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Etiquetado: 2014 Mercedes-Benz C63 AMG, 2014 Mercedes-Benz Clase C, 2014 Mercedes-Benz Clase C W205, 2015 Mercedes-Benz Clase C Cabrio (W205), 2017 Mercedes-Benz Clase C Facelift, Benz Clase C W205, Mercedes Clase C [W205] (2014), Mercedes Clase C Facelift (2018), Mercedes W205, Mercedes-AMG C63 (2015), Mercedes-AMG C63 Cabrio (2016), Mercedes-AMG C63 Coupé (2016), Mercedes-Benz, Mercedes-Benz C Coupé (2016), Mercedes-Benz Clase C [W205] (2014), Mercedes-Benz Clase C Cabrio (2016), Mercedes-Benz Clase C Coupé (2016), Mercedes-Benz Clase C Facelift (2018), Mercedes-Benz Clase C W205 (2014-2021)
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DTM995.
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Novedades en el cuadro y pantalla

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https://www.carscoops.com/2018/02/2019-mercedes-benz-c-class-facelift-debuts-s-class-tech/ Se acaba de presentar el AMG C43. Mantiene el V6 biturbo, pero ahora con 390cv
0-100 km/h: 4.7 seg (4.8 el familiar)
Vel. max: 250 (limitada)

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A mi me encanta, no le pongo peros, me gusta mucho esta generación de Clase C… Clase C Coupe 63/S AMG
C63 475Cv
C63 S 510CvAmbos son V8 con los turbos en el centro, en el interior de la V (los V6 de los 43 AMG los llevan fuera).
Vel. Max 250 autolimitada (el S se queda en 290Km/h).Nueva gama de acceso C180d: 122cv y 300Nm
Emisiones: 110-119g/km de CO2 NEDC
consumo medio: 4.2-4.5 L/100 km NEDCEse sistema de homologaciónes el antiguo… no se lo que durará. [quote quote=marea post_id=495767 time=1530371200 user_id=2188]
Ese sistema de homologaciónes el antiguo… no se lo que durará.
[/quote] Hasta septiembre
😀
De hecho, muchas marcas que están presentando motores ahora, ya ponen el nuevo sistemaPara 3 meses…. es que no le veo ningún sentido… Nos toman el pelo absolutamente…. primero el «reestiling drax», ahora esto…
Presentado el facelift del AMG C63 en todas su versiones
Sigue manteniendo el 4.0 V8 biturbo con 476 o 510cv (S)
La caja de cambios es nueva: AMG SPEEDSHIFT MCT 9 vel.
Mas novedades:
– programas de conducción AMG DYANMIC SELECT (Calzada resbaladiza, Comfort, Sport, Sport+ y Race)
– AMG DYNAMICS
– AMG TRACTION CONTROL: nueve niveles de resbalamiento en el eje trasero
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https://www.motor.es/noticias/mercedes-amg-c-63-2019-201848652.html Amplia nota de prensa, en inglés
http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=40737703&ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD00ODM2MjU4JnJlbElkPTYwODI5JmZyb21PaWQ9NDgzNjI1OCZib3JkZXJzPXRydWUmcmVzdWx0SW5mb1R5cGVJZD00MDYyNiZ2aWV3VHlwZT10aHVtYnM!&rs=0 [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=AcZ0E-h7VNg[/youtube] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Qbq3g2b1dhE[/youtube] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ci44_AmyetM[/youtube] [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=RhlwvPMsStI[/youtube] Como cambia la cosa, en dos intentos, a 77 y a 79Km/h tira 5 conos, pero con otros 2 intentos, en modos S+ y Race, a 80, 1 solo…
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