Filtrada la patente del segundo sedán de Zhiji Motor. Este modelo se situa por debajo del L7 y como se aprecia tendrán radar Lidar para los asistentes.
Se trata de modelos de IM del grupo Saic que ya se venden en China. La potencia máxima es de 553 kW y 802 Nm de par, mientras que la opción de batería más grande, de 100 kWh, puede cargar a velocidades superiores a 350 kW, lo que significa un tiempo de carga del 10 % al 80 % en tan solo 17 minutos.
MG no sabe ni quién es. A mi me parece un cajón desastre. Lo mismo te plantan esto que un MG4, que es epítome del coche baratucho (si no habeis viajado en uno, os invito a que lo hagais).
SAIC no posee los derechos de la marca Rover, sino JLR. MG es la marca de exportación de SAIC por el mundo, y por eso tenemos este «batiburrillo» de modelos bajo la misma marca.