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13 septiembre, 2023 a las 11:05Y ya ni el alquiler, estaba viendo el otro día cómo estaban los precios de renting y un X1 normalito casi 1000 euros
13 septiembre, 2023 a las 11:34Es que el renting no es para particulares, eso que describís no es ni una compra a plazos, sino una estafa en toda regla.
13 septiembre, 2023 a las 11:42Pero incluso en mi otra empresa, que aunque le hicieron un precio muy bueno. Se pagaban 350 euros por un rav4.
Ahora un yaris cross en la misma empresa eran 150 euros más.
14 septiembre, 2023 a las 09:25Me gusta mucho la limpieza tanto exterior e interior (sobretodo aqui) de elementos superfluos. Vuelve un poco a su esencia. Muy product ahora.
La trasera aunque enfadada es graciosa.
14 septiembre, 2023 a las 14:38Render del cabrio.
15 septiembre, 2023 a las 00:01 22 septiembre, 2023 a las 08:29La versión de acceso
22 septiembre, 2023 a las 09:26La generación más fea,para mi gusto
22 septiembre, 2023 a las 16:56JCW
22 septiembre, 2023 a las 17:54Si tiene ventas será por su interior que es lo único que está bien
22 septiembre, 2023 a las 18:16Yo por delante lo veo idéntico al restyling del saliente
27 septiembre, 2023 a las 23:21 28 septiembre, 2023 a las 22:48El cabrio rodando. Versión JCW de combustión
https://www.motor1.com/news/689021/2025-mini-cooper-convertible-jcw-spy-photos/
30 septiembre, 2023 a las 12:27¿Pero este Mini no iba a ser sólo eléctrico? A ver si se aclaran.
30 septiembre, 2023 a las 12:39Al final va a estar el eléctrico y el restyling del actual. No parece que arriesguen a dejar solo al eléctrico. Si el actual sigue vendiendo bien, para qué matarlo
30 septiembre, 2023 a las 12:44O sea, como Fiat con el 500.
30 septiembre, 2023 a las 13:41Pero ya se sabía de hace tiempo con las mulas con escapes como el Cooper S
1 octubre, 2023 a las 11:15 11 octubre, 2023 a las 16:16
12 octubre, 2023 a las 07:21muy serias dudas de lo que Mini intenta hacer con el modelo. en lugar de referirse al original se refieren al anterior cada año, por lo que acaba siendo una especie de cinta VHS regrabada mil veces con el audio deformado y la peli original apenas visible (sí, mostrando mi edad con el símil).
en esta foto se ve… si ya el primer Mini de BMW era una interpretación bastante libre del original, cada modelo posterior ha sido a su vez una reinterpretación del anterior, hasta el punto que el «carácter Mini» se reduce a faros redondos, reloj centrado en el interior, y el pilar C redondito (que no tenía el original).
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