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Etiquetado: ¿Buen momento para comprar BMW Serie 2?, ¿Cual os compraríais?, ¿Qué coche os compraríais a día de hoy?, 26.900€, BMW, Comprar un coche con un kilometraje, cual elijo, Duda compra Suzuki Swift Sport, Hyundai tucson, Juego, Mazda CX-5, Me compro coche, Qué coche debería comprarme?
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Ya sé que ahora casi no entro por el foro, no tengo tiempo para nada! Pero ahora que estoy un poco más libre intentaré entrar más a menudo, aunque seguirá siendo poco.
Bueno, que me he decidido por el Astra. Ayer he empezado a llamar por tlf a varios conces, y de momento el precio más bajo es 16170€, Astra 1.6 Enjoy con Pack Enjoy Comfort y pintura metalizada. ¿Qué os parece?Ah, llamé de momento a 5 conces, y en cada uno me dicen una cosa! Que si en enero sube, que si no, que ya subió en diciembre, que si me doy prisa y me dan un stock barato, que si luego ya viene sin pack enjoy, …
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!jejejeje, bueno a mí me no me parece caro, los compactos 1.6 rondan los 18.000 con facilidad. Buen precio, como vendría equipado?, ya que ahora mismo no recuerdo el equipo del Enjoy. Saludos……………..
Pues yo me he decidido por el C4..jeje. El Astra, no sé no me terminó de convencer.. Con el Focus me pasó más o menos lo que a ti, coche muy grande, pero el interior algo sosete… [quote quote=»minisaurio»]
Pues yo me he decidido por el C4..jeje. El Astra, no sé no me terminó de convencer.. Con el Focus me pasó más o menos lo que a ti, coche muy grande, pero el interior algo sosete…
[/quote] Que C4 te has llevado???
Saludos…………….
Pues aun no me he decidio, pero no quería gastar mucho dinero, y estoy entre el 1.4 de gasofa, acabado LX con pack LX o en esta misma version pero el hdi de 92cv..Sería para un coupe blanco con aleron a poder ser, tambien en blanco. No recuerdo qué lleva el pack LX del C4; yo miré el SX. El C4 es una buena opción, pero a mí me gusta más el 3 puertas y yo quiero uno de 5, así que descartado. Y el Astra Enjoy con pack Enjoy lleva: ABS, 6 airbags, climatizador, llantas de aleación, mandos al volante, control de crucero, ordenador y lo típico. Claro que tendría que pedir algunas opciones más (lector MP3, alarma, …), pero tendré que empollarme bien el catálogo primero.
Ah, en ese precio va también la pintura metalizada.Yo finalmente compro el Octavia Tradition Tour de 101 cv. Viene equipadisimo, control de velocidad, ASR, elevalunas electricos traseros y delanteros,ordenador de abordo, climatizador, llantas, antinieblas delanteros, pintura metalizada y todo por 16400€.. [quote quote=»minisaurio»]
Yo finalmente compro el Octavia Tradition Tour de 101 cv. Viene equipadisimo, control de velocidad, ASR, elevalunas electricos traseros y delanteros,ordenador de abordo, climatizador, llantas, antinieblas delanteros, pintura metalizada y todo por 16400€..
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Pues, la verdad, es un chollo con ese equipamiento y ese precio. Qué lo disfrutes!!!! Felicidades!!Tengo dos candidatos firmes a ser mi primer cochillo, un Citroen Saxo 1.1 y un Opel Corsa 1.2, ambos de segunda mano y rondando los 2.500 €. Son el tipo de coche que necesito, que sean lo más económicos posible. Básicamente lo usaré para ir a la universidad, es un trayecto de unos 15 min aproximadamente. En fin, que buscaba un coche sencillo pero tampoco esperaba una tartana de tropecientos años. El Saxo es el que más me convence. Los venden los de una empresa de Rentacar canaria bastante conocida, tienen varios modelos y en diferentes colores. El 3 puertas me sale por 2.500 €, tienen entre 4 o 5 años, motor 1.1 de 65 cv, dirección asistida y lo que más confianza me da, es que tiene
un año de garantía. El traspaso incluido en el precio. El coche es uno como este:
http://www.orlandorc.net/nuke/modules/Venta/images/cars/ventasaxo3p.jpg Luego está el Opel Corsa 1.2 de 65 cv y 5 años que lo vende un particular por unos 2.300 €, bastante bien conservado aunque los neumáticos delanteros estaban un poco desgastados. Posiblemente este lunes vayamos a verlo para probarlo y para que nos comente el equipamiento etc etc. Traspaso incluido pero sin garantía…
http://www.e-renova.net/coches-usados/coches/Opel/Opel_Corsa_1_g.jpg Ya os iré contando, pero así a primeras, ¿con cual os quedariais? Cualquier cosa, temas de fiabilidad, espacio, etc etc comentadlo por favor.
😉 Yibow a por el saxo de cabeza!! Yo también tengo uno,la misma versión que te venden a ti y bueno…como supondrás no es un cochazo ni mucho menos,pero cumple perfectamente. Es un coche que se conduce a base de cambio y de estirar mucho,mucho las marchas…incluso en algunas circunstancias puede llegar a ser divertido,con contravolantes bastante contorlables ,eso si,forzando mucho,mucho…En definitiva,es un coche de lo más basico y económico,pero muy muy duro (a mi aún no m ha dado ni un problema mecánico) y con un motor modesto pero que si sabes llevarlo y lo fuerzas un poco,puedes ir bastante rapidito con el…si el tió que te lo vende t da oportunidad de porbarlo…no lo dudes,así sacaras tus propias conclusiones. Un saludo!
Yibow, por el mismo precio, o algo más, serías feliz con un Golf III, como yo 🙂 pero puestos a elegir entre esos dos, si con el saxo te dan garantía, cógelo.
Yo busco un utilitario que consuma muy poquito, sinceramente me da igual que sea un coche bastante lento, busco fiabilidad y economía nada más 😉 Los Golf están carísimos, piden 4.000 € con mucha facilidad por un Golf III.
Por la garantía, el Saxo. No lo he conducido, pero lo conozco. Me han llevado muchas veces en un 1.1 del modelo anterior. Es un coche con una terminación muy agradable, evidentemente sin lujos, pero muy correcto.
Otro amigo tiene un 106, tambien con ese 1.1, y dice que se mantiene bien por encima de los 140 en autovía.
Bueno, pues un polo… jeje, a ver si en el avatar te va a tener que salir unos chevrones del pecho xD por cierto, nunca he visto un post de «los coches de cada uno»… es por algo?
[quote quote=»xavimk3″]
Bueno, pues un polo… jeje, a ver si en el avatar te va a tener que salir unos chevrones del pecho xDpor cierto, nunca he visto un post de «los coches de cada uno»… es por algo?
[/quote] Ese post lo cree yo hace un buen tiempo, buscalo por ahí en esta misma sección.
Y Yibow, cómo te han dicho, Saxo por garantía, y cómo dice xavi, un Polo se puede conseguir por ese precio y serías más feliz
😆 Saludos……………..
Que va, el Polo se deprecia mucho menos que el Saxo, piden tanto o más que por el Clio. Procuro moverme por una franja de 4, 5 o 6 años de antiguedad, y en ese ámbito los Polos, Clios, etc los tengo vetados 😛 Yo por garantia y por todo me decantaría por el Saxo. El Corsa no tiene unas suspensiones demasiado buenas y además el Saxo es muy duro y tiene un interior agradable. La verdad es que el Polo sería lo jjor pero si que es verdad que está mucho más valorizado, asi que si se te sale dle presupuesto yo por estetíca interna y externa y por marcame quedaría con el opel, aunque lo de la garantía y poder elegir color también pesa bastante. El corsa en que color sería, blanco?
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