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9 agosto, 2011 a las 23:35
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Automobile magazine
10 agosto, 2011 a las 05:20La verdad no me convence del todo… 11 agosto, 2011 a las 01:17me ha encantado el de la rpta #71 !!! 13 agosto, 2011 a las 02:02con la salida del coupe y el facelift ademas del nuevo interior a los modelos 2012 dudo que en el 2014 veamos uno nuevo. Yo creo que este diseño estara en piso de ventas por lo menos 3 años mas, por lo menos. 13 agosto, 2011 a las 10:08con la salida del coupe y el facelift ademas del nuevo interior a los modelos 2012 dudo que en el 2014 veamos uno nuevo. Yo creo que este diseño estara en piso de ventas por lo menos 3 años mas, por lo menos.
Pues ya cuadra, no? ahora han hecho el lavado de cara del sedán y en 2014, o sea dentro de tres años, el modelo nuevo. Más o menos lo habitual, imagino que en unos meses empezaremos a ver los camuflados.
15 agosto, 2011 a las 17:41No, por que todos los facelift son 2012, si hubiera un 2014 le darian menos de 2 años de vida al facelift. Para la inversion que hicieron yo creo que el nuevo clase C lo veriamos como modelo 2015, a lo mejor hasta 2016. Que lejos se escucha.. 15 agosto, 2011 a las 18:30Hablo de años naturales, no de años modelo, me extrañaría que el del C sedán, llevando ya unos meses a la venta, sea 2012, salvo error u omisión por mi parte. De todas formas tampoco tiene mayor importancia, 2014, 2015… aún queda mucho. Saludos. 
26 enero, 2012 a las 12:28primeras espias, y si no me equivoco, estaremos 3 años (entre versiones, carrocerias, etc) viendolo de pruebas. ¡3! 😀 
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/2126131150184_Mercedes-C.jpg
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/2126131151118_Mercedes-C.jpg
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/212613115318_Mercedes-C.jpg
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/212613115462_Mercedes-C.jpg
https://www.autowereld.com/imagesDB/800/212613115557_Mercedes-C.jpg https://www.autowereld.com/spyshots/detail.asp?artikel=12786 29 enero, 2012 a las 17:0329 enero, 2012 a las 17:38Espero que se meriende al serie 3,porque al a4 ya se lo ha comido (el actual digo):D 30 enero, 2012 a las 17:42Espero que se meriende al serie 3,porque al a4 ya se lo ha comido (el actual digo):D
Me parece que para ver si se lo merienda (si se entiende por eso vender muchos más lo dudo pero nunca se sabe) habrá que esperar un par de años más o menos. Saludos.
30 enero, 2012 a las 19:32Editado
quattroruote.it🙂 
30 enero, 2012 a las 21:03Espero que se meriende al serie 3,porque al a4 ya se lo ha comido (el actual digo):D
El relevo del actual A4 debería salir para el mismo año, o incluso antes, dependiendo de las ventas…
30 enero, 2012 a las 21:26¿Es cosa mía o es una mula del actual en lo que se ve? La zona lateral acristalada no parece diferente del modelo que está a la venta a día de hoy. 3 febrero, 2012 a las 11:40
https://www2.diariomotor.com/imagenes/2010/12/C2011_04%202-560px.jpg
por lo único que parece un auto nuevo es por el capot y por los espejos, lo demás parece calcado3 febrero, 2012 a las 11:41Porque será una mula-prototipo,estilo clase S o clio 9 febrero, 2012 a las 00:009 febrero, 2012 a las 06:48Pues es verdad,los retrovisores son nuevos.Mucho mejores que los actuales,la verdad 13 febrero, 2012 a las 15:13 13 febrero, 2012 a las 17:47Pues es verdad,los retrovisores son nuevos.Mucho mejores que los actuales,la verdad
Por fin nos escucharon…
13 febrero, 2012 a las 22:04Así de momento parece algo más largo. El BMW s3 ha crecido y parece más coche ahora (me monté en uno la semana pasada y me encantó) con lo que tendrá que ponerse a la altura en lo que a dimensiones se refiere. 13 febrero, 2012 a las 23:01Lo veo y sólo me provoca bostezo. Más de lo mismo, parece más un restyling que otra cosa. 14 febrero, 2012 a las 06:58Lo veo y sólo me provoca bostezo. Más de lo mismo, parece más un restyling que otra cosa.
Con la parte trasera y delantera fuertemente camufladas y los laterales completamente tapados yo no sé cómo podéis llegar a esas conclusiones tan elaboradas.
¿qué esperáis?¿que tenga las puertas de ala de gaviota?
14 febrero, 2012 a las 10:20Lo veo y sólo me provoca bostezo. Más de lo mismo, parece más un restyling que otra cosa.
Con la parte trasera y delantera fuertemente camufladas y los laterales completamente tapados yo no sé cómo podéis llegar a esas conclusiones tan elaboradas.
¿qué esperáis?¿que tenga las puertas de ala de gaviota?
Digamos que los marcos de las puertas lo dicen todo, viendo estas fotos, no esperamos un cambio generacional tan fuerte como fue el clase C anterior al actual. Está bien que, si la fórmula funcionó, sigan con la misma, pero no neguemos que son muy parecidos
14 febrero, 2012 a las 11:48Coincido contigo en parte. El serie 3 tiene unas líneas maestras parecidas pero el vivo el cambio es más que notable. Tengo la sensación de que en función de cómo le vayan las ventas a Mercedes tras la aparición del s3 puedan acelerar la puesta en producción del Clase C nuevo
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