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Etiquetado: 2016 MINI Clubman, Clubman mkIII, MINI, Mini Clubman mkIII (2016)
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A.P.M..
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😀 Nuevas espias, el Cooper S y el kit JWC
http://www.motor.es/noticias/mini-clubman-2016-jcw-fotos-201520589.html http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2015/06/20150616_062841_resized.jpg
http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2015/06/20150616_062733_resized.jpg
http://reporter.autoplus.fr/wp-content/uploads/2015/06/20150616_062705_resized.jpg http://reporter.autoplus.fr/2015/06/17/nouvelle-minidebusquee-ce-matin-a-menton-alpes-maritimes/ Ya está casi al descubierto, tiene buena pinta. Me gusta el doble portón trasero y que no haya heredado las puertas suicidas del clubman. Teaser: http://media.autoweek.nl/m/s81yhevbi37y.jpg
http://media.autoweek.nl/m/gwby507b3e37.jpg [url url=http://www.autoweek.nl/nieuws/33234/mini-plaagt-met-nieuwe-clubman]AutoWeek[/url] Filtradas las imágenes de la nueva generación del Mini Clubman: http://2.bp.blogspot.com/-YENGnG-owDg/VYodBeXAOEI/AAAAAAABA_U/qtGP79q5ku4/s1600/Mini-Clubman-1.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-U4ZctxQbPco/VYodCi5M4uI/AAAAAAABA9E/OX5KWUor4Bs/s1600/Mini-Clubman-15.jpg
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http://4.bp.blogspot.com/-_r8QIjuNBgI/VYodGDjcuuI/AAAAAAABA-Y/i4UmmwN_FSw/s1600/Mini-Clubman-9.jpg [url url=http://www.carscoops.com/2015/06/this-is-all-new-mini-clubman-first.html]Carscoops[/url] Muy bien la silueta, muy bien el interior, pero la han cagado con el frontal y la trasera (sobre todo ésta última) de una manera inimaginable. Tiene mirada de bobo y el culo sobrediseñado. Bastante a favor, pero en versiones Cooper S… porque en las básicas se ve “feote”. Del interior ni una pega, la verdad. Editado: No me había fijado en el pedazo túnel central que hay en las plazas traseras.
La trasera es cualquier cosa menos Mini. No me gusta esta versión. Bien lo de los 5 puertas, será un coche más útil que el actual, pero la trasera… emfff parece una nevera. Me gustaba mucho más el concepto actual, más extravagante. Un clásico!
Los pilotos traseros son muy Hipnosapo Van, mejoran el interior, y la cagan totalmente con la trasera. Y en la parte trasera es curioso. Que donde colocamos los pilotos?? Pues los giramos y ya está. Tan anchos.
Existiendo el 5 puertas yo me cargaría esta carrocería. No la veo sentido. No se ve ninguna en la calle.
De la anterior generación se veían a patadas el CountryMan.
Yo dejaría el 3p, el 5 puertas porque está bien pensado, y el CountryMan.
El 500X se va a comer al Mini. O por lo menos le va a restar ventas.
[quote quote=”paulodelarosa”]Van, mejoran el interior, y la cagan totalmente con la trasera.Y en la parte trasera es curioso. Que donde colocamos los pilotos?? Pues los giramos y ya está. Tan anchos.
Existiendo el 5 puertas yo me cargaría esta carrocería. No la veo sentido. No se ve ninguna en la calle.
De la anterior generación se veían a patadas el CountryMan.
Yo dejaría el 3p, el 5 puertas porque está bien pensado, y el CountryMan.
El 500X se va a comer al Mini. O por lo menos le va a restar ventas.
[/quote] Tristemente, estoy viendo mucho 5 puertas… Espantoso, la puerta trasera es ridícula, diría que hasta más pequeña que la de mi Forfour 2004.
Menudo frontal mas amorfo, parece un pez bizco. La trasera es fea pero al menos es singular.
Poco sentido le encuentro al coche, salvo en países donde los break son mayoría (norte de Europa).A veces pienso en ciertos detalles y llego a una conclusión. Al diseñador de ciertos coches o de ciertos detalles les paga la competencia. Las personas somos como somos. Cuando me entregaron el 308 la comercial me dijo que un cliente se había echado para atrás en una compra que estaba casi finalizada porque el 308 no lleva radio CD, salvo que lo pongas como opción. La comercial optó por regalarselo (son 150€ creo). Y el cliente al final no se compró el 308. Y un compañero de trabajo iba a comprarse el DS4 y gracias a los elevalunas traseros al final rehusó dicha idea.
Estoy seguro que las decisiones se toman con la mejor intención del mundo. Pero algunas son un total despropósito.
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