La dirección no es mala en absoluto, teniendo en cuenta los coches con los que puedo comparar, que serían mi Megane II, un Clio II, un Opel Corsa III (todos con dirección asistida eléctrica) y un Megane I (con dirección servoasistida). De todos estos, al que le encontré mejor dirección fue al Megane I, muy precisa a alta velocidad y ya despues en segundo lugar estarían tanto mi Megane II como el Clio III de mi padre, prácticamente al mismo nivel, con algo de ventaja para mi megane, por el mayor peso y porque las suspensiones trabajan mejor. En el Clio II de mi hermana ya noto cierta imprecisión y en el Corsa III de mi tía ya ni os cuento… Por cierto A.P.M., ¿al final pillais el acabado Exception u otro?
[quote quote=»tuglas»]
Ah, que yo pensaba que se refer{ia con lo de «monovolumen» al Clio Grand Tour.
En km77.com le{i que se comportaba en curvas casi como la versi{on normal. Otra cosa es la est{etica.
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No jejeje, Si hubiese dicho el grand tour, lo hubiera llamado familiar😉
El monovolumen el Modus jejeje[quote quote=»stokes»]
Enhorabuena. Es mi preferido del segmento. Eso sí, haced una prueba a ver si la dirección es tan mala como dicen o no.
[/quote] Pues eso es una de las cosas que quiero probar, para ver si es rara, o me puedo adaptar bien a ella. Se que será diferente a la que tiene el Clio II, asi que veremos.
Para la prueba me dará igual si es diesel o gasolina, aunque será el primero probablemente, puesto que se venden mas.
[quote quote=»nordes77″]
La dirección no es mala en absoluto, teniendo en cuenta los coches con los que puedo comparar, que serían mi Megane II, un Clio II, un Opel Corsa III (todos con dirección asistida eléctrica) y un Megane I (con dirección servoasistida). De todos estos, al que le encontré mejor dirección fue al Megane I, muy precisa a alta velocidad y ya despues en segundo lugar estarían tanto mi Megane II como el Clio III de mi padre, prácticamente al mismo nivel, con algo de ventaja para mi megane, por el mayor peso y porque las suspensiones trabajan mejor. En el Clio II de mi hermana ya noto cierta imprecisión y en el Corsa III de mi tía ya ni os cuento…Por cierto A.P.M., ¿al final pillais el acabado Exception u otro?
[/quote] Pues queremos ir a por el Exception2, que es el mas equipado (el emotion es un poco mas barato, pero viene menos equipado (Igualando equipamiento, sale un poco mas caro) y añadirle el ESP. Ahora bien, habra que ver que km0 y stock tienen, para ver que se puede hacer. Si resulta interesante, aunque no tenga ESP, veremos a ver que hace mi padre. Aunque sigo siendo partidario de tenerlo metido si o si.
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