MG presenta el restyling del 5 y anuncia su llegada a Europa.
Recibe cambios en los paragolpes delantero y trasero, además añade el rediseño de los faros y pilotos.
El MG5 Electric se ofrece con una batería de 61,1 kWh y una autonomía de 400 km (WLTP), el motor tiene una potencia de 115 kW (156 CV) y 260 Nm de par. Posteriormente se ofrecerá una batería de 50,3 kWh con una autonomía de 320 km (WLTP).
En el interior encontramos un cuadro de 7 pulgadas y la pantalla central de hasta 10, el maletero tiene una capacidad de 479 litros.
Este creo que en formato berlina es un Roewe, es bonito e interesante. Aunque la proporción con las ruedas queda rara, parece un coche de segmento B por eso mismo (un Ibiza ST) cuando no lo es. El interior parece muy coqueto y tiene detalles chulos.