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28 febrero, 2010 a las 00:10
Yo tuve un coche gris. Hasta llegué a pasarle un estropajo verde para quitar unas incrustaciones de algo que parecía alquitrán y ni se inmutó. Tenía tres de las cuatro puertas repintadas, una en taller no oficial, y ni a sabiendas se notaba. 28 febrero, 2010 a las 09:07Letra de matrícula: GTR. 28 febrero, 2010 a las 13:03A disfrutarlo PPYM, y las letras de la matricula no podian ser mejores, jeje. Tener esas letras en un Pixo seria la leche para vacilar, porque si alguien te pregunta se puede decir sin faltar a la verdad que se tiene un Nissan GTR.
1 marzo, 2010 a las 02:05hola! perdon que entre asi por la cara en el tema pero estaba buscando a alguna persona que tubiera un seat con el motor 1.6 105 cv.. veras yo estoy como tu stabas, hecha un lio porque me voy a comprar uno coche nuevo y necesito ayuda.., vereis tengo un megane coupe 1.9 de 100 cv es del 99 y va de lujo pero estoy interesada en comprarme ya unp nuevo y estoy pensando en un seat leon. Me estoy mirando uno baratillo (aunque este nuevo el mas barato diesel no es tan barato..) yo no corro y tampoco quiero tantos caballos entonces me he mirado el modelo “seat León 1.6 TDI CR 105CV (77 kw) Reference” (N.V.) que cuesta 17.800 mas o menos. Pero me da miedo arrepentirme luego de comprarlo x el tema de que es un 1.6 con solo 105cv y es un coche que pesa lo suyo y no quiero que se kede corto en plan cuando vaya cargado( en algun viaje) , o en las cuestas con 5 personas en el coche, en adelantamientos y cosas asi.. mire ese modelo porque el siguiente pasa a 140 cavallos,porque lo quiero diesel, y ya lo veo demaseado (y tambien de precio elevado). Ya he leido que tu has cojido un ibiza pero bueno aunque yoi hable de un leon..por lo menos tiene el mismo motor..no? agradeceria que me contestaras.. 1 marzo, 2010 a las 03:50No he probado este motor pero dudo que se quede corto para el 99% de los conductores…Quizás para el 1% restante que debe practicar una conducción radicalmente deportiva… Mi opinión es:”Depende”.Concierta una prueba dinámica.
Saludos.
1 marzo, 2010 a las 06:40gracias por contestar contrail!,espero que siga respondiendo mas gente del foro o alguien que tenga ese motor. Lo de la prueba ya lo tenia pensado pero no es lo mismo llevarlo 5 o 10 minutos,me conozco y en cuanto lo coja lo vere super fino y no le vere ni un fallo porque lo comparare con el megane coupe del 99 que es el que tengo ahora xD por eso apart pido consejor de quien ya lo tenga desde hace un tiempo 😛 1 marzo, 2010 a las 15:37Un tio mio tiene ese motor en un altea y tira bien,solo que cuando va muy cargado le cuesta tirar un poco.Yo pediria tambien una prueba. 1 marzo, 2010 a las 16:02[quote quote=”rs”]
Un tio mio tiene ese motor en un altea y tira bien,solo que cuando va muy cargado le cuesta tirar un poco.Yo pediria tambien una prueba.
[/quote] Las pruebas no son del todo fiables, sino que te dan una visión general de lo que puede ser. A la hora de comprar un motor de ese tipo, tienes que pensar en cosas que no te dan las pruebas, como si circulas con cierto nivel de equipaje, aire acondicionado y demás en verano. Con esa cifra de potencia y esas características de viaje, o le puedes pedir mucho al coche, como que haga adelantamientos rápidos por ejemplo.
Otra cosa es que pruebes un motor económico y otro más alto y comparar qué te interesa más.
1 marzo, 2010 a las 17:41Yo aconsejo la prueba como la hice yo al comprar el mio, que meti a mis padres en el coche para ver si tiraba de verdad y lo meti por las peores carreteras/cuestas que se me ocurrieron. Eso te buscas a gente pesadita el dia de la prueba y lo pruebas cargado.
1 marzo, 2010 a las 21:48me ha hecho gracia lo tuyo cabo…jejeje en serio yo miraria si realmente te interesa comprarte un diesel…porque cada vez hay que hacer muchos mas kilometros para amortizarle…
si al final ves que prefieres uno gasolina tienes el tfsi de 125 cv que empieza a ser deportivo
(sale y recupera bien, por lo menos el tsi del golf y supongo que sea similar pero con 3 cv mas)y luego te decantes por la opcion que te decantes si no quieres gastarte mucho dinero mira la opcion de comprar un seminuevo en concesinario oficial.
puedes consultar paginas tipo coches.net o autoscout24.es en las cuales publican anuncios los concesionarios oficiales…
adoro la gasolina y he encontrado el leon 1.4tfsi style por 13500
tb he encontrado el golf 1.4 tsi advance por 13800 los dos del 2009
si quieres te pongo los enlaces….son de concesionario oficial con su correspondiente garantia…
en diesel tb hay bastantes modelos…
salu212 marzo, 2010 a las 22:33Os quiero comentar mi caso para que me deis opinión o consejo: he visto en coches.net un C4 Grand Picasso 2.0 HDI aut. Exclusive de 2007 con 30.000 km, todos los extras posibles: navi, hifi, cuero integral, etc aparentemente impecable y por un precio de auténtico chollo. Puesto en contacto con el vendedor, que es un señor de Barcelona (tiene un nombre m uy catalán pero el acento por teléfono parecía sudamericano), me dice que lo vende tan barato porque va a estar dos años trabajando en Inglaterra, que no usa el vehículo y que el coche está allí. Me dice que el precio incluye los portes de traerlo a España a través de Loyd Cargo. Yo abono el 30% del precio por un medio seguro (no dice cual) y en tres días tengo el coche en mi ciudad y dispongo de 5 días para probarlo, verificarlo, etc y si me lo quedo abono el resto y me traen toda la documentación para transferirlo. Si no me gusta, me devuelven todo lo pagado íntegramente. Yo he leido de muchos fraudes de este tipo en los que precisamente es en Inglaterra donde está el coche. ¿Que me aconsejais? ¿Aborto la operación o sigo, y en tal caso, consejos para que no me estafen? Conoceis a Loyd Cargo?El coche realmente es un verdadero chollo y me gusta mucho.
Espero vuestros sabios consejos.
12 marzo, 2010 a las 22:48es muy timo, pero mucho. dile que vas a buscarlo tú a Inglaterra, a ver qué te dice. a malas son dos duros de avión y un viaje curioso.
12 marzo, 2010 a las 22:54sinceramente yo no lo hacia…
todos los casos de los que he oido hablar eran de inglaterra…como tu bien dices…
a la hora de pillar un seminuevo pienso que lo mejor es un concesionario oficial porque te va a dar garantia…un particular te le va a cobrar al mismo precio que el conce y solo tienes 6 meses de garantia legal…
yo particularmente si no es alguien que conozco o que conozca algun amigo o conocido…que le pongas cara y le veas de vez en cuando…para gastarme ese dinero prefiero no arriesgarme…
salu2y por otro lado…
estoy pensando cambiar mi coche…un compañero de trabajo igual me compra mi almera comfort pa su hijo por un precio que creo que es interesante, 2500 €. es gasolina con casi 100000 y 8 años
a lo que iba… estoy dudando en buscar, todo ello en gasolina, un polo seminuevo en acabado sport…cosa muy dificil….o comprarmele nuevo en negro 3 puertas con 70 u 85 cv(aprox. 15000€)…o pillarme un golf seminuevo acabado advance con paquete advance plus(15300 a 16000€) del 2009 o un BMW 116i del 2008 por 14500€ o un opel astra acabado enjoy con pack seminuevo(del modelo actual 5 puertas)del 2009 por 16000 €.todos de concesionario oficial….
espero opiniones…
gracias de antemano13 marzo, 2010 a las 10:17Yo me cogeria el polo o el golf,que estan mas equipados,porque el bmw no tiene que llevar mucho equipamiento… 13 marzo, 2010 a las 12:38[quote quote=”xavimk3″]
es muy timo, pero mucho.dile que vas a buscarlo tú a Inglaterra, a ver qué te dice. a malas son dos duros de avión y un viaje curioso.
[/quote] Yo estoy contigo, no me lo creo nada y yo iría a recogerlo a inglaterra personalmente.
13 marzo, 2010 a las 12:55es que por tamaño cogia el golf, por tecnologia (e.dinamics) y diseño el serie 1
por otro lado me planteo coger el golf con motor atmosferico para montarle el sistema de GLP. practico conduccion tranquila…y el polo tiene un diseño tb…que comparandolo con el golf al golf le veo soso y aburrido y al polo agresivo y deportivo…pero igual se me queda pequeño…algun dia sera familiar…
todos ellos en 5 puertas…
soy un mar de dudas…agradezco opiniones…
en precio en todos andan como dije en el anterior en la orquilla de los 15000 euros13 marzo, 2010 a las 13:09Yo te digo que te compres el que te guste, un consejo de un buen amigo que me hizo. Ahora bien, personalmente, no me compraría un Golf, únicamente por diseño, porque por mecánicas es de lo mejor del segmento. Si no te quieres salir de VW, el Polo es tremendamente bonito, en negro y blanco. Dices de las necesidades, eso depende de ti. Yo hasta hace meses no las tenía y, realmente, no tengo una necesidad muy grande en este momento para un coche grande pero dentro de un tiempo, espero poco, jejejeje, sí la tendré, aparte de que viajo bastante en el mes. También he de decir que a mi siempre me han gustado los coches grandes y que no me ha importado el aparcamiento en la calle ….
Si puedes permitirte y te gusta un coche de un tamaño generoso, pues ….
13 marzo, 2010 a las 14:57Yo me compraria el bmw,pero como tiene lo minimo en equipamiento…
El astra no,porque esta ya anticuado.
Y de los vw me compraria el golf,aunque sea lo mas soso del mundo…pero es mas grande,y si necesitas espacio…
Pero el polo es mas bonito pero mas pequeño.
Yo te doy mi opinion,aunque al final el que tiene que decidir eres tu.13 marzo, 2010 a las 15:22[quote quote=”rs”]
Yo me compraria el bmw,pero como tiene lo minimo en equipamiento…
El astra no,porque esta ya anticuado.
Y de los vw me compraria el golf,aunque sea lo mas soso del mundo…pero es mas grande,y si necesitas espacio…
Pero el polo es mas bonito pero mas pequeño.
Yo te doy mi opinion,aunque al final el que tiene que decidir eres tu.
[/quote] El Astra es un modelo que ha sido capaz de plantarle cara al Golf V y de lo mejorcito que hay en su categoría, con un comportamiento dinámico que ha conseguido mejorar el nuevo Astra y que, de por sí, ya era bueno. Sí, puede tener un diseño anticuado (supera por mucho al Serie 1 en diseño, que ese sí es soso) pero si le gusta y con un buen precio, lo saca con equipamiento, …..
13 marzo, 2010 a las 18:51muchas gracias por las respuestas…
me encantan los compactos…los coches con culera pienson que son de abuelete…jejeje
yo solo le quiero con clima, mp3, antinieblas y llantas pa que le hagan un poco vistoso…el astra me gusta pero hay algo que no me convence…por precio se queda en 16000 el enjoy con pack de 115 cv…el diseño es precioso pero no me acaba de entrar por el ojo…igual es el tamaño…es del 2009
el bmw me gusta…pero la traccion trasera con mal tiempo no me gusta…ya la he probado y no me da confianza…y aqui en el norte son 6 meses con mal tiempo…y odio las run-flat…pero es un coche que gusta…pero no puedo meter la rueda en el maletero porque me quedo sin el…saldria con clima mp3 llantas y antiniebla por 14500 pero seria del 2007
el polo se queda igual pequeño para la futura familia…como en tu caso…jeje…tb es precioso
y queda el golf…me gusta mucho…no el que mas…pero le veo el mas practico…y cogeria el de 102 cv gasolina por el tema de adaptarle al glp…seria el advance con pack y se quedaria en 15300…del 2009
se que pierde potencia pero como conduzco como los abueletes…a 100 por la autovia…
es buen coche y tal…pero ves el bmw y te das la vuelta…aunque el golf es muy bonito
pero te montas dentro de ambos y el vw es mas bonito…
me tendre que pegar con la almohada…eh ahi el dilema…pero supongo que me quede con el golf…o espere a fin de año y vaya a trabajar en tren…por el tema del leon y el C4…creo que caera el golf…no se…gracias a todos y un saludo…si alguno tiene alguna sugerencia mas la leere encantado…gracias de antemano y perdonarme por repetirme atanto o mas que el ajo
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