¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?

¿un fase II?

¿lo dices por el cambio 1.6 por 1.2 tce?

[quote quote=”A.P.M.”]
¿un fase II?

¿lo dices por el cambio 1.6 por 1.2 tce?

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Ya lo edité, por que acabo de leer la info que has colgado en el otro hilo.

Buenas tardes,

os agradeceria si pudierais echarme una mano dandome vuestra opinion acerca de que coche comprar… estoy dudando entre el avensis advance, el accord executive y el insignia edition… alguien tiene una opinion formada, o una comparativa, o una pista? por mucho que los miro no logro decidirme! 

1000 gracias! 

Te sugiero el Honda porque estoy seguro de que verá (o se ve) menos, también porque me gusta algo más que el Insignia.

Por cierto, que tal tu C4 P? todavía no te he visto por los madriles con ella, ni ninguan de las tres que había matriculadas.

[quote quote=”caos”]
Buenas tardes,

os agradeceria si pudierais echarme una mano dandome vuestra opinion acerca de que coche comprar… estoy dudando entre el avensis advance, el accord executive y el insignia edition… alguien tiene una opinion formada, o una comparativa, o una pista? por mucho que los miro no logro decidirme! 

1000 gracias! 
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Por bonito el Insignia, pero también depende del uso. ¿Para viajes largos? ¿Cuantos pasajeros? ¿Gasolina o diesel? ¿Berlina o familiar? Si es para viajar al completo, por las pocas fotos que hay del interior del Insignia, no me parece muy habitable. Tampoco tuve ocasión del palpar el interior a ver que tal los ajustes. En todos los demás aspectos creo que el Insignia lleva las de ganar.

[quote quote=”tuglas”]
Lo de apretandotornillos era un C4 Picasso ¿no?
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Sí, y nos debe un reportaje fotográfico… 😀

si, quizas me falten mas datos…
para viajes largos, para cortos tengo un peugeot 206 que se aparcara mejor por la ciudad…
en principio para 3 personas (un bebe) por lo que no tengo claro si familiar o no, porque la sillita y maletas deberian entrar en el sedan y aunque el avensis si tiene diferencia de maletero, el accord penas son 11 litros de mas…
en cuanto a lo demas tenia pensado diesel….
pd gracias a todos por las respuestas, llevo tiempo siguiendolos pero no me gusta llegar a una decision!

[quote quote=”pilotAran”]
Siguiendo tus opciones, lo primero decirte que familiar of course o sino 5p. Los 4p no se suelen llevar bien con las sillitas de niño y toda su logística.
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+1, un sedán limita mucho en esas circunstancias. Si te ciñes a esas tres opciones yo me iría a por el Insignia 5p con motor CDTI de 160cv, porque las versiones familiares de estos tres no me gusta ninguna (bueno, el Avensis ni familiar ni sedán). Con un 5p creo que te puedes apañar bien, pero si piensas darle un hermanito a tu churumbel ya iría directamente a por un familiar o incluso un monovolumen…

pilotAran, como vas la semana que viene a ver el insignia… le preguntas a ver cuando sale el familiar?
thanks…

[quote quote=”marea”]
Por cierto, que tal tu C4 P? todavía no te he visto por los madriles con ella, ni ninguan de las tres que había matriculadas.
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¡ojalá fuera un C3!!!. No me entra en el box y he tenido que rascar unos cuantos días :watchout:…. Va de maravilla, aunque hay que cojerle un poco el punto al cambio :drive:. Dicen que el 1600 lo digiere muuucho mejor…

[quote quote=”nordes77″]

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Sí, y nos debe un reportaje fotográfico… 😀
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Es cierto, pero cualquier demente  😀 que haya comprado un coche blaco como yo, sabrá que es imposible tenerlo limpio en Invierno nada más sacarle del lavadero… A ver si me sale un día soleado :playita:, lo limpio  :bath: (a fondo), y me busco un paraje que sea más bonito que la fachada de mi nave (eso si que dudo que tenga tiempo de lograrlo).

Pero no se me olvida. Al contrario, me acuerdo muchos días…

[quote quote=”caos”]
pues tambien tienes razon, nordes….
entonces… alguien sabe cuando sale el insignia sportstourer? para primavera… pero alguien puede especificar mas? pq tengo una oferta de honda interesante y no se si pedir mas informacion o arriesgarme al insignia (he visto fotos y me parece chulo…) y de precio no habra mucha diferencia, no?
lo que menos me gusta es el 4910 de largo, que para bajar por mi garaje… tiene tela…
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Yo soy más de break que sedán.

Ya que te interesa un coche contenido, podrías mirar el Volvo V50, que aunque veterano, es una preciosidad por dentro, aunque algo recogido, y algo que me sorprende nadie haya sugerido, el Exeo Vario, porque la pobre Seat se va a estrellar con la crisis.

Yo iba por un C5 Tourer, pero mi chica no me dejó, y al final cogimos un Grand C4 Picasso con 6 meses (contemplalo en cualquier marca, ayer pasé por Vehinter en la Carretera de Toledo, y tiene unos 50 serie 3 4 puertas matriculados GG..)  Seguro que si en cualquier lado les quitas esa pasta inmovilizada, a parte de ahorrarte una pasta, te llevas esto :ladiesman:.

Lo que está claro es que de mi monovolumen no me arrepiento, por amplitud y luminosidad, y desde luego, otro punto de vista desde el que ver la carretera que en un turismo.