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¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?

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Viendo 20 entradas - de la 61 a la 80 (de un total de 2,471)
  • Avatar de stokes

      Ya sé que ahora casi no entro por el foro, no tengo tiempo para nada! Pero ahora que estoy un poco más libre intentaré entrar más a menudo, aunque seguirá siendo poco.
      Bueno, que me he decidido por el Astra. Ayer he empezado a llamar por tlf a varios conces, y de momento el precio más bajo es 16170€, Astra 1.6 Enjoy con Pack Enjoy Comfort y pintura metalizada. ¿Qué os parece?

      Ah, llamé de momento a 5 conces, y en cada uno me dicen una cosa! Que si en enero sube, que si no, que ya subió en diciembre, que si me doy prisa y me dan un stock barato, que si luego ya viene sin pack enjoy, …
      AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

      Avatar de YIBOW

        jejejeje, bueno a mí me no me parece caro, los compactos 1.6 rondan los 18.000 con facilidad.

        Avatar de Manuel89

          Buen precio, como vendría equipado?, ya que ahora mismo no recuerdo el equipo del Enjoy.

          Saludos……………..

          Avatar de minisaurio

            Pues yo me he decidido por el C4..jeje. El Astra, no sé no me terminó de convencer.. Con el Focus me pasó más o menos lo que a ti, coche muy grande, pero el interior algo sosete…

            Avatar de Manuel89

              [quote quote=”minisaurio”]
              Pues yo me he decidido por el C4..jeje. El Astra, no sé no me terminó de convencer.. Con el Focus me pasó más o menos lo que a ti, coche muy grande, pero el interior algo sosete…
              [/quote]

              Que C4 te has llevado???

              Saludos…………….

              Avatar de minisaurio

                Pues aun no me he decidio, pero no quería gastar mucho dinero, y estoy entre el 1.4 de gasofa, acabado LX con pack LX o en esta misma version pero el hdi de 92cv..Sería para un coupe blanco con aleron a poder ser, tambien en blanco.

                Avatar de stokes

                  No recuerdo qué lleva el pack LX del C4; yo miré el SX. El C4 es una buena opción, pero a mí me gusta más el 3 puertas y yo quiero uno de 5, así que descartado.

                  Y el Astra Enjoy con pack Enjoy lleva: ABS, 6 airbags, climatizador, llantas de aleación, mandos al volante, control de crucero, ordenador y lo típico. Claro que tendría que pedir algunas opciones más (lector MP3, alarma, …), pero tendré que empollarme bien el catálogo primero.
                  Ah, en ese precio va también la pintura metalizada.

                  Avatar de minisaurio

                    Yo finalmente compro el Octavia Tradition Tour de 101 cv. Viene equipadisimo, control de velocidad, ASR, elevalunas electricos traseros y delanteros,ordenador de abordo, climatizador, llantas, antinieblas delanteros, pintura metalizada y todo por 16400€..

                    Avatar de Fiorano

                      [quote quote=”minisaurio”]
                      Yo finalmente compro el Octavia Tradition Tour de 101 cv. Viene equipadisimo, control de velocidad, ASR, elevalunas electricos traseros y delanteros,ordenador de abordo, climatizador, llantas, antinieblas delanteros, pintura metalizada y todo por 16400€..
                      [/quote]

                      Pues, la verdad, es un chollo con ese equipamiento y ese precio. Qué lo disfrutes!!!! Felicidades!!

                      Avatar de YIBOW

                        Tengo dos candidatos firmes a ser mi primer cochillo, un Citroen Saxo 1.1 y un Opel Corsa 1.2,  ambos de segunda mano y rondando los 2.500 €. Son el tipo de coche que necesito, que sean lo más económicos posible. Básicamente lo usaré para ir a la universidad, es un trayecto de unos 15 min aproximadamente. En fin, que buscaba un coche sencillo pero tampoco esperaba una tartana de tropecientos años.

                        El Saxo es el que más me convence. Los venden los de una empresa de Rentacar canaria bastante conocida, tienen varios modelos y en diferentes colores. El 3 puertas me sale por 2.500 €,  tienen entre 4 o 5 años, motor 1.1 de 65 cv, dirección asistida y lo que más confianza me da, es que tiene un año de garantía. El traspaso incluido en el precio.

                        El coche es uno como este:

                        http://www.orlandorc.net/nuke/modules/Venta/images/cars/ventasaxo3p.jpg

                        Luego está el Opel Corsa 1.2 de 65 cv y 5 años que lo vende un particular por unos 2.300 €, bastante bien conservado aunque los neumáticos delanteros estaban un poco desgastados. Posiblemente este lunes vayamos a verlo para probarlo y para que nos comente el equipamiento etc etc. Traspaso incluido pero sin garantía…

                        http://www.e-renova.net/coches-usados/coches/Opel/Opel_Corsa_1_g.jpg

                        Ya os iré contando, pero así a primeras, ¿con cual os quedariais? Cualquier cosa, temas de fiabilidad, espacio, etc etc comentadlo por favor. 😉

                        Avatar de couder

                          Yibow a por el saxo de cabeza!!  Yo también tengo uno,la misma versión que te venden a ti y bueno…como supondrás no es un cochazo ni mucho menos,pero cumple perfectamente. Es un coche que se conduce a base de cambio y de estirar mucho,mucho las marchas…incluso en algunas circunstancias puede llegar a ser divertido,con contravolantes bastante contorlables ,eso si,forzando mucho,mucho…En definitiva,es un coche de lo más basico y económico,pero muy muy duro (a mi aún no m ha dado ni un problema mecánico) y con un motor modesto pero que si sabes llevarlo y lo fuerzas un poco,puedes ir bastante rapidito con el…si el tió que te lo vende t da oportunidad de porbarlo…no lo dudes,así sacaras tus propias conclusiones.

                          Un saludo!

                          Avatar de xavimk3

                            Yibow, por el mismo precio, o algo más, serías feliz con un Golf III, como yo  🙂

                            pero puestos a elegir entre esos dos, si con el saxo te dan garantía, cógelo.

                            Avatar de YIBOW

                              Yo busco un utilitario que consuma muy poquito, sinceramente me da igual que sea un coche bastante lento, busco fiabilidad  y economía nada más 😉

                              Los Golf están carísimos, piden 4.000 € con mucha facilidad por un Golf III.

                              Avatar de Fiorano

                                Yo, por la garantía, me quedaba con el Saxo.

                                Avatar de Jng
                                Jng

                                  Por la garantía, el Saxo.

                                  No lo he conducido, pero lo conozco. Me han llevado muchas veces en un 1.1 del modelo anterior. Es un coche con una terminación muy agradable, evidentemente sin lujos, pero muy correcto.

                                  Otro amigo tiene un 106, tambien con ese 1.1, y dice que se mantiene bien por encima de los 140 en autovía.

                                  Avatar de xavimk3

                                    Bueno, pues un polo… jeje, a ver si en el avatar te va a tener que salir unos chevrones del pecho xD

                                    por cierto, nunca he visto un post de “los coches de cada uno”… es por algo?

                                    Avatar de Manuel89

                                      [quote quote=”xavimk3″]
                                      Bueno, pues un polo… jeje, a ver si en el avatar te va a tener que salir unos chevrones del pecho xD

                                      por cierto, nunca he visto un post de “los coches de cada uno”… es por algo?
                                      [/quote]

                                      Ese post lo cree yo hace un buen tiempo, buscalo por ahí en esta misma sección.

                                      Y Yibow, cómo te han dicho, Saxo por garantía, y cómo dice xavi, un Polo se puede conseguir por ese precio y serías más feliz 😆

                                      Saludos……………..

                                      Avatar de YIBOW

                                        Que va, el Polo se deprecia mucho menos que el Saxo, piden tanto o más que por el Clio. Procuro moverme por una franja de 4, 5 o 6 años de antiguedad, y en ese ámbito los Polos, Clios, etc los tengo vetados 😛

                                        Avatar de vijamaca

                                          Yo por garantia y por todo me decantaría por el Saxo. El Corsa no tiene unas suspensiones demasiado buenas y además el Saxo es muy duro y tiene un interior agradable.

                                          Avatar de Mariette

                                            La verdad es que el Polo sería lo jjor pero si que es verdad que está mucho más valorizado, asi que si se te sale dle presupuesto yo por estetíca interna y externa y por marcame quedaría con el opel, aunque lo de la garantía y poder elegir color también pesa bastante. El corsa en que color sería, blanco?

                                          Viendo 20 entradas - de la 61 a la 80 (de un total de 2,471)
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