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Etiquetado: ¿Buen momento para comprar BMW Serie 2?, ¿Cual os compraríais?, ¿Qué coche os compraríais a día de hoy?, 26.900€, BMW, Comprar un coche con un kilometraje, cual elijo, Duda compra Suzuki Swift Sport, Hyundai tucson, Juego, Mazda CX-5, Me compro coche, Qué coche debería comprarme?
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DTM995.
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Al final retraso la compra del coche a enero del año que viene. Ahora tengo un alfa 159 familiar y estoy viendo opciones. Los requisitos son:
Que entren 5 pax (2 adl + 3 niños con sillas), automático, potente (150 cv) y que no llegue a 30.000 € (ideal entorno a 26.000). No debe pasar de los 4.80 para que entre en el garaje.Viendo precios en revistas y webs, inicialmente me he quedado con (indico pros y contras)
Ford Cmax: + diseño, bastidor, cambio dsg. – fila de atras, es un monovolumen.
Citroen C4 picasso: + modularidad, precio. – bastidor, cambio pilotado.
Opel Astra SW: + diseño, bastidor adaptable. – cambio y motor.
Kia Ceed SW: + diseño, precio, cambio dsg. – dirección, tamaño atras.También estoy valorando traerme algo de alemania de 2ª mano pero el tema del seguro me echa para atras.
Alguna recomendación o experiencia. Gracias!!!!
Yo me iria a un seminuevo, y no hace falta irse a Alemania para tener una ranchera preciosa, eso si, siempre a concesionario oficial, nada de importadores ni compraventas, que te dan el mismo precio que el concesionario oficial…y son menos de fiar Ahi van mis candidatos
A4 Avant Diesel
Azul
http://www.coches.net/audi-a4-20-tdi-143cv-multitronic-4p-diesel-2011-en-madrid-27356203-covo.aspx BMW Serie 3 Touring Diesel
http://www.coches.net/bmw-320d-320d-touring-5p-diesel-2011-en-huesca-27442916-covo.aspx Honda Accord Tourer Gasolina
Mercedes Benz Clase C Estate…este me encanta
Opel Insignia SportsTourer
Exeo ST
VW Passat Variant
Y anuncio confuso del Passat pero el coche es precioso
Volvo V40
http://www.coches.net/volvo-v40-20-d3-momentum-auto-5p-diesel-2012-en-madrid-27356010-covo.aspx Volvo V60
http://www.coches.net/volvo-v60-d3-momentum-5p-diesel-2011-en-vizcaya-26857882-covo.aspx Espero haberte servido de ayuda
En un seminuevo puede fallar el embrague…al haber pasado por mas de una mano…pero como los automaticos no tienen…es una opcion ideal
Miralos ahora, y el año que viene solicita rebaja del precio, porque los seminuevos van por año de venta, da igual que sea enero o diciembre, y si te dicen que no…te vas a otro lado, ya veras como te llaman…por esos precios…se bajaran los pantalones A mi me bajaron 500 euros…algo es algo…el seguro de un año
Gracias Paulo. Voy viendo.
Los alemanes no me llaman mucho (por eso tengo un Alfa) pero todo es cuestión de mirarlo. el problema es el espacio atras.
El accord lo conduzco habitualmente (carsharing) y tiene un maletero enano aparte que me ha defraudado un poco (en casa tuvimos un rover 600 con base accord y recordaba otra cosa).
Muchas gracias,Yo miraria los Volvo, sobre todo el V60 por maletero, que puede salirte mas barato que el V40, y el Clase C porque me parece precioso, es chiquituco y espacioso Yo del Grupo VAG(Audi y VW), y Japonesas tb pasaba…por sobreprecio postventa
Si fuera o fuese para mi miraria los Volvo, el Clase C Estate y el Insignia SportsTourer
El Exeo tiene 143 cv…pero es buena opcion tb…
El BMW…si quieres algo deportivo…tienen el mejor servicio postventa en seminuevos…te dan 2 años de garantia
Salu2 y a disfrutar esa busqueda…yo me lo he pasado como un enano buscandote una ranchera…Monovolumen Olvidate, si te gustan coches la acabaras aborreciendo…me paso con la Scenic…era comoda, pero odiaba la jargoneta
Si necesitas espacio es mejor un monovolumen o un falso TT. Te daría para un CRV 2WD de 150cv diesel, un cochazo enorme por dentro y con 589 litros de maletero. En vez del Ford C-Max, yo escogería el Ford Focus Sportbreak. Powershift lo tienes con un 1.6 Ti-Vct 115 cv pero también con el diesel TDCi 163 cv. Por otra parte, me gusta también el Opel Astra pero los cambios automáticos no son tan buenos como los de la competencia.
El C4 Picasso no lo compraría porque ya es un producto un poco anticuado, antes me iría a por un Peugeot 3008.
El Kia me gusta mucho pero no tiene un motor potente, según tus condicones. El único con cambio DSG es el 1.6 GDI 135 cv pero su aceleración (0-100 en 11,1 s.) es bastante mejorable.
Si realmente quieres un automático, para el uso que buscas, yo me iría a la opción que te ha recomendado CABO.
Sin embargo, me iría a un Mazda CX-5. Creo que es el mejor de su segmento y uno de los mejores coches del mercado. Su precio está en cerca del límite de tu presupuesto pero sus consumos son de los mejores del mercado.
Le quereis arruinar…jejeje Las rancheras gastan menos, el mantenimiento es mas economico…y tienen mejores prestaciones
SUV o la ODA al DESPILFARRO
Para que un SUV o monovolumen tenga las prestaciones de una ranchera de 150 cv, te tendras que ir a casi 200 cv, a parte de que todos esos pasan de los 30000 € con esas especificaciones
[quote quote=»paulodelarosa»]Le quereis arruinar…jejejeLas rancheras gastan menos, el mantenimiento es mas economico…y tienen mejores prestaciones
SUV o la ODA al DESPILFARRO
[/quote] Por eso le he recomendado el Mazda CX-5. Gasta igual que una berlina familiar y tiene mejores prestaciones que la mayoría de ellas.
Hola El Volvo v60 (bonito donde los haya) no tiene mucho maletero para lo que mide y para ser un state.
Mira el nuevo Toyota Avensis, es enorrrrrrrrme y con el facelift ha quedado muy bien (lo estuvimos mirando en nuestra última compra y nos gustó)
Mercedes clase C por menos de 30k€ o bien segunda mano o bien super pelado, y tampoco es tan grande (es más pequeño por dentro que mi B)
Nuevo clase B…. Si quieres algo potente tendrá que ser de segunda mano porque el 200cdi ya se va a los 30k€, creo. Eso sí, es espacioso, menos que el modelo anterior y no da mucha sensación de monovolumen al ser más bajo que la mayoría de estos.
[quote quote=»paulodelarosa»]Le quereis arruinar…jejejeLas rancheras gastan menos, el mantenimiento es mas economico…y tienen mejores prestaciones
SUV o la ODA al DESPILFARRO
Para que un SUV o monovolumen tenga las prestaciones de una ranchera de 150 cv, te tendras que ir a casi 200 cv, a parte de que todos esos pasan de los 30000 € con esas especificaciones
[/quote] Algo de razón tienes, o toda, pero es que tres niños con sus sillas no caben en cualquier coche. Lo que de verdad necesitaría sería una berlngo multispace o algo así
😀 . O pillar un 7 plazas porque te viene otro y ya no te sirve el coche.Los SUVs además no son necesariamente más grandes interiormente. Son cómodos al ser más altos a la hora de meter a los enanos, pero de maletero y espacio interior no destacan particularmente. EL Avensis pensaba que no le entraba en la plaza de garaje, pero si, por 2cm. Y cumple todos los parámetros. Lo malo es que tiene solo 137cm de ancho trasero, contra los 145 que tiene un CRV pilotAran, mira este hilo, seguro que sacas bastantes cosas de provecho: Pues viniendo del Alfa yo lo tendria claro por tacto de conduccion lo mas parecido es el C-Max,tiene buenos acabados y es bonito por dentro y un buen motor. [quote quote=»maratoniano»]Los SUVs además no son necesariamente más grandes interiormente. Son cómodos al ser más altos a la hora de meter a los enanos, pero de maletero y espacio interior no destacan particularmente.[/quote] Gracias maratoniano…Toda la razon
A parte de ser una ODA al despilfarro
La gente que conozco que tiene algo de sentido comun, cuando pueda se coge un vehiculo normal…
Hay gente que tiene la mentalidad de que son mas seguros…y mas espaciosas…ese tipo de leyendas urbanas
[quote quote=»CABO»][quote quote=»paulodelarosa»]Le quereis arruinar…jejejeLas rancheras gastan menos, el mantenimiento es mas economico…y tienen mejores prestaciones
SUV o la ODA al DESPILFARRO
Para que un SUV o monovolumen tenga las prestaciones de una ranchera de 150 cv, te tendras que ir a casi 200 cv, a parte de que todos esos pasan de los 30000 € con esas especificaciones
[/quote] Algo de razón tienes, o toda, pero es que tres niños con sus sillas no caben en cualquier coche. Lo que de verdad necesitaría sería una berlngo multispace o algo así
😀 . O pillar un 7 plazas porque te viene otro y ya no te sirve el coche.[/quote] Buen consejo minisaurio
Cabo…si teneis razon con lo de las monovolumenes, porque 3 niños son 3 niños…pero se haran grandes…y el tema de una ranchera seminueva…
SI, soy un pesado…pero que el interesado no descarte ninguna opcion por estupida que resulte, y analice pros y contras de todos…
Si te tienes que coger una monovolumen, no lo dudes, la C-Max como bien te han dicho acá.
Lo que si…mira seminuevos…yo solo te he puesto ejemplos…concesionario oficial…con sus garantias…donde puedes obtener un seminuevo alto de gama de mucho caballaje, a menor precio que uno nuevo bajo de gama con poco motor y pelado…
Ademas los automaticos no sufren en el trato porque se autogestionan…y si tienes miedo…solicita que te regalen una ampliacion de garantia de la caja de cambio…
Perdon por lo pesado…hoy me he levantado en plan padre…jejeje
[quote quote=»minisaurio»]pilotAran, mira este hilo, seguro que sacas bastantes cosas de provecho:[url]http://debates.coches.net/showthread.php?204872-Familiares-SW-donde-quepan-3-sillitas-(No-monovol%FAmenes-) [/url] [/quote] Gracias por el enlace!!!!
paulodelarosatodas las opiniones son iguales de validas. El VO también lo tengo en cuenta aunque en casa hemos tenido alguna mala experiencia y el tener que ir a ver el coche a otra ciudad para que despues no te guste también echa para atrás. Ya os iré contando.
Son ejemplos…pero que lo mejor es mirarlo en tu ciudad…y cuando sepas que quieres…buscas en toda España…para conseguir en el concesionario de al lado de casa ese precio si tienen algo parecido, o el mismo precio si tienen algo mejor… No se si me explico
Que te ocurrio con los seminuevos?? En concesionario oficial??
Yo de los que he tenido seminuevos, los problemillas me los han resuelto incluso cuando se acabo la garantia.
Sin embargo con los nuevos…Renault y Nissan muy mal
pues en el enlace de minisaurio comentan que el S60/V60 son coches notablemente anchos atrás, y me parece una opción genial. He hecho una primera batida por concesionarios y he descartado el ceed por potencia y porque el astra sw vale casi 4.500 € menos. (26.000 vs 21.500) los dos en los acabados tope y el astra con suspension variable. He sumado a la terna el Zafira que por lo que he leido con la suspension regulable es casi como el c-max. Los 3 opel, ford y citroen se mueven en precios similares (26.000 €) aunque el Picasso sería gasolina porque el diesel son casi 29.000 €
Lo del focus SW tengo que ir a verlo para hacerme una idea y no lo descarto viendo la diferencia que tiene el astra y el zafira.
También he mirado (como paja mental) el Subaru XV pero se va de precio y el maletero es enano.
Semi nuevos por mi zona hay pero casi todos manuales. Ya os iré contando algo más.
Un Focus SW nuevo aparca desde hace poco al lado de mi coche en el garaje y tiene una pinta fantástica, tanto en tamaño como el diseño… En vivo gana mucho A mi el astra me gusta, pero los fallos electricos del modelo anterio (el substituido por el Evoque) me tiraría para atrás. Los Ford nunca defraudan, pero esos faros traseros se me atragantan..si te gusta estéticamente, creo que sería una buena elección entre los que barajas. Los monovolúmenes, para mí, nuca serían una opción 😛 Suerte con la decisión
😉
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