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BMW Designs New Gear Selector That Does Everything

Si, es real acaba de salir la patente.

Fuente: https://g80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1882922

Todo el evento del CES

BMW presenta una extraña patente de volante para una ‘manija de dirección’ similar a un yugo
BMW reinventa literalmente la rueda con una configuración que es más pequeña. Está diseñado para usarse con una sola mano o sin manos en un automóvil autónomo.

Con los autos autónomos al menos en el horizonte lejano, los fabricantes de automóviles están pensando en formas de cambiar el volante. La última idea de BMW es convertirlo en una manija de dirección que pueda manipular con una mano.
Una barra transversal ancha con dos manijas en forma de L en cada extremo es la forma básica de la idea de BMW aquí, y las manijas exteriores pueden girar independientemente de cómo se haya girado la barra central.
La idea aquí es crear un volante más pequeño, uno que permita a los pasajeros de un automóvil autónomo la capacidad de leer un periódico o consultar el correo electrónico. ¿Hurra?
Te dejaremos hacer tus propios chistes de «reinventar la rueda». El tema es una solicitud de patente recientemente descubierta de BMW que describe una «manija de dirección», básicamente, un pequeño yugo extraño que se siente como lo peor de una rueda estándar.

BMW concibe esta nueva rueda / manija / yugo como algo que se usaría en un «vehículo de motor de doble vía de conducción al menos parcialmente autónoma». Eso es un lenguaje de patentes para algo así como un automóvil autónomo de Nivel 3 o superior , donde un volante estándar ocuparía demasiado espacio cuando el automóvil está en modo autónomo.
BMW sabe que todos querremos poner nuestros libros y tabletas en ese espacio donde está ahora el volante, y esta es una solución parcial. Específicamente, BMW dijo en la presentación que un identificador como este significa «que se le proporcionará al conductor tanto espacio libre como sea posible … con el resultado de que él / ella puede leer un periódico, por ejemplo, o administrar correos electrónicos». por ejemplo, por medio de una tableta o similar con la ayuda de la unidad de visualización «.

Como muestran las imágenes, el diseño general del mango de dirección es una sección central gruesa con un agarre que gira libremente a cada lado. BMW dijo en su presentación que cuando el automóvil se conduce de manera autónoma, la sección central de la manija de dirección permanecería en una posición horizontal estándar, «incluso al conducir en curvas».

Caranddrive

Así podria ser el volante ese que ha salido de la oficina de patentes

https://insideevs.com/news/562376/bmw-steering-handle-yoke-patent/

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Autocar

Según Largus BMW estaría pensando en sacar de nuevo un serie 6 para sustituir a la serie 4 y 8.

La marca sustituiría a la serie 4 y 8 con un nuevo serie 6 del que seguramente también estaría disponible en 3 carrocerías y motorizaciones electrificadas y eléctricas.

Fuente: https://www.largus.fr/actualite-automobile/bmw-une-nouvelle-serie-6-pour-remplacer-les-serie-4-et-serie-8-10840405.html

Quizás la siguiente generación del CLS (si hay), acabe siendo esto

@Marea cuando vayas a poner palabrotas y eso hazlo con un asteriscos en medio que Google penaliza bastante con estas cosas.

Gracias😅😅