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Etiquetado: 2014 Mercedes-Benz C63 AMG, 2014 Mercedes-Benz Clase C, 2014 Mercedes-Benz Clase C W205, 2015 Mercedes-Benz Clase C Cabrio (W205), 2017 Mercedes-Benz Clase C Facelift, Benz Clase C W205, Mercedes Clase C [W205] (2014), Mercedes Clase C Facelift (2018), Mercedes W205, Mercedes-AMG C63 (2015), Mercedes-AMG C63 Cabrio (2016), Mercedes-AMG C63 Coupé (2016), Mercedes-Benz, Mercedes-Benz C Coupé (2016), Mercedes-Benz Clase C [W205] (2014), Mercedes-Benz Clase C Cabrio (2016), Mercedes-Benz Clase C Coupé (2016), Mercedes-Benz Clase C Facelift (2018), Mercedes-Benz Clase C W205 (2014-2021)
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pillado medio desnudo y mas de cerca que otras imagenes 😀
http://i44.tinypic.com/4l36er.jpg
http://i39.tinypic.com/2w7r4wg.jpg
http://i40.tinypic.com/dyaf80.jpg mas imagenes
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http://i41.tinypic.com/20qyzw6.jpg
http://i40.tinypic.com/2ngyamg.jpg
http://i40.tinypic.com/ev9hjd.jpg Lamentablemente no se puede ver nada en las fotos en las que está desnudo. Da la sensación de tener demasiado morro para tan poco culo .. No veo los nervios laterales tan marcados que luce el resto de la gama…. Dicen en Autopista que están a punto de parar la cadena de montaje del actual Clase C para adaptarla al nuevo. ¿Alomejor se presenta en Frankfurt?
Seguro… Tienen que empezar a despertar interés porque el Serie 3 está haciendo mucha pupa. [quote quote=”maratoniano”]Seguro… Tienen que empezar a despertar interés porque el Serie 3 está haciendo mucha pupa.[/quote] el serie 3 está barriendo al A4 y al Clase C en toda Europa, y colándose en el top10 global de ventas algunos meses. es todo un acierto para BMW.
de hecho, en ventas globales para Europa BMW está ya asomándole el morro a Mercedes, y eso que el serie 1 no acaba de arrancar (de ahí el restyling temprano que le va a caer).
[quote quote=”xavimk3″][quote quote=”maratoniano”]Seguro… Tienen que empezar a despertar interés porque el Serie 3 está haciendo mucha pupa.[/quote] el serie 3 está barriendo al A4 y al Clase C en toda Europa, y colándose en el top10 global de ventas algunos meses. es todo un acierto para BMW.
de hecho,
en ventas globales para Europa BMW está ya asomándole el morro a Mercedes,y eso que el serie 1 no acaba de arrancar (de ahí el restyling temprano que le va a caer). [/quote] BMW sobrepasa en ventas a Mercedes en EU+EFTA.
Ventas Enero-Mayo 2013
Audi 236.748
BMW 212.836
Mercedes 206.997[quote quote=”RadiK-Alfa”]Dicen en Autopista que están a punto de parar la cadena de montaje del actual Clase C para adaptarla al nuevo.¿Alomejor se presenta en Frankfurt?
[/quote]
Podria ser, aunque tambien dice que Audi está haciendo lo mismo con el A4, y no lo creo porque de momento no se sabe nada de élConozco a una persona que trabaja en ingolstad (ingeniero) que me dijo que estaba trabajando en un departamento de una parte del nuevo A4. (no quiero dar detalles) Hace un tiempo me dijo que ya estaban probando cosas, pero no creo que sean mulas…en cuanto vuelva a España, le preguntaré alguna cosilla más. http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2013/05/2014-Mercedes-C-Class.jpg [url url=http://indianautosblog.com/2013/06/2015-mercedes-c-class-renault-1-6l-diesel-engine-82287]Indian Autos Blog[/url] No me acuerdo si se ha llegado a comentar por aquí, pero los rumores apuntan que esta nueva generación podría montar el motor 1.6 dCi.
Pues no se si se comentaria por aqui, pero seria logico meter el 1.6 dci, para eso está hecho la asociación (motores de 4 cilindros por R-N (falta saber si es solo hasta los 1.6L o hasta los 2.0L) y de ahi en adelante Mercedes). Eso si, choca con el desarrollo del 1.8 CDi 136cv En forocoches algunos se hacen el harakiri
😀 Entre Mercedes Benz y BMW va a haber muchos haraquiris en forocoches… Ya 😀 Pero es que es evolución. Estas marcas, de no hacer lo que están haciendo, no evolucionarian como lo hacen, y por ende, no serian lo que son.
Que chirria un poco, pues si, pero llegar a decir que es una deshonra, que que bajo ha caido, etc…pues yo no lo veo tan asiRenault, despues de su desastrosa estapa en calidad y fiabilidad, cuyos 1.9 y 2.2 dci eran de pena, a partir del 2.0 dci mejoró mucho la cosa, siendo, para mi, uno de los mejores motores diesel 4 cil. del mercado, codeandose con el que dicen que es el mejor, el 2.0d de BMW, aunque para mi no lo sea por la falta de fiabilidad que atesora (aunque espero que lo hayan solucionado)
¿Qué quiero decir? Que si el motor que les da es bueno, no me parece que sea una deshora que Mercedes monte el 1.6 dci en su berlina media.
Además, con el plan de la asociación, mas les vale a los 2 grupos hacer bien las cosas
No somos ingenieros, pero…¿Y si los motores de 4 cilindros son mejores los de Renault que los de merche?
Nunca se sabrá, o eso creo, pero no por el hecho de tener una estrella ya tiene que ser mejor si o si que un romboAhora, choca un poco que habiendo desarrollado el 1.8 CDi 136cv a partir del 2.2 CDi, dejen de lado el 1.8 para pasarse al 1.6 dci de Renault en la gama baja diesel del C.
p.d.: yo no veo quejas de que BMW en su serie 3 esté utilizando una evolución del 1.6 T que se basa en el bloque PSA, sin embargo, que Mercedes pase a usar motores Renault, menuda deshonra…
Parece que lleva la pantalla del navegador al estilo de los A y B (o eso parece adivinarse) lo cual no me agrada demasiado. La forma en la que muerde la aleta el faro trasero me ha recodado a esto:
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