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28 agosto, 2006 a las 22:23
Yo optaría por dos caminos: 1) Compacto supervitaminado pero dada la restricción en potencia… de todas formas:
GOLF GT TSI
GOLF GTI
Focus ST –> Descartado por Ford.
Renault Mégane RS o Mégane 2.0T
Opel Astra 2.0T
…2)Berlina media, con potencia algo más contenida:
Volvo S40
Audi A4
Alfa Romeo 159 –> Qué lástima que no pueda ser Alfa, sería una gran opción.
BMW Serie 3 Coupe
…Son algunos de los que yo barajaría en una compra similar aunque hay muchos más que podría tener en cuenta.
León
28 agosto, 2006 a las 22:48por decir iba a decir el lexus is 250, pero 208 cv así de sopetón… y pa 21 años… que tal un mazda 6? por 24.000 euros tienes un 2.0 de 147 cv
29 agosto, 2006 a las 00:03Un civic 1.8 y se se quiere ser original un mazda3 MPS. 29 agosto, 2006 a las 00:10Muchas gracias a todos. Al final hoy fuimos a ver el Astra Twintop, el VW Golf GT TSI, el VW EOS 20 FSI y el Audi A3. De estos, el que más le gusta es el Golf GT 1.4 TSI 170 cv equipado hasta arriba excepto con piel. Incluso le comenté que le pusiera el cambio DSG.
Ahora va a esperar al Volvo C30 que también le ha gustado mucho por fotos de internet.
29 agosto, 2006 a las 00:45Ese motor mejor que lo prueben unos años antes de recomendarselo a un amigo. 29 agosto, 2006 a las 03:36Yo ando en un Impreza 2.0R y anda espectacular lo recomendaria a ciegas 29 agosto, 2006 a las 05:56[quote quote=”CABO”]
Ese motor mejor que lo prueben unos años antes de recomendarselo a un amigo.
[/quote] Yo opino lo mismo. Es un riesgo innecesario y precisamente VW no está dando pruebas de fiabilidad que digamos. Lo mejor a mi modo de ver es un coche duro, sin problemas, que se conduzca bien (como el Impreza) y con el dinero que le sobra tiene pagada la gasolina y el seguro para unos tres años.
29 agosto, 2006 a las 10:49Yo le diría un Mazda MX-5 tal que el 2.0 160 CV Active+ y que deje una buena cantidad de dinero para el seguro… http://www.km77.com/eli/motor/Equip.asp?coche1=11449&coche2=13077&coche3=13080 Un saludo al foro
29 agosto, 2006 a las 10:57Bueno, todavía hasta Enero o Febrero no va a comprar el coche. 29 agosto, 2006 a las 11:02En ese caso que se espere al C30.. 29 agosto, 2006 a las 11:06Todos os centraís en coche grande. Yo dejando de lado el deseado 159. Me decantaría por un serie1, un z4coupé básico, un brera queda fuera lástima. El tt tambien o podrias valorar un SUV. El abanico es muy grande. Concreta el tipo de carroceria… 29 agosto, 2006 a las 16:45Bueno me he dado cuenta de que tu amigo dice que no quiere Ford, asi que explicale detenidamente lo que hay debajo de un C30. 29 agosto, 2006 a las 19:09Con lo poquito que sabemos…… [quote quote=”CgD”]
[u]REQUISITOS[/u] Combustible: GASOLINA
-Presupuesto máximo (extras incluídos): 36.000 €
-Rango de potencia: 140-180 cv
-Longitud del coche: 4,20m-4,60mLimitaciones:
-Que no sea un Mercedes Benz, ni un Alfa Romeo, ni un Ford.
-El presupuesto es máximo, también puede incluirse un coche de 24.000 €.
-Un coche de primera mano.
-Si es algo un poco diferente a lo habitual, mejor.[/quote] BMW Z4
Cadillac BLS
Chrysler Crossfire (se pasa de potencia, desde 31.000€)
Civic IMA
Lexus IS
Mazda MX-5
Mini
Saab 9-3
Subaru Impreza y Legacy
Toyota Prius
Volvo S6029 agosto, 2006 a las 20:55LEXUS IS
AUDI TT
Quito Chrysler pues hay un mercedes en su interior
Z4
BMW 120
captiva
mx5
sigmun
407 coupé
golf gti
Eos29 agosto, 2006 a las 23:16Quizá los Mercedes no le gusten por como son exteriormente; no por como sean bajo la chapa; en el caso de Ford y Alfa la cosa ya cambia. Si no le importa la practicidad yo apoyo a patoaparato y digo Mazda MX-5, aunque en version RC, algo más práctico aunque menos purista.
León
30 agosto, 2006 a las 01:46Tocaría que especificaras necesidades, por que se puede escojer desde un Coupe para viajar a una buena berlina del segmento D pasando por alguno que otro descapotable ó un compacto supervitaminado, así que voy a darte uno de cada segmento: Compacto con buena potencia bajo el límite:
-Opel Astra 2.0T 170cv
-Impreza 2.0R (comprobado que aguanta muy bien los errores de aparcamiento contra bolardos)*
-Citroen C4 VTS Coupe 2.0 180cv, sería el que me llevaría yo.
-Honda Civic 1.8 Sport
-Mazda3 Sportive 2.0 150 CV
-VW Golf TSI, sea el de 140 ó 170cvEtc…, cómo hay tantas opciones voy a irme casi al límite de precio pasando los 30mil Euros, y ya pongo todos los segmentos en un sólo saco.
Volvo S40-S60 2.4
Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV)
Saab 9-5 Sedán 2.0 t
Cadillac BLS 2.0T 175cv Elegance (este si que se sale de lo usual)
Alfa Romeo Brera 2.2 JTS Distinctive (!) Lastima que no quieras Alfa
BMW Z4 Roadster 2.0i
Peugeot Coupé 407 Pack 2.2 16vCómo dijiste algo alejado de lo usual me salí de muchas opciones cómo un 320i ó un A4 ó un Passat. En la lista de compactos si hay cosas más comunes.
Saludos…………
31 agosto, 2006 a las 01:53Muchísimas gracias a todos los que me habeís aconsejado. Hoy hemos ido a ver el S40 2.0 145 cv Momentum y le ha parecido un coche un poco para “puretas” así que va aesperar al C30.
Seguidmente fuimos a ver el Peugeot 407 Coupé 2.2 16v 163 cv. Le ha gustado muchísimo. Ahora Le gusta este y el Golf GT 1.4 TSI 170 cv. Yo prefiero el 407 Coupé.
Entonces esperará al C30 que sale a finales de año y ya en Febrero o Marzo se comprará el coche. Gracias a todos.
Doy el tema por zanjado hasta dentro de unos meses.
😉 ¿Alguien tiene o conoce de alguien que tenga un 407 Coupé?31 agosto, 2006 a las 11:00El padre de un amigo mio tiene el V6 HDi y me he montado y es una pasada es como un 607 (si te montas alante) pero mas guapo, y sobretodo como suenan los altavozes con la musica de Haze (para ser de serie) lo que es muy refinado, y no tiene mucho “nervio”
aunque no se del 2.231 agosto, 2006 a las 12:12Gracias por tu opinión. Por cierto que la música de Haze es la mayor basura que hay. Supongo que será la versión Pack que trae ecualizador/amplificador JBL y cuero, entre otras cosas, ¿no?. 
1 septiembre, 2006 a las 06:50Yo en lo personal te recomiendo un Subaru Legacy 2.5 Gt, no se si este disponible esta versión en Europa, pero creo que es una excelente opción y dentro del rango…
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