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¡ME COMPRO COCHE! ¿CUÁL ELIJO?

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  • Avatar de murenika

      gracias por contestar contrail!,espero que siga respondiendo mas gente del foro  o alguien que tenga ese motor. Lo de la prueba ya lo tenia pensado pero no es lo mismo llevarlo 5 o 10 minutos,me conozco y en cuanto lo coja lo vere super fino y no le vere ni un fallo porque lo comparare con el megane coupe del 99 que es el que tengo ahora xD por eso apart pido consejor de quien ya lo tenga desde hace un tiempo 😛

      Avatar de rs
      rs

        Un tio mio tiene ese motor en un altea y tira bien,solo que cuando va muy cargado le cuesta tirar un poco.Yo pediria tambien una prueba.

        Avatar de Fiorano

          [quote quote=»rs»]
          Un tio mio tiene ese motor en un altea y tira bien,solo que cuando va muy cargado le cuesta tirar un poco.Yo pediria tambien una prueba.
          [/quote]

          Las pruebas no son del todo fiables, sino que te dan una visión general de lo que puede ser. A la hora de comprar un motor de ese tipo, tienes que pensar en cosas que no te dan las pruebas, como si circulas con cierto nivel de equipaje, aire acondicionado y demás en verano. Con esa cifra de potencia y esas características de viaje, o le puedes pedir mucho al coche, como que haga adelantamientos rápidos por ejemplo.

          Otra cosa es que pruebes un motor económico y otro más alto y comparar qué te interesa más.

          Avatar de CABO

            Yo aconsejo la prueba como la hice yo al comprar el mio, que meti a mis padres en el coche para ver si tiraba de verdad y lo meti por las peores carreteras/cuestas que se me ocurrieron.

            Eso te buscas a gente pesadita el dia de la prueba y lo pruebas cargado.

            Avatar de BUser

              me ha hecho gracia lo tuyo cabo…jejeje

              en serio yo miraria si realmente te interesa comprarte un diesel…porque cada vez hay que hacer muchos mas kilometros para amortizarle…

              si al final ves que prefieres uno gasolina tienes el tfsi de 125 cv que empieza a ser deportivo
              (sale y recupera bien, por lo menos el tsi del golf y supongo que sea similar pero con 3 cv mas)

              y luego te decantes por la opcion que te decantes si no quieres gastarte mucho dinero mira la opcion de comprar un seminuevo en concesinario oficial.
              puedes consultar paginas tipo coches.net o autoscout24.es en las cuales publican anuncios los concesionarios oficiales…
              adoro la gasolina y he encontrado el leon 1.4tfsi style por 13500
              tb he encontrado el golf 1.4 tsi advance por 13800 los dos del 2009
              si quieres te pongo los enlaces….son de concesionario oficial con su correspondiente garantia…
              en diesel tb hay bastantes modelos…
              salu2

              Avatar de javierAB

                Os quiero comentar mi caso para que me deis opinión o consejo: he visto en coches.net  un C4 Grand Picasso 2.0 HDI aut. Exclusive de 2007 con 30.000 km, todos los extras posibles: navi, hifi, cuero integral, etc aparentemente impecable y por un precio de auténtico chollo. Puesto en contacto con el vendedor, que es un señor de Barcelona (tiene un nombre m uy catalán pero el acento por teléfono parecía sudamericano), me dice que lo vende tan barato porque va a estar dos años trabajando en  Inglaterra, que no usa el vehículo y que el coche está allí. Me dice que el precio incluye los portes de traerlo a España a través de Loyd Cargo. Yo abono el 30% del precio por un medio seguro (no dice cual) y en tres días tengo el coche en mi ciudad y dispongo de 5 días para probarlo, verificarlo, etc y si  me lo quedo abono el resto y me traen toda la documentación para transferirlo. Si no me gusta, me devuelven todo lo pagado íntegramente.

                Yo he leido de muchos fraudes de este tipo en los que precisamente es en Inglaterra donde está el coche. ¿Que me aconsejais? ¿Aborto la operación o sigo, y en tal caso, consejos para que no me estafen? Conoceis a Loyd Cargo?El coche realmente es un verdadero chollo y me gusta mucho.

                Espero vuestros sabios consejos.

                Avatar de xavimk3

                  es muy timo, pero mucho.

                  dile que vas a buscarlo tú a Inglaterra, a ver qué te dice. a malas son dos duros de avión y un viaje curioso.

                  Avatar de BUser

                    sinceramente yo no lo hacia…
                    todos los casos de los que he oido hablar eran de inglaterra…como tu bien dices…
                    a la hora de pillar un seminuevo pienso que lo mejor es un concesionario oficial porque te va a dar garantia…un particular te le va a cobrar al mismo precio que el conce y solo tienes 6 meses de garantia legal…
                    yo particularmente si no es alguien que conozco o que conozca algun amigo o conocido…que le pongas cara y le veas de vez en cuando…para gastarme ese dinero prefiero no arriesgarme…
                    salu2

                    y por otro lado…
                    estoy pensando cambiar mi coche…un compañero de trabajo igual me compra mi almera comfort pa su hijo por un precio que creo que es interesante, 2500 €. es gasolina con casi 100000 y 8 años
                    a lo que iba… estoy dudando en buscar, todo ello en gasolina, un polo seminuevo en acabado sport…cosa muy dificil….o comprarmele nuevo en negro 3 puertas con 70 u 85 cv(aprox. 15000€)…o pillarme un golf seminuevo acabado advance con paquete advance plus(15300 a 16000€) del 2009 o un BMW 116i del 2008 por 14500€ o un opel astra acabado enjoy con pack seminuevo(del modelo actual 5 puertas)del 2009 por 16000 €.todos de concesionario oficial….
                    espero opiniones…
                    gracias de antemano

                    Avatar de rs
                    rs

                      Yo me cogeria el polo o el golf,que estan mas equipados,porque el bmw no tiene que llevar mucho equipamiento…

                      Avatar de Fiorano

                        [quote quote=»xavimk3″]
                        es muy timo, pero mucho.

                        dile que vas a buscarlo tú a Inglaterra, a ver qué te dice. a malas son dos duros de avión y un viaje curioso.
                        [/quote]

                        Yo estoy contigo, no me lo creo nada y yo iría a recogerlo a inglaterra personalmente.

                        Avatar de BUser

                          es que por tamaño cogia el golf, por tecnologia (e.dinamics) y diseño el serie 1
                          por otro lado me planteo coger el golf con motor atmosferico para montarle el sistema de GLP. practico conduccion tranquila…

                          y el polo tiene un diseño tb…que comparandolo con el golf al golf le veo soso y aburrido y al polo agresivo y deportivo…pero igual se me queda pequeño…algun dia sera familiar…
                          todos ellos en 5 puertas…
                          soy un mar de dudas…agradezco opiniones…
                          en precio en todos andan como dije en el anterior en la orquilla de los 15000 euros

                          Avatar de Fiorano

                            Yo te digo que te compres el que te guste, un consejo de un buen amigo que me hizo. Ahora bien, personalmente, no me compraría un Golf, únicamente por diseño, porque por mecánicas es de lo mejor del segmento. Si no te quieres salir de VW, el Polo es tremendamente bonito, en negro y blanco.

                            Dices de las necesidades, eso depende de ti. Yo hasta hace meses no las tenía y, realmente, no tengo una necesidad muy grande en este momento para un coche grande pero dentro de un tiempo, espero poco, jejejeje, sí la tendré, aparte de que viajo bastante en el mes. También he de decir que a mi siempre me han gustado los coches grandes y que no me ha importado el aparcamiento en la calle ….

                            Si puedes permitirte y te gusta un coche de un tamaño generoso, pues ….

                            Avatar de rs
                            rs

                              Yo me compraria el bmw,pero como tiene lo minimo en equipamiento…
                              El astra no,porque esta ya anticuado.
                              Y de los vw me compraria el golf,aunque sea lo mas soso del mundo…pero es mas grande,y si necesitas espacio…
                              Pero el polo es mas bonito pero mas pequeño.
                              Yo te doy mi opinion,aunque al final el que tiene que decidir eres tu.

                              Avatar de Fiorano

                                [quote quote=»rs»]
                                Yo me compraria el bmw,pero como tiene lo minimo en equipamiento…
                                El astra no,porque esta ya anticuado.
                                Y de los vw me compraria el golf,aunque sea lo mas soso del mundo…pero es mas grande,y si necesitas espacio…
                                Pero el polo es mas bonito pero mas pequeño.
                                Yo te doy mi opinion,aunque al final el que tiene que decidir eres tu.
                                [/quote]

                                El Astra es un modelo que ha sido capaz de plantarle cara al Golf V y de lo mejorcito que hay en su categoría, con un comportamiento dinámico que ha conseguido mejorar el nuevo Astra y que, de por sí, ya era bueno. Sí, puede tener un diseño anticuado (supera por mucho al Serie 1 en diseño, que ese sí es soso) pero si le gusta y con un buen precio, lo saca con equipamiento, …..

                                Avatar de BUser

                                  muchas gracias por las respuestas…
                                  me encantan los compactos…los coches con culera pienson que son de abuelete…jejeje
                                  yo solo le quiero con clima, mp3, antinieblas y llantas pa que le hagan un poco vistoso…

                                  el astra me gusta pero hay algo que no me convence…por precio se queda en 16000 el enjoy con pack de 115 cv…el diseño es precioso pero no me acaba de entrar por el ojo…igual es el tamaño…es del 2009

                                  el bmw me gusta…pero la traccion trasera con mal tiempo no me gusta…ya la he probado y no me da confianza…y aqui en el norte son 6 meses con mal tiempo…y odio las run-flat…pero es un coche que gusta…pero no puedo meter la rueda en el maletero porque me quedo sin el…saldria con clima mp3 llantas y antiniebla por 14500 pero seria del 2007

                                  el polo se queda igual pequeño para la futura familia…como en tu caso…jeje…tb es precioso

                                  y queda el golf…me gusta mucho…no el que mas…pero le veo el mas practico…y cogeria el de 102 cv gasolina por el tema de adaptarle al glp…seria el advance con pack y se quedaria en 15300…del 2009
                                  se que pierde potencia pero como conduzco como los abueletes…a 100 por la autovia…
                                  es buen coche y tal…pero ves el bmw y te das la vuelta…aunque el golf es muy bonito
                                  pero te montas dentro de ambos y el vw es mas bonito…
                                  me tendre que pegar con la almohada…eh ahi el dilema…pero supongo que me quede con el golf…o espere a fin de año y vaya a trabajar en tren…por el tema del leon y el C4…creo que caera el golf…no se…

                                  gracias a todos y un saludo…si alguno tiene alguna sugerencia mas la leere encantado…gracias de antemano y perdonarme por repetirme atanto o mas que el ajo

                                  Avatar de stokes

                                    Para el del Picasso: timo.

                                    Para el de la compra: el que más te guste, para mí el Astra.

                                    Avatar de BUser

                                      le veo demasiado grande…es bonito pero no me acaba de llenar…me gusta pero…no se si me explico…el golf me gusta un poco menos que los demas pero es el que mas me convence…y lo que realmente me joderia…es que por no aguantar…salga el leon o el C4 o ambos y me gusten mas y me convenzan…
                                      no se…
                                      razon(golf) versus diseño(serie 1 y astra)
                                      no os aburro mas…con lo que sea ya os contare…

                                      Avatar de daniS

                                        Otro voto para el Astra (nuevo) si al final cae el BMW, tendrás la ventaja de que cuando salga el nuevo, la gente ni lo note 😀

                                        Avatar de BUser

                                          muchas gracias…en diseño gusta mas el astra…
                                          pero me temo que el que caera es el golf…con su sistema de glp que le voy a asociar…jejeje
                                          cada vez lo veo mas claro…me preparare para pegarme con los impertinentes comerciales de volkswagen…y mas en seminuevos…que no te dan ni los buenos dias…te los cobran…jejeje

                                          Avatar de daniS

                                            A mi personalmente, me parece demasiado soso el Golf, respecto a fiabilidad, cualquier coche puede fallar, que sea un VW (o cualquier marca «premium») no significa que esté a salvo de fallos, etc He de decir, que el astra que hay en casa, no ha tenido más problemas que el del claxon, que a veces se desconectaba, por lo demás ningún problema.

                                            Yo seguiría el consejo de fio, elige el que más te guste 😉

                                            Avatar de marea

                                              Está claro que si quieres diseño, decántate por el Opel y si quieres sensaciones, por el propulsión, el caso es saber cual de las dos cualidades te convence más.

                                              Y si el Golf te convence es por que lleva más tiempo asentado en el mercado y que buscas otras cualidades, como que es un coche con unas cualidades fuera de dudas, más que la belleza o las sensaciones.

                                              Avatar de outlander2010

                                                Pues precisamente voy a cambiar de coche y estoy mirando suvs para sustituir al forester que tiene ya mucho trote (7 años, 4 meses y 236000 km), mi presupuesto esta elrededor de los 50-55k, voy a mirar el volvo xc70 porque ya tengo un s80 t6 y me esta dando muy buen resultado.
                                                Mi situacion es la siguiente:
                                                -60000 km al año.
                                                -80% carretera (la mayoria autopista) y 20%  campo.
                                                -El 40% de las veces ire yo solo, el 60% iran 5 personas.
                                                -conduccion bastante rapida (por autopista 140-160 y por carretera 120-150).
                                                La configuracion:
                                                Volvo xc70 d5 awd kinetic manual seis velocidades:
                                                Extras:
                                                -gris oyster metalizado.
                                                -llantas 18».
                                                -tapiceria cuero beige.
                                                -volante de madera.
                                                -porton trasero electrico.
                                                -techo solar.
                                                PRECIO FINAL: 49788 EUROS.
                                                ¿Que tal lo veis?
                                                ¿le meto algun extra mas?
                                                ¿creeis que es mejor automatico?
                                                ¿cuales mas miro?

                                                Saludos.

                                                Avatar de outlander2010

                                                  Bueno, pues despues de 7 años, 4 meses y 236000 km :loco:, voy a cambiar el forester, se me ha quedado chico tanto de motor como de habitabilidad y maletero, a parte de que 10l/100km es mucho consumo para los kilometros que yo hago. Busco un suv de no mas de 55000€ y con un motor diesel de minimo 190cv, el que mas me gusta es el volvo xc70 d5 awd, pero no se si cogerlo automatico o manual y kinetic o momentum.
                                                  Hare 60000 km al año :loco:, el 80% por carretera (casi siempre autopista) y el 20% por campo, el 40% de las veces ire yo solo y el 60% iran 5 personas.
                                                  La conduccion sera rapida (150-160 por autopista y 130-150 por carretera).
                                                  El subaru outback tambien me encanta, pero el motor diesel creo que se queda corto de potencia.
                                                  El mercedes ml tambien me gusta mucho, ademas ahora tienen el 300 cdi 4matic automatico edicion especial por 49900 euros; el xc70 kineic manual con los extras que tengo en mente se quedaria mas o menos igual.
                                                  ¿cual elijo?
                                                  ¿otra alteranativa?

                                                  Saludos :mola:

                                                  Avatar de Jalmenaraster

                                                    Yo los SUV los veo absurdos, por eso el XC70 creo que es el más adecuado. Además, tienes bastante margen para meterle equipamiento, porque cualquier SUV un poco más caro, a menos que le pongas cuatro cosas se te va de precio. Eso sin contar de que será el que menos consuma y de largo.

                                                    Automático o manual, mi padre era de los que no quería ni ver el automático, y ahora está tan feliz y cómodo con uno. Yo creo que si no vas a añorar el cambiar de marcha, la ganancia en comodidad será bastante palpable. Y respecto al nivel de equipamiento, dado que tienes margen me iría al más alto.

                                                    Te dejo una prueba de km77, en la que prueban ese mismo modelo

                                                    http://www.km77.com/00/volvo/v70/xc70/t01.asp

                                                    Avatar de orion1600

                                                      lo mio no ha sido un juego, ha sido la realidad (el jueves os lo presento)

                                                      Presupuesto: hasta 17000 euros

                                                      Km anuales: en torno a los 30.000

                                                      tipo de conducción tranquila, mayoriatariamente por autovias.

                                                      Equipamiento indispensable:

                                                      – 5 puertas
                                                      – Diesel
                                                      – Al menos 100 cv
                                                      – Climatizador
                                                      – Luces y limpias automaticos
                                                      – Contro de velocidad
                                                      – Sistema de arranque en pendientes
                                                      – Bluetoth
                                                      – Conexión audio USB

                                                      Alternativas:

                                                      Ford Focus 1.6 Tdci trend con paquete electrico, radio sony, paquete interior trend y paquete visibilidad, segun configurador, 20095, precio real concesionario, 17100€.

                                                      Seat Leon 1.6 TDi Style precio segun configurador: 20280 €, precio real obtenido en red SEAT: 18200. Equipo opcional, sistema de arranque en pendiente (45€)
                                                      .
                                                      Opcion final comprada:

                                                      KIA cee´d active ecodynamics.precio de configurador: 16882, precio real obtenido 16300, todo lo antes mencionado de serie. El coche lo he probado y no tiene nada que envidiarle a ninguno de los dos anteriores (bueno el focus tiene mejor dirección, pero para el uso que le voy a dar al coche, podré acostumbrarme al tacto eléctrico)

                                                      El jueves os lo presento.

                                                      Por cierto, para que el juego sea algo mas divertido, restringe un poco el presupuesto, porque con 55000 euros ya te puedes comprar cosas que no se necesita tener nada de ocico cochero para comprarselas.

                                                    Viendo 25 entradas - de la 1,226 a la 1,250 (de un total de 2,508)
                                                    • Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.