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23 diciembre, 2023 a las 15:05
NIO presenta su nuevo buque insignia, el NIO ET9
Conserva el diseño de estilo familiar NIO. El concepto de diseño de «Design for AD» continúa, con el sensor Lidar como una torre de vigilancia frontal que ahora cuenta con un gran angular de doble lado, que está integrado a través de guardabarros metálicos en ambos lados, lo que no solo mejora la seguridad sino que también mejora las capacidades de conducción asistida.
Como buque insignia ejecutivo, adopta un diseño de cuatro plazas, en el techo adopta un diseño de «puente elevado». En términos de inteligencia, NIO ET9 está equipado con la plataforma de supercomputación central 2.0.
Al mismo tiempo, el nuevo modelo también está equipado con el primer chip de conducción inteligente de alta gama de 5 nm.
En términos de potencia, NIO ET9 está equipado con un motor asíncrono de inducción delantero de 180 kW y un motor síncrono de imanes permanentes trasero de 340 kW.
Es también el primer modelo que implementa un sistema global de alto voltaje de 900 V, con una potencia de carga máxima de hasta 600 kilovatios y es compatible con la plataforma de intercambio de baterías de 900 V de próxima generación de NIO.
Fuente: NIO
23 diciembre, 2023 a las 15:06 26 diciembre, 2023 a las 01:16Es caro pero es un verdadero buque insignia.
se nota que se lo han currao y siguen aprendiendo. Veremos si siguen su expansión por Europa
26 diciembre, 2023 a las 10:05Yo hubiese cambiado algo en el diseño, son muy matrioskas en ese sentido.
27 diciembre, 2023 a las 06:50No está mal, considero que cumple a la perfección con su misión, pero bien pudieron haber hecho un diseño un tanto más arriesgado, pero reitero que es de mi agrado….
27 diciembre, 2023 a las 08:28Se hace un poco rara esa forma de la trasera, como muy chepa.
pero tiene pinta de tener presencia en vivo
19 febrero, 2024 a las 22:07Se quita la nieve cual perro.
19 febrero, 2024 a las 22:16esto me recuerda a la función de off road de los mercedes, la idea es esa.
Prepárate para ver a influencers haciendo desafíos en el nio et9 de a ver quien aguanta más…
19 febrero, 2024 a las 22:22Si, un poco como la nueva suspensión de Porsche.
5 julio, 2024 a las 13:22Pillado el interior.
Fuente: Automop
15 octubre, 2024 a las 22:32Nuevas fotos.
16 octubre, 2024 a las 00:05No se ve como un coche del Segmento F al que pretenden apuntar. No tiene presencia
5 diciembre, 2024 a las 08:37Nuevas fotos.
Fuente: Automop
16 diciembre, 2024 a las 20:58En vivo y con con esa personalización parece que gana más empaque que en las primeras oficiales.
Pero creo que esa forma del techo le resta la elegancia o la forma tradicional de rivales como el i7
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