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18 noviembre, 2013 a las 18:55Yo diría que las fotos está hechas en Los Ángeles, sitio habitual por otra parte. Curioso lo del Cayenne totalmente revestido en negro, debe ser el que dirige las grabaciones. Sobre el coche pues como siempre me reservo hasta ver una versión más normalita, sin tanto pack y demás, lo veo recargado.
18 noviembre, 2013 a las 22:24No me disgusta, pero los 3/4 traseros tienen algo que no me acaba de encajar. Es como si hubiesen empezado a diseñar el coche por el morro, y cuando llegaban a la parte trasera se diesen cuenta de que les iba a salir demasiado largo y lo comprimen.
Estoy de acuerdo con lo que comentas de la trasera, el coche con un voladizo trasero 15 o 20 cm mayor se vería mas proporcionado y elegante, pero acabaría (o acabará viendo el percal) siendo un clase E.
Iba a escribir esto mismo pero os habéis adelantado, jeje. Salvando las diferencias, es un poco lo que pasaba también con el Peugeot 407. Y mi hermano, que tiene un clase C post-restyling, sin entender mucho, al verlo, ha pensado exactamente igual, descompensado totalmente el morro con el culo.
18 noviembre, 2013 a las 22:55Como en el CLA, le sobra morro o le falta culo…o ambas 😀 No sé igual en directo mejora, aunque lo dudo viendo el hermano pequeño…27 noviembre, 2013 a las 13:30¿Será real?¿Se le habrá escapado a Autobild el familiar? Lo mas probable es que sea un chop jeje https://worldscoop.forumpro.fr/t3841p480-2014-mercedes-classe-c-w205#458875 27 noviembre, 2013 a las 20:43Ese recorte aparece en la portada y lo anuncian como «primeras imágenes», pero me sorprende que se presente primero la versión familiar antes que la berlina. De todas formas, si es chop, será casi oficial. 😀 Mañana veremos…Éste es el recorte original. Visto así parece que lo han probado:
https://i.imgur.com/bhOzMem.png 29 noviembre, 2013 a las 11:10Toma pillada 😀
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely-undisguised-photo-gallery-1080p-1.jpg?1385722534
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely-undisguised-photo-gallery-1080p-2.jpg?1385722534
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely-undisguised-photo-gallery_3.jpg?1385722534
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely-undisguised-photo-gallery_4.jpg?1385722534
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely-undisguised-photo-gallery-1080p-5.jpg?1385722534
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely-undisguised-photo-gallery-1080p-6.jpg?1385722534
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely-undisguised-photo-gallery-1080p-7.jpg?1385722534
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely-undisguised-photo-gallery-1080p-8.jpg?1385722534
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/1080/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely-undisguised-photo-gallery-1080p-9.jpg?1385722534 La imagen de la revista, mas grande. Y no es un chop, es el coche de verdad
https://worldscoop.forumpro.fr/t3841p480-2014-mercedes-classe-c-w205#459032 29 noviembre, 2013 a las 11:12Que trasera más impersonal con faros GLA. 29 noviembre, 2013 a las 13:29A mi me gusta mucho más que el actual 29 noviembre, 2013 a las 13:45A mi también me gusta más que el actual. Pero esa trasera no me parece Mercedes.
29 noviembre, 2013 a las 16:24Eso eso corre a taparlo 😀 29 noviembre, 2013 a las 17:35Me llama la atemción lo grueso que es el marco cromado y lo vertical que es la trasera. 29 noviembre, 2013 a las 17:35Me llama la atemción lo grueso que es el marco cromado y lo vertical que es la trasera. 5 diciembre, 2013 a las 09:50Parece que la berlina se presenta el 16 de Diciembre Estas imágenes son de la página Mercedes Benz Chipre:
https://i.imgur.com/LYunWLP.jpg
https://i.imgur.com/EyC3Gtz.jpg Así quedaría sin el pack AMG:
http://360view.humster3d.com/original/Mercedes-Benz/Mercedes-Benz_C-Class_Mk4_W205_sedan_2014_360_720_50-45.jpg
http://360view.humster3d.com/original/Mercedes-Benz/Mercedes-Benz_C-Class_Mk4_W205_sedan_2014_360_720_50-2.jpg
http://360view.humster3d.com/original/Mercedes-Benz/Mercedes-Benz_C-Class_Mk4_W205_sedan_2014_360_720_50-8.jpg
http://360view.humster3d.com/original/Mercedes-Benz/Mercedes-Benz_C-Class_Mk4_W205_sedan_2014_360_720_50-15.jpg
http://360view.humster3d.com/original/Mercedes-Benz/Mercedes-Benz_C-Class_Mk4_W205_sedan_2014_360_720_50-20.jpg [url url=http://humster3d.com/2013/11/29/mercedes-benz-c-class-w205-sedan-2014/]Humster3d[/url] 5 diciembre, 2013 a las 11:57Sabéis para cuando el C Coupe? Viendo el S Coupe me he enamorado. Y como el C coupe será un clon….
5 diciembre, 2013 a las 11:59Sabéis para cuando el C Coupe?
Viendo el S Coupe me he enamorado. Y como el C coupe será un clon….
Supongo que para 2015, junto con el cabrio5 diciembre, 2013 a las 13:51En estas últimas fotos, me gusta incluso menos. Creo que el anterior me parece más equilibrado en general. 5 diciembre, 2013 a las 13:58Esa trasera se me hace cualquier cosa menos Mercedes, aun sabiendo que es un clon del S 5 diciembre, 2013 a las 14:33Primeros datos oficiales filtrados:
Dep. combustible: 41L + 7.0 (reserva)
maletero: 480L
manual 6 vel. o aut. 7 vel. (7G-Tronic)C180: 1.6T 156cv
0-100km/h: 225 km/h
vel. max: 8.2 seg
con. medio: 5.0-5.5L y 116-127 gr de CO2 (automatico: 5.4 y 5.8 y 126-135 gr)
peso: 1395kgC200: 2.0T 184cv
0-100km/h: 7.5 seg
vel. max: 237 km/h
con. medio: 5.3-5.7L y 123-132 gr de CO2 (automatico: 5.3 y 5.6 y 123-131 gr)
peso: 1445kgC220 Bluetec: 2.1 CDi 170cv
0-100km/h: 8.1 seg
vel. max: 234 km/h
con. medio: 4.0-4.2L y 103-109 gr de CO2 (automatico: 4.3 y 4.5 y 109-117 gr)
peso: 1550kghttps://worldscoop.forumpro.fr/t3841p495-2014-mercedes-classe-c-w205#459802 5 diciembre, 2013 a las 14:43Viendo lo pequeño que han puesto el despósito de combustible, ellos mismos se creen sus propios consumos oficiales. Para los diesel pueden ser suficientes pero para los gasolina no. 5 diciembre, 2013 a las 15:07Viendo lo pequeño que han puesto el despósito de combustible, ellos mismos se creen sus propios consumos oficiales. Para los diesel pueden ser suficientes pero para los gasolina no.
Supongo que, como en los modelos mas grandes, tendrá un deposito opcional mas grande, si no, me parece tambien ridiculo5 diciembre, 2013 a las 15:31Viendo lo pequeño que han puesto el despósito de combustible, ellos mismos se creen sus propios consumos oficiales. Para los diesel pueden ser suficientes pero para los gasolina no.
¿Consumos o autonomía?
5 diciembre, 2013 a las 15:44Viendo lo pequeño que han puesto el despósito de combustible, ellos mismos se creen sus propios consumos oficiales. Para los diesel pueden ser suficientes pero para los gasolina no.
¿Consumos o autonomía?
Consumos. Han puesto un depósito de combustible de un tamaño que sería muy justo para los consumos oficiales, pero si ya tenemos en cuenta el consumo real, mirando sprintmonitor, da como resultado una autonomía muy pobre.
Estamos hablando de un depósito de 48 litros, cuando un Lexus IS300h tiene uno de 66, y el del BMW serie 3 es de 57.Estoy pensando que hasta puede ser una errata.
5 diciembre, 2013 a las 17:55Veo que hay 155 kilos de diferencia de peso entre el 220 diésel y el 180 de gasolina, no está mal. Habrá que ver el peso real eso sí, no sea que pase como con los consumos. 9 diciembre, 2013 a las 20:41Inicialmente sólo se ofrecerán las 3 motorizaciones mencionandas anteriormente. Se presenta el día 16
[url url=https://www.autobild.de/artikel/mercedes-c-klasse-2014-erste-mitfahrt-4487472.html]AutoBild[/url] 9 diciembre, 2013 a las 21:17El interior es espectacular
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