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Nissan Juke II (2019)

Etiquetado: New Juke, Nissan, Nissan Juke, Nissan Juke II, Nissan Juke II (2019)

Este debate tiene 116 respuestas, 18 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 6 meses, 2 semanas por A.P.M..

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DTM995

22 agosto, 2019 a las 00:23
https://www.youtube.com/watch?v=PiJ3rK7bpoM

#173004
The_Osco

31 agosto, 2019 a las 15:22
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#173333
The_Osco

3 septiembre, 2019 a las 16:05
FILTRADO

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#173469
arepiso

3 septiembre, 2019 a las 16:16
No me gusta. Tampoco es que mejore lo que había

#173473
The_Osco

3 septiembre, 2019 a las 16:21
Yo creo que ha pegado una buena mejora, sobretodo la trasera.

#173476
DTM995

4 septiembre, 2019 a las 00:39
Fuente: https://www.autobild.de/artikel/neuer-nissan-juke-ii-2019-test-preis-bilder-interieur-technische-daten-abmessungen-automatik-6036525.html

#173493
pilotAran

4 septiembre, 2019 a las 19:10
Hijo legitimo del Juke original y el actual Micra.

la puerta trasera es totalemnte Toyota.

#173524
die

4 septiembre, 2019 a las 19:45
Más que Toyota, tenemos el Murano, Altima y algun Nissan más, especialmente del mercado americano con esa solución estética.

#173526
DTM995

4 septiembre, 2019 a las 22:52
Buena actualización que ya le hacia falta sobretodo por dentro, por fuera se mantenía bien. Hay que ver como le irán las ventas con la competencia que le ha salido.

#173531
stokes

5 septiembre, 2019 a las 10:12
Me gusta cómo ha quedado. Pero el climatizador de una zona es inexplicable. Y ruedas de 19 pulgadas para 115 CV… (espero que le pongan pronto más CV).

#173547
A.P.M.

10 octubre, 2019 a las 23:44
#176008
arepiso

11 octubre, 2019 a las 07:28
Sigue sin gustarme

Podrían haberle puesto algún botoncito más al interior. Solo les ha faltado poner alguno en el aro del volante. Muy recargado

#176009
The_Osco

14 enero, 2020 a las 22:46
Crash test

#180381
The_Osco

13 marzo, 2020 a las 13:00
#185149
DTM995

13 marzo, 2020 a las 13:12
No se comporta mal y mas viendo como se comportaba el anterior.

#185150
The_Osco

14 marzo, 2020 a las 10:30
Me encanta como el Renegade en la miniatura sale como separao

#185181
A.P.M.

26 noviembre, 2020 a las 21:03
Se actualiza para la gama 2021. Mantiene el mismo motor, pero pierde 3cv (ahora 114cv)

ACABADO 1.0 DIG-T 114 CV 6MT 1.0 DIG-T 114 CV 7DCT

Visia 20.880 –

Acenta 21.830 23.430

N-Connecta 23.380 24.980

Enigma 24.930 26.530

N-Design 25.530 27.130

Tekna 25.530 27.230

https://www.autonocion.com/gama-nissan-juke-2021/

#204532
DTM995

26 noviembre, 2020 a las 21:24
Pues está en Juke para perder cv…a ver cuando le meten otro motor.

#204534
A.P.M.

26 noviembre, 2020 a las 21:45
No se hablaba del e-tech del Captur para el Juke? Pues si quieren bajar emisiones ya están tardando

#204535
The_Osco

26 noviembre, 2020 a las 21:53
Esta generación está sentenciada con la gama mecánica, no híbridos, ni gasolinas más potentes, ni diésel. Un solo motor para comerse un rosco

#204536

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