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Etiquetado: ¿Buen momento para comprar BMW Serie 2?, ¿Cual os compraríais?, ¿Qué coche os compraríais a día de hoy?, 26.900€, BMW, Comprar un coche con un kilometraje, cual elijo, Duda compra Suzuki Swift Sport, Hyundai tucson, Juego, Mazda CX-5, Me compro coche, Qué coche debería comprarme?
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DTM995.
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[quote quote=»Leon24″]
Cual seria tu marca ideal fio,lo digo por investigar tu modelo ideal.[/quote] Yo no tengo marca ideal. Es el que me entre por el ojo, vaya bien en carretera, sea seguro y el precio acompañe.
De toda la lista que ha hecho stokes, candidatos son:
Alfa Romeo 159 Sportwagon
Audi A4 Avant
BMW Serie 3 Touring
Honda Accord Tourer
Mercedes Clase C Estate
Opel Insignia Sports Tourer
Renault Laguna Grandtour
Saab 9-3 SporthatchY, sabiendo la medida del A5 Sportback, hay un 10% de posibilidades de que no caiga.
Puestos a hacer chapuzas, haz un hueco en la pared sólo con el alto y el ancho del culo del coche. Y conste que no sé si lo digo en broma o en serio. :p
[quote quote=»Jng»]
Puestos a hacer chapuzas, haz un hueco en la pared sólo con el alto y el ancho del culo del coche.Y conste que no sé si lo digo en broma o en serio. :p
[/quote] Sí, eso también lo he pensado pero es más chapuza. Prefiero hacer las cosas bien.
Una pena el tema del garaje, y es que cada vez crecen más los coches y las plazas al revés…
Entre los que citas quitaría el Renol, el Mercedes y quizás el Honda aunque está bastante bien. Son gustos claro.[quote quote=»CABO»]
El mejor coche de la lista es el Accord.
[/quote]
Lo dices porque los has probado todos o porque?? La verdad yo no he probado ninguno, pero por diseño interior y exterior sería mi ultima opción seguramente junto con el C.
Por gustos mi preferido sería el Insignia Sport Tourer (sin contar el A5 SB), que ademas si Fio necesita o le interesa la tracción total le vendría bien ya que el Opel también lo tiene, pero lo quitaría de la lista porque si no cabe el A5 SB el Insignia que se va a los 4,93m menos que menos.No me cuadran las medidas. Si el A5 5p mide 4711, tiene que ser un modelo por debajo, no????
Entonces entra el A4 avant pero al ser solo 0.07 mm menos que el A5, entiendo que te quedarias con el nuevo modelo.
(opcion 1):mola:
Y ya fuera de la marca, solo puedes elegir aquellos que midan 4 metros y 60yalgo como mucho, no??? Es decir, los C5m, insignia… no son valorables.Es así, no????
Pues entonces
(opcion 2)empieza por A, tiene motor TBI y 200 cv y un color tornasol (Oltramare creo recordar….) ;D ;D :mola: Ordenados a mi manera, y sólo por diseño: 1. Audi A5 SB
2. Opel Insignia Sports Tourer
3. Seat Exeo
4. Audi A4 Avant
5. Alfa Romeo 159 SportwagonLos demás, hablando siempre de <4.71m, no me gustan.
Por cierto, ¿por qué sólo familiares? el A5 SB tiene el mismo maletero que el A4 berlina. Un Insignia berlina o un clase C berlina también me gustan.
No sé si podrás hacer la obra, porque en las escrituras de tu casa vendrá la superficie del garaje, y la estás ampliando. Tu vecino hizo un trastero en su propia plaza, que no es lo mismo.
Pero vamos, que no sé qué efectos legales tendrá.
Y lo que no entiendo es que pienses en un A4 Avant si mide 1 cm menos que el Sportback. Si se sale de largo, pues se sale. Es así. Mi padre se compró un S40 porque era el único 4p que le entraba. Si el A5 te entra justo, tus únicas opciones verdaderamente buenas son el V50 y el Serie 3 Touring.
[quote quote=»xavimk3″]
Por cierto, ¿por qué sólo familiares? el A5 SB tiene el mismo maletero que el A4 berlina. Un Insignia berlina o un clase C berlina también me gustan.[/quote] Quiere portón. Y los que hay con 5p sin ser familiares o son muy feos (Laguna) o unos barcos (Mondeo o Insignia, por ejemplo). El único es el A5 SB
4.703 mm frente a 4.711 mm, es una diferencia ínfima, 8mm, no te cabe el A5 S pero si el A4 A??? La idea de tomar la maza toma cuerpo… me gusta, pero yo me esperaba a un momento de mayor estrés, y si no que se lo digan a los ejecutivos y las terapias maza- pantalla de ordenador
;D .[quote quote=»CABO»]
El mejor coche de la lista es el Accord.
[/quote] En eso tienes toda la razón. El motor es una bestia, hay mucha diferencia en temas de aislamiento acústico con el anterior Accord, es cómodo y en carretera va soldado al suelo. En acabados está bastante bien, de calidad, sin ruidos, dan años de garantía y me falta por mirar precio.
[quote quote=»pilotAran»]
No me cuadran las medidas.Si el A5 5p mide 4711, tiene que ser un modelo por debajo, no????
Entonces entra el A4 avant pero al ser solo 0.07 mm menos que el A5, entiendo que te quedarias con el nuevo modelo.
(opcion 1):mola:
Y ya fuera de la marca, solo puedes elegir aquellos que midan 4 metros y 60yalgo como mucho, no??? Es decir, los C5m, insignia… no son valorables.Es así, no????
Pues entonces
(opcion 2)empieza por A, tiene motor TBI y 200 cv y un color tornasol (Oltramare creo recordar….) ;D ;D :mola:
[/quote] Azul Oltramare se llama …
Alfa es una opción a considerar puesto que al meter el mío, puedo sacar más dinero que en otra marca. Además, ellos conocen perfectamente el coche y saben que jamás hatenido un problema serio. En contra, que el Jefe de Taller y yo nos llevamos bastante mal.
El problema que tiene el A5 Sportback es que el paragolpes trasero es muy pronunciado. Si, a eso le añadimos que ha crecido algo, se sale de la plaza. Tengo que volver a medirla otra vez.
Si me dejan ampliarla, me quedo con el nuevo modelo. Si no, elijo de candidatos pero en Audi tengo la ventaja que no pago el impuesto ni el transporte, con lo cual baja mucho el precio.
[quote quote=»xavimk3″]
Por cierto, ¿por qué sólo familiares? el A5 SB tiene el mismo maletero que el A4 berlina. Un Insignia berlina o un clase C berlina también me gustan.[/quote] Sí, familiares o con portón trasero. Una berlina no me da para meter bultos grandes.
[quote quote=»stokes»]
No sé si podrás hacer la obra, porque en las escrituras de tu casa vendrá la superficie del garaje, y la estás ampliando.Tu vecino hizo un trastero en su propia plaza, que no es lo mismo.
Pero vamos, que no sé qué efectos legales tendrá.
[/quote] stokes, eso no es como tú dices. Él compró una plaza de aparcamiento y sacó un trastero de ella. Acortó la superficie de escritura y llegó a un acuerdo para pagar menos. Yo necesito ampliar unos centímetros, no voy a restar superficie, al contrario y voy a pagar más. Es el polo puesto.
A efectos de modificación de paredes comunes, es lo mismo.
Si mañana me da tiempo, os diré lo que mide de longitud antes de salir de vacaciones.
Si ya hay un precedente de modificacion, no deberias tener muchos problemas, salvo que se trate de una pared maestra, que pueda afectar a la estructura del edificio. Tengo dos parkings en un edificio, y en la junta de vecinos puedo preguntarlo, que creo que me toca en breve; si quieres, puedo preguntarlo, pero en esa comunidad debaten hasta el color de los toldos….en varias sesiones! asi que igual tampoco te vale como referencia….
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»stokes»]
No sé si podrás hacer la obra, porque en las escrituras de tu casa vendrá la superficie del garaje, y la estás ampliando.Tu vecino hizo un trastero en su propia plaza, que no es lo mismo.
Pero vamos, que no sé qué efectos legales tendrá.
[/quote] stokes, eso no es como tú dices. Él compró una plaza de aparcamiento y sacó un trastero de ella. Acortó la superficie de escritura y llegó a un acuerdo para pagar menos. Yo necesito ampliar unos centímetros, no voy a restar superficie, al contrario y voy a pagar más. Es el polo puesto.
A efectos de modificación de paredes comunes, es lo mismo.
[/quote]
Lo del «acuerdo para pagar menos» no sé si tendrá validez legal. Yo me refiero a la escritura del garaje. Tú puedes comprarte una plaza y ocupar la mitad con trastos, eso es cosa tuya. Pero la plaza en sí sigue midiendo lo mismo.Pero, vamos, que ojalá puedas hacerlo sin problemas.
[quote quote=»daniS-Line»]
si quieres, puedo preguntarlo, pero en esa comunidad debaten hasta el color de los toldos….en varias sesiones! asi que igual tampoco te vale como referencia….
[/quote] Si puedes, te lo agradecería. Así tengo más conocimiento. Lo del color del toldo pasa en la mía también.
Hola a todos. Tengo un par de dudas, a ver si me podeis ayudar, por favor.
Voy a comprar un Ford Focus 1.6 Trend TDCI 90 CC. He visto un lugar donde me ofrecen uno de Km 0 metalizado de 2008 a 12.500 euros, mientras tanto, en los concesionarios de Sevilla, uno básico ronda los 15.000 euros. ¿Hay mucha diferencia entre la gama 2008 y la de 2009?
Por otra parte, ¿qué significa eso de «Berlina»?
Gracias, un saludo.[quote quote=»INL»]
Hola a todos. Tengo un par de dudas, a ver si me podeis ayudar, por favor.
Voy a comprar un Ford Focus 1.6 Trend TDCI 90 CC. He visto un lugar donde me ofrecen uno de Km 0 metalizado de 2008 a 12.500 euros, mientras tanto, en los concesionarios de Sevilla, uno básico ronda los 15.000 euros. ¿Hay mucha diferencia entre la gama 2008 y la de 2009?
Por otra parte, ¿qué significa eso de «Berlina»?
Gracias, un saludo.
[/quote] Te respondo a lo que sé. En el caso del Focus el berlina es el compacto de 5 puertas.
[quote quote=»INL»]
Hola a todos. Tengo un par de dudas, a ver si me podeis ayudar, por favor.
Voy a comprar un Ford Focus 1.6 Trend TDCI 90 CC. He visto un lugar donde me ofrecen uno de Km 0 metalizado de 2008 a 12.500 euros, mientras tanto, en los concesionarios de Sevilla, uno básico ronda los 15.000 euros. ¿Hay mucha diferencia entre la gama 2008 y la de 2009?
Por otra parte, ¿qué significa eso de «Berlina»?
Gracias, un saludo.
[/quote]
1.6 TDCI 90 CC no existe. ¿Te refieres al de 3 puertas?El precio no es malo, pero habría que ver si realmente es un km0, porque ya hace mucho que se matriculó.
Las características son estas:
FORD Focus 1.6TDCi Trend, berlina, 1560 cc
# Fecha de primera matriculación: 04 / 2008
# Combustible: Diesel
# Potencia: 90/66 (CV/kW), 215 Nm
# Consumo (l/100km): urbano 5.6, carretera 3.8, combinado 4.5
# Normativa de emisiones: Euro 4, Nivel de dióxido de carbono: 118 (g/km)
# Libre de siniestros: Sí
Pero la cuestión es saber las diferencias del Focus 2008 al 2009.
Gracias por vuestra ayuda.por la fecha, el km0 parece ser un pre-restyling, mientras que el nuevo será el post-restyling. cambia bastante en aspecto. busca por el foro, o en km77.com por ejemplo. No tienes fotos del coche??? Así te puedes hacer una idea de que modelo es. Necesito un poco de asesoramiento en la compra de mi primer coche nuevo. Estoy buscando un utilitario de 12.500 E máximo, diesel, de 3 puertas, y medianamente bien equipado.
¿alguna sugerencia?

http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20090601_0263/3.jpg http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=22588
Fiat Grande Punto 1.3 Mjet 90CV, acabado Racing, y . 12940€, en conce quizá pudieses ratear algo.[url url=http://www.km77.com/eli/motor/Suma_Equip00.asp?id=22588]equipado hasta los dientes[/url] y por 185€ más, le pones climatizador (aire ya lleva).
también tendrías ,[url url=http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=23724]un Ibiza Ecomotive bastante pelao[/url] o un[url url=http://www.km77.com/eli/motor/Suma_Equip00.asp?id=23761]un Twingo equipadillo[/url] .[url url=http://www.km77.com/eli/motor/Suma_Equip00.asp?id=22676]Ford Fiesta bastante pelao también[/url] o, ¿por qué no?, algo más grande: un
, eso sí, muy parco en equipamiento.[url url=http://www.km77.com/eli/motor/Suma_Equip00.asp?id=22872]Pro cee’d[/url] El grande punto ya lo habia mirado, y me lo dejan en unos 14.000 en el concesionario, con el 2000 E incluido, bastante caro creo yo! ¿si pregunto por coches en stock me lo dejarian más barato?
Perdonad la ignorancia, pero es la primera vez que compro un coche nuevo.
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