¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?

De los que pones…Ibiza, o GP T-Jet

[quote quote=»A.P.M.»]

FIAT
–   Grande Punto 5p 1.4 T-Jet 120 CV Sport, paquete (cruise control, sensor aparcamiento trasero, sensor lluvia, corriente 12v maletero), radio cd-mp3 – 15.835

[/quote]

Es el unico motor que conozco de los que pones, ya que mi padre lo tiene en el línea.
Es un mechero, anda, y el colmo de la suavidad…

Además, el coche da sensación de robustez, y los acabados no son malos, a pesar de ser el más veterano

Lo que no comprendo es porqué no intrducen en la gama del Corsa el 1.6 de 115cv que monta el Astra.
El GP va muy bien, aunque para mí, los plásticos interiores dejan mucho que desear.

[quote quote=»apretandotornillos»]
[quote quote=»A.P.M.»]

FIAT
–   Grande Punto 5p 1.4 T-Jet 120 CV Sport, paquete (cruise control, sensor aparcamiento trasero, sensor lluvia, corriente 12v maletero), radio cd-mp3 – 15.835

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Es el unico motor que conozco de los que pones, ya que mi padre lo tiene en el línea.
Es un mechero, anda, y el colmo de la suavidad…

Además, el coche da sensación de robustez, y los acabados no son malos, a pesar de ser el más veterano
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Yo tambien he oido hablar bien de él. Y del coche no se oyen fallos.
Pero veremos, porque aunque no lo ha visto mal el coche, «es un FIAT» (es su pensamiento)

[quote quote=»stokes»]
Si descarta el Corsa por tener 90 CV debería tachar de la lista al Punto de 95, al 207 de 95 y al Fiesta de 97.

Descartados esos, me quedo… con el 207. El Punto y el Clio van a tener un restyling ya.

De todas formas, habría que darse una vuelta por los concesionarios a ver precios reales.
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Si, el 207 no lo veria mal. Esteticamente me gustan mas el G.Punto y el Clio, pero el 207 no me desagrada. Su hermano 308 es el que no me gusta nada de nada.

A mi padre le da igual el restyling, porque ninguno de los dos saldrá para febrero jejejeje

El 1.4 95cv del G.Punto lo ha dejado, pero comparando, el t-Jet saldria mejor

Si, ahora que ya ha reducido la lista, en breves nos pondremos a pasearnos por los concesionarios…

[quote quote=»eL_aNcI»]
Lo que no comprendo es porqué no intrducen en la gama del Corsa el 1.6 de 115cv que monta el Astra.
El GP va muy bien, aunque para mí, los plásticos interiores dejan mucho que desear.
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Si, a mi tambien me parece extraño, y es que en el 3 puertas, pasa del 1.4 90cv al 1.6 turbo de 150cv y un buen pico de euros mas…
un motor intermedio quedaria bien en la gama
[quote quote=»minisaurio»]
[quote quote=»A.P.M.»]
[quote quote=»VLC911″]
De los que pones…Ibiza, o GP T-Jet

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El Ibiza lo dejó, pero no le veia muy convencido por el consumo medio oficial que tiene…

El 207 le parece una buena opción, asi como el G Punto T.Jet y en menor medida el Clio Tce,q ue es el menos potente de los 3…
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Te iba a decir el Fabia, pero si le parece alto el consumo del Ibiza, el Skoda no lo es menos, aparte de que según veo, incomprensiblemente es más caro a igual equipamiento y motor, bastante más.
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Si, le echa un poco para atras el consumo del ibiza, puesto que otros con mas potencia consumen lo mismo o un poco menos. Se ve que VAG en motores de 100cv no han dado en el clavo.

Pero vamos, yo le he comentado que no se fie del todo de las cifras oficiales, que luego suelen ser un poco mas en todos…Pero como guia puede ayudar un poco

Yo que tú le convencía para que por lo menos mirara el Corsa. El 1.4 igual se antoja algo escaso sobre el papel, pero mi hermano tiene un 1.2 de 80CV, que al principio era un poco muerto, hasta que le metimos un par de viajecitos por carretera y ahí se soltó, y ahora es un coche con bastante vida, a veces más incluso que el Vectra 2.0TDI de mis padres.

Además de que puedo afirmar sin equivocarme que el 5p es el que más espacio interior tiene,  sobre todo atrás que a mi es donde más flipado me dejó cuando me monté.

autopista no tiene nada que ver en lo mío. es todo cosa de nissan.

lo último que supe es que estaba matriculado ya.

de eso hace 3 meses o así.

bah, no me corre ninguna prisa, si no ya lo tendría.

no me quejo en absoluto, al contrario. si me van a dar un coche, ¿cómo voy a quejarme?

aparte. no tengo carnet y no es plan de ir en plan farruquito. 😀

Al final parece que puede haber un cambio, y acabar con el Clio TCe…

Teniamos al lado de casa un taller, al que conociamos al dueño. Este nos ayudó a que el R21 fuese bien valorado para comprar el Passat.

Casualmente hoy se lo ha encontrado, y ha comentado que hay muy buenos stocks de Renault…y estan los Clios por menos de 10.000 euros muy bien equipados. Pero claro, esos serán el 1.2 75cv y 1.5 dci 70cv, que no nos merece la pena, porque seria como volver a tener otro Clio 1.2 60cv…Aun asi, parece que lo que diga el, despues de haber seleccionado los modelos, va a misa ;D (no es asi realmente jejeje, pero es una muy buena ayuda para terminar de decidirse…)

De todas maneras queda tiempo, pero creo que voy a tener que ser yo solo el que me pase a ver todos los modelos, o por lo menso intentarlo, aunque se le ha metido entre ceja y ceja el Clio (ojo, no lo veo mal ¿eh?)

Cuando este hombre le comentó que se compró un Modus, me dijo qu e lo mirara, que igual nos valia…Ya le convencí yo de que no, que ese modelo no (no por malo). El que la mayor parte del tiempo lo va a usar soy yo, y no me veo en un monovolumen, soy mas de coches tirando a deportivos jejeje. Es lo que tiene el norte, y sus montañas  😆

Del Ibiza, me hubiera gustado que hubiese salido ya el 1.4 tsi 125cv, porque pasaria del 1.6 105cv a ese, que me gusta mas…

El problema que tengo es que actualmente me muevo en dos coches, uno con 60 y otro con 150cv…y claro, la cabra tira al monte ;D y si pudiese iba a por mas potentes, como el g. punto y el 207. Pero bueno, la ultima palabra la tiene mi padre…