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Etiquetado: MG, MG 5 foro, MG 5 SW, MG5 EV (2020), MG5 SW
- Este debate tiene 8 respuestas, 5 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 3 años, 9 meses por MC Oscar.
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Ayer salió el tema de que había salido la versión PHEV del HS en el grupo de Telegram y buscando info sobre él me encontré con esta maravilla de la ingeniería
Un mix entre compacto y familiar, más lo segundo que lo primero que tiene una batería de 52,2 kWh que le permite hacer un total de 344 kilómetros según el ciclo WLTP con un motor de (156 CV) y 260 Nm de par.
Este modelo también se vende en Latinoamérica con carrocería sedán y motor térmico, también como MG5:
https://www.mgmotor.cl/modelos/mg-5/
Están basados en los Roewe i5 (berlina/térmico) y Roewe Ei5 (familiar/eléctrico):
https://en.wikipedia.org/wiki/Roewe_i5
El MG5 SW EV se vende también en Tailandia como MG EP:
https://www.mgcars.com/en/mg-models/new-mg-ep/overview
El problema que tiene este coche, que peca de sobriedad por los cuatro costados para mi gusto, es el posicionamiento global que le han dado a la marca MG, vendiendo modelos remarcados de todas las marcas de SAIC aprovechando el nombre de la marca MG… Estamos hablando de que, en todo el planeta, MG vende modelos de Roewe, Baojun, LDV (furgoneta), Maxus (pick up), hasta comparte un SUV con Chevrolet!!! Es una pena, porque en China por ejemplo están haciendo una imagen de marca más coherente con modelos de personalidad muy marcada (como los nuevos MG5 o MG6, o incluso el MG Linghang -derivado del HS-) .
Parece que el nombre MG5 ha servido para Nanjing/SAIC como «comodín» para varios modelos, caso del modelo que nos ocupa; como del derivado de los Rover 400/45/MG ZS, que no llegó a salir por temas de propiedad intelectual con Honda ( http://chinacarhistory.com/2020/04/02/nanjing-auto-made-another-mg5-concept-car/ ); el primer MG5 que sí se vendió en diferentes mercados ( https://www.highmotor.com/saic-fin-revela-nuevo-mg5.html ); el MG GT en Tailandia que se vendió allí como MG5 ( https://www.mgcars.com/en/mg-models/mg5/price); y el nuevo MG5 «de verdad» ( https://www.motor.es/noticias/mg5-2021-fotos-espia-202070354.html ).
Wow cuánta información!
En Latinoamérica cuentan con buena popularidad?
No controlo mucho el tema de ventas, supongo que nos podrán comentar algo los foreros que vivan allí. Como curiosidad, he buscado las ventas en Chile en 2019 (fuente: https://www.autodato.com/marcas-modelos-mas-vendidos-chile-2019 ), donde MG está establecida, y terminó el año en el puesto 16, con 8386 unidades, por encima de marcas como Citroën o Fiat, pero muy lejos del número 1, Chevrolet, con 35395 unidades…
Wow, tengamos en cuenta que MG estuvo un tiempo desaparecida así que muy bien por parte de MG y un buen retorno
Es curioso como los prueban con logos de roewe pero salen como MG.
Grandes fotos!
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