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5 enero, 2008 a las 13:16
[url url=http://allyoucanupload.webshots.com/v/2004432965105765071]
http://aycu06.webshots.com/image/40965/2004432965105765071_rs.jpg [/url] autozeitung
5 enero, 2008 a las 13:41umf, una clase C recortada… poco más. 
5 enero, 2008 a las 16:57No me gusta, lo veo muy simple… 5 enero, 2008 a las 17:33El azul de autobild me parece el más verosimil. 5 enero, 2008 a las 17:54Pues sí, y siendo un Mecredes por Autobild… yo lo tendría muy en cuenta. 5 enero, 2008 a las 20:16Parece un Clase C hatch, creo q eso esta muy lejos de lo que será el Clase A. Saludos…
14 febrero, 2008 a las 16:23
[img width=451 height=299]http://images31.fotosik.pl/143/15f09be0cfa0f7f9.jpg
AMS15 febrero, 2008 a las 08:50Mira este tambien lo veo verosimil. La caida trasera o la disposición frontal son muy mercedes. Eso si deben hacer un vehículo lo bastante distante de la Clase C para que no se canibalicen. 11 marzo, 2008 a las 18:12[i]The next-generation Mercedes-Benz A and B-Class are having a rough gestation and will likely see their respective release dates pushed back because of problems with securing a final design for their new platform. The cars were originally expected to debut at the end of the decade but because Mercedes can’t find a partner to share development work the new models are now likely to arrive in late 2011.Mercedes was hoping to co-develop new engines and platforms for the cars with BMW but the talks ended abruptly this week because officials deemed the synergies from such a partnership were too small to make the deal worthwhile. Instead, Mercedes will develop its own platforms and powertrains for the new compact models and will also focus on keeping costs low. One of its key strategies is to move production from the current Rastatt plant in Germany to a low cost site in Eastern Europe.
The cars will be built on a new FWD platform codenamed MFA (Mercedes Frontwheel Architecture), which drops the former sandwich construction for a more conventional car-like design. This means the cars will sit much lower than current models, possibly even lower than the BMW 1-series and Audi A3.
According to German sources there will likely be the regular hatch, a new mini-SUV, a sports hatch, and a possible four-door coupe model all spawned from the new MFA platform. The main reason for increasing the number of fuel-efficient compact models is to help Mercedes reduce its fleet-average carbon emissions as well as boost sales
[/i] motorauthority
*Imagen editada*
11 marzo, 2008 a las 19:21El texto se da de bofetadas con la imagen. 11 marzo, 2008 a las 20:06pues la imagen es chulisima, ojala se pareciese… 11 marzo, 2008 a las 21:17Ejem… Mercedes F 600 HYGENIUS Concept del 2005. 
http://www.km77.com/marcas/mercedes/2005/prototipos/f600hygenius/gra/01.jpg 23 diciembre, 2008 a las 19:33editado 23 diciembre, 2008 a las 19:55No se lo creen ni ellos, pero esta bonito el chop (base slk descarada) 23 diciembre, 2008 a las 20:21Que raro…un chop de Merche bonito… 23 diciembre, 2008 a las 21:11Que raro…un chop de Merche bonito…
;D Tienes razón, es muy bonito!Aunque me gustaría más con el pilar C así:
23 diciembre, 2008 a las 23:29Como chop me parece muy bonito (salvo el salpicadero) pero eso no puede ser un clase A, si acaso un ¿CLA?. Todo lo visto de momento lo que deja claro es que ni los periodistas alemanes tienen ni puñetera idea de por donde van los tiros en Mercedes a la hora de sustituir la clase A.
24 diciembre, 2008 a las 00:55Pues creo que se retoma un concepto de cola trunca ( [i]a la Z3 Coupé[/i] ) que me recordó al Mercedes SCL, fui a mi archivo de Rev. Automóvil y lo encontré en el Nº236 de Septiembre del ´97. Ahora no encuentro foto, pero seguiré buscando, en ese caso era un coupé sobre el SLK, con 500 dm2 de maletero.Buscando eso si encontré
[url url=http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/9323/slkcoupe.htm]esto[/url] 24 diciembre, 2008 a las 06:27Pues creo que se retoma un concepto de cola trunca (
[i]a la Z3 Coupé[/i] ) que me recordó al Mercedes SCL, fui a mi archivo de Rev. Automóvil y lo encontré en el Nº236 de Septiembre del ´97. Ahora no encuentro foto, pero seguiré buscando, en ese caso era un coupé sobre el SLK, con 500 dm2 de maletero.Buscando eso si encontré
[url url=http://www.geocities.com/MotorCity/Downs/9323/slkcoupe.htm]esto[/url] Algo parecido a
[url url=http://cochespias.net/foro/index.php?topic=3376.0]esto[/url] 24 diciembre, 2008 a las 13:34Pues si yo pudiera scannear la foto que hay en la Revista iría a ese tema Fio, pero nada que ver con lo que se ve ahí ya que está basado en el R170, además no es un chop sino un coche terminado y andando. Si hay algún otro coleccionista de la Revista tal vez me pueda dar una mano, es en el número que mencioné pág. 54.
25 diciembre, 2008 a las 12:40no esta mal… 8 febrero, 2009 a las 01:09Me compré Escaner!!!! Aquí la foto prometida hace tiempo.
[img width=650 height=365]http://www.imageurlhost.com/images/e9a9hg4osn5xxrts1dpf.jpg 8 febrero, 2009 a las 11:58No sé por qué pero en este comentario de Mondeo («Me compré escaner!!») me lo he imaginado muy contento ;D Sigo enamorado del chop de la página anterior, aunque sería perder la tradición de «minivolumen» de Mercedes. Además, como se habló de unificar las Clases A y B…
No sé, estoy hecho un lío :S
15 marzo, 2009 a las 10:24
[img width=210 height=273]http://images.marken.auto-motor-und-sport.de/media/mdb/122034.jpg?r_210x9999 1 julio, 2009 a las 23:38
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