Mini hasn’t specified a debut date for the new model, but current reports point to a 2023 reveal for the 2024 model year. That’s the timeline for both the ICE and EV versions, which appear to be riding on two distinct platforms, with the gas-powered version being a heavily modified variant of the current F56 Mini models. Consumers right now aren’t favoring small cars like those from Mini, and the transition to full electrification for the BMW-owned brand presents enormous challenges the company seems eager to confront.
Pues mira, es algo que estaba pensando, en otro restyling del actual, pero más profundo. Total, para qué hacer uno nuevo de combustión si puede que sea el ultimo. Con el gasto que tiene uno nuevo, mejor reestilizar el actual, con una menor inversión, y aguantar el tirón hasta que quede sólo la variante electrica
Pero el filtrado (el de los faros traseros raros) es el eléctrico. Supongo que harán como Fiat con el 500, mantener el actual a combustión con un restyling mientras que el mini realmente nuevo es el eléctrico.