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Etiquetado: 2012 Mercedes-Benz Clase B, 2012 Mercedes-Benz Clase B AMG, 2015 Mercedes-Benz Clase B Facelift, Clase B [W246], Clase B [W246] (2011-2018), Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Clase B [W246] (2011-2018), Mercedes-Benz Clase B Facelift (2015)
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A.P.M..
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Pues una de dos, o esas líneas dinamicas estilo bluezero son camuflaje o todo lo que ya se ha visto rodando eran mulas porque este lateral de ahora no coincide con lo visto antes. [quote quote=»seba_s10″]
[img width=650 height=409]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/01/01-mercedes-a-class-spy-priddy-jan-11.jpg
[img width=650 height=409]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/01/02-mercedes-a-class-spy-priddy-jan-11.jpg
[img width=650 height=409]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/01/03-mercedes-a-class-spy-priddy-jan-11.jpg
[/quote] en motorpasion dicen que este es el clase A…
http://www.motorpasion.com/mercedes/asi-podria-ser-el-mercedes-benz-clase-a-2012 [quote quote=»paulodelarosa»]
en motorpasion dicen que este es el clase A…
[/quote] Se ve claramente que es demasiado grande para ser el A
Según AutoExpress, es un A.
El nuevo A crece para plantar cara a los serie 1 o A3Me gusta esa silueta. Las lineas que marca… y los faros que insinua. el clase A iba a crecer para acercarse a los 4,20…(competencia de los A3 y serie 1) o eso he leido en algunas revistas…
[quote quote=»paulodelarosa»]
el clase A iba a crecer para acercarse a los 4,20…(competencia de los A3 y serie 1)o eso he leido en algunas revistas…
[/quote]
Si, pero tambien va a bajar el techo, porque pasa a ser un compacto como los demas (en dimensiones) y no como hasta ahora, que era un monovolumen[url url=http://img220.imageshack.us/i/spy2012mercedesbenzbkla.jpg/][img width=600 height=400]http://img220.imageshack.us/img220/5447/spy2012mercedesbenzbkla.jpg [/url] Uploaded with
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SpyshotsParece que incorporará el sistema Pre-safe también… para mi gusto la parrilla es demasiado voluminosa. [url url=http://img510.imageshack.us/i/968725020876286133.jpg/]http://img510.imageshack.us/img510/1417/968725020876286133.jpg [/url] Uploaded with
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[url url=http://img404.imageshack.us/i/6693057121347550901.jpg/]http://img404.imageshack.us/img404/9551/6693057121347550901.jpg [/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
worldcarfans[img width=580 height=309]http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2011/01/mercedesclaseb.jpg En cuanto al Clase B, por su parte, Mercedes también se ha inclinado por los difusores de aire redondos y el centro multimedia independiente, aunque en su caso, aparece una nueva pieza decorativa de grandes dimensiones que cruza el tablero de lado a lado. Si los ojos no nos engañan, la parte superior tendrá detalles bordados, más en juego con un coche que podría servir de base para un futuro todocamino, una versión de tintes deportivos al estilo CLS, y tal vez hasta un shooting brake (ya veremos todo lo que comparten entre sí estos modelos).
Mercedes tiene pensado lanzar el nuevo Clase B a finales de año, dejando el Clase A para la segunda mitad de 2012.
via
http://es.autoblog.com/2011/01/31/mercedes-descubre-los-interiores-de-los-nuevos-clase-a-y-b/ salu2
No hay palanca de cambios… ¿pasará al volante en las versiones automáticas? Por fin un salpicadero bonito en un Mercedes, ya iba siendo hora!!. Espero que el de producción no se aleje de este. A mi simplemente me fascina, los interiores de mercedes están mejorando mucho, a pesar de llevar últimamente unas lineas muy rectas, este ya es una evolción a formas menos simétricas y redondeadas. [quote quote=»MACAUDI»]
Me encanta la evolucion de los interiores de MB
[/quote] +1
[url url=http://www.leftlanenews.com/mercedes-benz-b-class-2012.html][color color=black][u]Leftlanenews[/u] [/color] [/url] Se ve calcado al de Autobild.
[img width=650 height=423]http://img217.imageshack.us/img217/2146/2012mercedesbenzbclasss.jpg
[img width=650 height=423]http://img808.imageshack.us/img808/5438/42463442.jpg
[img width=650 height=434]http://img34.imageshack.us/img34/2146/2012mercedesbenzbclasss.jpg
[img width=650 height=421]http://img692.imageshack.us/img692/2146/2012mercedesbenzbclasss.jpg
[img width=650 height=436]http://img96.imageshack.us/img96/2146/2012mercedesbenzbclasss.jpg
[img width=650 height=429]http://img211.imageshack.us/img211/2146/2012mercedesbenzbclasss.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/2146/2012mercedesbenzbclasss.jpg
[img width=650 height=392]http://img249.imageshack.us/img249/8559/clasebautobild.jpg [i]Editado por problemas con imágenes.[/i] Tis the season of the winter prototype testing.
This time our spy photographers busied themselves tracking a herd of seven B-Class prototypes headed north to the Mercedes-Benz test center near the arctic circle.
This B-Class, as seen in the top photo above, is looking more hatch-y than MPV-y, which makes sense since Mercedes-Benz will be developing a crossover variant of the B-Class so the standard model need not maintain its MPV credentials.
Some of the cars in the caravan were a little less disguised as in the previous set of shots we saw of the B-Class in Germany. On those prototypes we get a better sense of the LED line in the headlight cluster also featuring integrated LED indicators which are flashing in some of the photos.
The next B-Class may come in several body styles including a sedan, coupe and crossover as well as its core five-door hatch variant. Mercedes-Benz recently confirmed the development of a coupe and crossover models based on the MFA platform which underpins the A-Class and B-Class. But those models may still come to carry separate nameplates from the B-Class.
Expected under the hood of the next-generation B-Class will be a slew of smaller power plants sourced from Renault including 1.2 liter, 1.4 liter and 1.8 liter turbocharged petrol engines as well as a 1.6 liter diesel. The B-Class’s larger engines, including a range-topping 2.2 liter diesel, will still be supplied in-house.
The next B-Class will be offered with either a six-speed manual or six-speed dual clutch gearbox, as Mercedes-Benz is dropping the CVT, and will also feature a stop/start system.
[url url=http://www.worldcarfans.com/111021030688/2012-mercedes-benz-b-class-spied-at-arctic-circle?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+worldcarfans%2FJxfz+%28WorldCarFans.com%29#ixzz1Dh00EqmE]WCF[/url] [quote quote=»Mondeo»]
The next B-Class may come in several body styles including a sedan, coupe and crossover as well as its core five-door hatch variant. Mercedes-Benz recently confirmed the development of a coupe and crossover models based on the MFA platform which underpins the A-Class and B-Class. But those models may still come to carry separate nameplates from the B-Class.The next B-Class will be offered with either a six-speed manual or six-speed dual clutch gearbox, as Mercedes-Benz is dropping the CVT, and will also feature a stop/start system.
[/quote] Vaya, interesante, sería la primera caja de doble embrague de Mercedes ¿no?
Lo que tengo mucha curiosidad es saber qué espacio interior tendrá en nuevo B si abandonan la actual arquitectura tipo sandwich pero mantienen el tamaño exterior. La relación tamaño interior/tamaño exterior es el gran activo del modelo actual.
Tengo muchas ganas de ver cómo queda finalmente este coche en concreto.
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