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12 septiembre, 2006 a las 01:12
Felicitaciones, un coche muy bonito sin duda, sobretodo el interior, a disfrutarlo. Saludos…………
12 septiembre, 2006 a las 01:45La verdad que es un coche un poco feo y además italiano, a ver si se va a romper. Y un 1.6 con 120 cv eso es muy poco fiable y además seguro que gasta mucho.
:bailador: (<–Mira este, que dibujo más majo)Ojalá lo disfrutes, la verdad que tiene muy buena pinta. Además que el Alfatex está genial. Por cierto que me parece que sí viene de serie en el Brera, pero en el acabado alto.
12 septiembre, 2006 a las 13:22[quote quote=»CgD»]
La verdad que es un coche un poco feo y además italiano, a ver si se va a romper. Y un 1.6 con 120 cv eso es muy poco fiable y además seguro que gasta mucho.
[/quote] Y olvidas que el rojo destiñe.
;D 12 septiembre, 2006 a las 16:22Graciosos …. 😆 12 septiembre, 2006 a las 17:19Ahora hay un nuevo automóvil interesante: Alfa Romeo GT 2.0 JTS 165 cv Distinctive. ¿Qué os parece? ¿Prefeririaís éste al 407 Coupé 2.2 163 cv?
12 septiembre, 2006 a las 17:48y un Brera JTD 2.4 200 CV de KM 0? 12 septiembre, 2006 a las 18:13Demasiados cv y demasiado caro. 12 septiembre, 2006 a las 18:35¿No estaba vetada Alfa Romeo? El Brera 2.2 JTS entra en el presupuesto.
12 septiembre, 2006 a las 18:40Al principio sí, pero conseguí convencer a mi amigo para que fuera a verla. El Brera 2.2 JTS sí entra en el presupuesto pero el motor gasta mucho. No baja de los 10 litros en la medición donde menos consuma. El Alfa Romeo GT 2.0 JTS Distinctive cuesta menos que el Brera 2.2 JTs pero tiene más equipamiento, consume mucho menos, pesa menos y corre casi igual.
12 septiembre, 2006 a las 21:42Pues un Saab 9-3ss 2.0t vector o si me apuras, pasandose un poco de presupuesto, el vector Sport con 210cv, va equipado hasta las trancas, es como comprarse el antiguo Aero…. con descuento y todo se le puede quedar en menos de 36000euros. saludos
13 septiembre, 2006 a las 05:57Yo por dos tercios de esa pasta he visto un Cadillac CTS de flota que… 20 septiembre, 2006 a las 19:55Honda Accord Type-S cuesta 26700€ y tiene 190cv. Tienes casi 10000€ para extras…casi nada.. 
20 septiembre, 2006 a las 22:24yo con 36000 euros me compraba un A3 2.0 fsi, un golf gt tsi o incluso un civic 1.8, y en los tres me queda para ponerle extras. 21 septiembre, 2006 a las 01:23[quote quote=»xavimk3″]
yo con 36000 euros me compraba un A3 2.0 fsi, un golf gt tsi o incluso un civic 1.8, y en los tres me queda para ponerle extras.
[/quote]
Pues de los que dices, yo me compraba el A3 3.2 quattro que viene a salir por esa cantidad o un Golf GTI. El Honda ni lo miraba.21 septiembre, 2006 a las 03:08[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»xavimk3″]
yo con 36000 euros me compraba un A3 2.0 fsi, un golf gt tsi o incluso un civic 1.8, y en los tres me queda para ponerle extras.
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Pues de los que dices, yo me compraba el A3 3.2 quattro que viene a salir por esa cantidad o un Golf GTI. El Honda ni lo miraba.
[/quote] Pués yo estoy contigo, pero la curiosidad me mata ¿Que razones tienes para ni mirar el Honda? la mía, mera estética.
Saludos……………………..
21 septiembre, 2006 a las 08:22jeje, a ver, no me he expresado bien… me refiero en este rango de 140-180 cv del post. si fuera para mí otro gallo cantaría, jeje. Me iría a un GTI, un Type R o un A3 TFSI (para el S3 no llega). 21 septiembre, 2006 a las 17:10[quote quote=»xavimk3″]
jeje, a ver, no me he expresado bien… me refiero en este rango de 140-180 cv del post. si fuera para mí otro gallo cantaría, jeje. Me iría a un GTI, un Type R o un A3 TFSI (para el S3 no llega).
[/quote] El que yo te he propuesto se te va en 10cv y en 6cm de largo.. El Accord Type-S y a muy buen precio
21 septiembre, 2006 a las 17:12el 9 3 prepara un lavado de cara 21 septiembre, 2006 a las 17:44[quote quote=»Manuel89″]
[quote quote=»Fiorano»]
[quote quote=»xavimk3″]
yo con 36000 euros me compraba un A3 2.0 fsi, un golf gt tsi o incluso un civic 1.8, y en los tres me queda para ponerle extras.
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Pues de los que dices, yo me compraba el A3 3.2 quattro que viene a salir por esa cantidad o un Golf GTI. El Honda ni lo miraba.
[/quote] Pués yo estoy contigo, pero la curiosidad me mata ¿Que razones tienes para ni mirar el Honda? la mía, mera estética.
Saludos……………………..
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La mía que sólo me gusta el frontal hasta el Pilar central. Ni el interior, ni línea ni la cola del escape trasero.27 septiembre, 2006 a las 17:21Con ese presupuesto… el Leon FR con el 2.0 TFSI es una buena opción. No se exactamente el precio del nuevo TT… pero con mismo motor sería una buena compra también, siempre q entre dentro del presupuesto. El Golf GTI… más de lo mismo. El GT con el motor de 170cv podría ser incluso mejor q los q he nombrado antes. Yo personalmente no soy muy fan de los Alfas… tuve uno y fue algo así como una mierda pero sin el ‘como’. El Impreza WRX es también un buen pepino pero quizás ya son demasiados cavallos si como tope has puesto 180.
La otra opción es irte a coches teoricamente más modestos (Focus, Astra) pero cargarlos a tope d extras… y es q a precio base más caro, menos extras q podrás poner – me imagino q no es muy difícil llegar a esa conclusiónón, jeje…
27 septiembre, 2006 a las 22:55Repito por enésima vez que mi amigo no quiere más de 160 cv aproximadamente. Ahora, además del Alfa Romeo GT y el 407 Coupé entra en juego el Volvo C30. Le pregunté sobre motores y me dijo que el C30 eligiría el 2.0 145 cv.
En caso de que decantase por ese motor quizás sería mejor el 2.0d 136 cv diesel, ya no solo por que gaste menos sino porque en general es mejor motor, ¿no?
28 septiembre, 2006 a las 08:07Hombre si quieres variantes diesel tambien podía mirar el Octavia RS-TDI. 
14 noviembre, 2006 a las 14:40Buaaaaa que coche mas feoooooooooo!!!! Es coña, siempre me ha gustado este modelo, de hecho lo probé cuando salió, ya que lo llevaron por todas las universidades de zgza, a ver si alguno caia XDDD
Es un cochazo, me dio muy buena impresion, disfrutalo con salud
😀 14 noviembre, 2006 a las 17:53me encanta tu coche las llantas, son míticas….
ya me diras que tal el consumo, jejejeje
14 noviembre, 2006 a las 20:42Alguien me pude decir porque en los ALfa (sobre todo en este) se le ve tanto la »cajita» de la que sale el tubo de escape (se que la »cajita» tiene nombre, pero no me viene a la cabeza)?
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