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Noticias Grupo BMW

Viendo 25 entradas - de la 126 a la 150 (de un total de 444)
  • Avatar de xavimk3

      el deslumbramiento debería estar más controlado, por la vía que toque. en un atasco de noche puedes volverte loco.

      Avatar de Exeo

        una cosa es la reglamentación que afecta a la homologación de vehículos y su fabricación y puesta en servicio y otra es lo que cada uno hace con su coche.

        Y hay mucho macarra que le gusta jugar con las lucecitas poniendo y quitando luces, como kits de xenon de mas de 4800 ºK poniendo de 6000 o mas, diodos y cosas asi. Y hay mucho inútil que los lleva mal regulados porque ni se preocupa de como lleva las luces, aunque sean halógenas.

        Un coche con xenon o diodos tal y como sale de fábrica no debe deslumbrar. Si lo hace, es un fallo o un efecto del mal uso o mal mantenimiento del cliente.

        Avatar de xavimk3

          pero esos coches pasan la ITV sin problemas, cosa que no entiendo… no sé qué miran con el espejito ese, la verdad. luego por cualquier parida te echan atrás.

          Avatar de Exeo

            pasan la itv porque les quitan el kit y dejan el alumbrado de origen o porque el inspector, que tambien sucede, no se da cuenta que llevan xenon 😉

            Avatar de -=Markussen=-

              Espero que los regulen bien, o podríamos tener operaciones de miopía en plena carretera.

              Avatar de datigol

                Scorsese prepara una película sobre el nacimiento de Rolls-Royce

                Avatar de datigol

                  http://www.autobild.es/sites/default/files/imagecache/NAB_625_375_Detalle_Imagen/galerias/100_anos_de_extasis/simbolo-rolls-royce-8.jpg

                  El director Richard Attenborough, y Martin Scorsese como productor, han comenzado a preparar una película que contará la historia de la creación de Rolls-Royce y de las personas implicadas en ella.

                  En el largometraje aparecerán todos los personajes clave en los inicios de Rolls-Royce. Scorsese indagará en la relación entre Charles Rolls y Henry Royce, sus dos fundadores, mientras que una parte importante de la película contará la historia de la secretaria Eleanor Thornton, en la que se basaría el escultor Charles Sykes para crear el Espíritu del Éxtasis. Esta mujer vivió un romance con un hombre casado, Lord Montagu de Beaulieu, otro pionero del automóvil. John Douglas Scott Montagu fue el hombre que impulsó la implantación de las matriculas en el Reino Unido a principios del Siglo XX, y ya por entonces fundó una revista llamada “The Car”.

                  Sin embargo, tal vez sea mejor no hacerse ilusiones, ya que los responsables del proyecto aún no han confirmado que vaya a seguir adelante. Por eso habrá que esperar también para que revelen el reparto, pues Silver Ghost no se empezaría a rodar hasta 2013 como muy pronto. Pero ya suena el nombre de Christian Bale para el papel de Lord Montagu, y Rolls-Royce ya ha dado su beneplácito al guión que le han presentado.

                  Scorsese -director de películas como “Taxi Driver” y “Toro Salvaje”- sintió lo mismo que la marca: “Cuando leí la historia de Silver Ghost, quedé fascinado. De inmediato me pareció que era una película que tenía que hacerse. No lo dudé ni por un momento”.
                  http://www.autofacil.es/alertas/scorsese-prepara-una-pelicula-sobre-el-nacimiento-de-rolls-royce

                  Avatar de pol_maikol

                    Hablando de películas, ¿Cuantos años se lleva ya especulando acerca de la película biográfica de Enzo Ferrari?

                    Avatar de BUser

                      BMW desbanca a Toyota como la marca automovilística más valiosa del mundo

                      Avatar de BUser

                        La firma alemana BMW se sitúa como la marca automovilística más valiosa del mundo, con un valor de 24.623 millones de dólares (unos 19.390 millones de euros al cambio actual), con lo que arrebata la primera posición a la corporación japonesa Toyota, según el informe ‘BrandZ Top 100’, elaborado por MillwardBrown.

                          De esta forma, BMW aumentó el pasado año un 10% su valor de marca, todo lo contrario que Toyota, que redujo el valor de su firma un 10%, hasta 21.779 millones de dólares (17.150 millones de euros), como consecuencia del impacto del terremoto y posterior tsunami de Japón el 11 de marzo de 2011.

                          El informe, al que tuvo acceso Europa Press, sitúa a Mercedes-Benz como tercera marca automovilística más valiosa, con 16.111 millones de dólares (12.685 millones de euros), con una revalorización a lo largo del pasado año del 5%.

                          Por contra, Honda sufre también los efectos de la catástrofe de Japón y el valor de su marca se devalúa un 11%, hasta situarse en 12.647 millones de dólares (unos 9.960 millones de euros), aunque consigue revalidar su cuarta posición en el ranking.

                          La quinta plaza es para otra corporación japonesa, Nissan, con un valor de marca de 9.853 millones de dólares (7.760 millones de euros) y un descenso del 2%, mientras que Volkswagen se aprecia un 15% y alcanza los 8.519 millones de euros (6.700 millones de euros).

                          Tras Volkswagen, la séptima posición es para Ford con 7.025 millones de dólares (5.530 millones de euros) de valor de marca, un 5% menos, mientras que Audi ocupa el octavo lugar con 4.703 millones de dólares (3.700 millones de euros), tras registrar una fuerte revalorización del 23%.

                          Hyundai irrumpe en el ranking de las diez primeras firmas situándose en la novena plaza con 3.598 millones de dólares (2.833 millones de euros). Lexus cierra el ‘top ten’ con 3.392 millones de dólares (2.670 millones de euros), un 7% menos.

                        Via http://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-bmw-desbanca-toyota-marca-automovilistica-mas-valiosa-mundo-20120522120306.html

                        Avatar de BUser

                          Karim Habib se convierte en el nuevo jefe de diseño de BMW

                          Avatar de BUser

                            El ascenso de Karim Habib está siendo meteórico. Este diseñador canadiense de raíces libanesas comenzó a atraer con fuerza las miradas de la industria después de perfilar coches como el Concept CS o el actual BMW Serie 7, y poco después salto a las oficinas de Mercedes-Benz. No duró mucho en la casa de la estrella. Menos de dos años después, allá por diciembre de 2010, Habib regresó a su antiguo hogar para convertirse en el responsable de estilo exterior de BMW, y ahora ha dado un nuevo salto para convertirse en jefe de diseño de BMW.

                            Desde su nueva posición Habib marcará las pautas utilizadas para dar forma a todos los vehículos de la firma muniquesa, desde los prototipos a los modelos de producción (MINI y Rolls-Royce no entran en sus responsabilidades). Por encima de él sólo estará el holandés Adrian van Hooydonk, que seguirá supervisando desde lo más alto el diseño de los futuros lanzamientos del Grupo BMW.

                            Via http://es.autoblog.com/2012/05/23/karim-habib-se-convierte-en-el-nuevo-jefe-de-diseno-de-bmw/

                            Falta los hacia a los bavaros

                            Avatar de BUser

                              130,5 millones de euros de multa a BMW Suiza

                              Avatar de BUser

                                La variabilidad de las divisas causa efectos extraños en ciertos mercados. Un buen ejemplo lo tenemos con la fortaleza del franco suizo, cuya relación de cambio con el euro está haciendo que los ciudadanos de la Confederación Helvética incrementen su poder adquisitivo de forma notable con solo cruzar la frontera.

                                Tal es la situación que muchos compradores de coches se decidieron a comprar coches fuera de Suiza para importarlos a su país, ahorrándose importantes cantidades de dinero. BMW Suiza intentó entonces, según informa un tribunal suizo, evitar estas importaciones imponiendo medidas de bloqueo a la importación de coches de su marca nuevos.

                                En 2010 dio comienzo una investigación a este respecto, que este mes ha concluido con una multa impuesta por el tribunal por valor de 156 millones de francos suizos, o lo que es más o menos lo mismo, unos 130,5 millones de euros.

                                BMW no acepta la sentencia y asegura que apelará, pues sus actividades «están dentro de las leyes suizas», aseguran. ¿En qué acabará todo esto? Te lo contaremos.

                                Via http://es.autoblog.com/2012/05/24/130-5-millones-de-euros-de-multa-a-bmw-suiza/

                                Avatar de BUser

                                  [size size=150]BMW inaugura su segunda planta en China[/size]

                                  El grupo automovilístico alemán BMW ha puesto en marcha su segunda fábrica en China, país en el que invertirá 500 millones de euros adicionales para «prepararse para el futuro crecimiento», según ha anunciado el presidente de la corporación, Norbert Reithofer, en el acto de inauguración de las nuevas instalaciones.

                                     La nueva factoría, la segunda en la provincia de Shenyang y ubicada en la localidad de Tiexi, es fruto del acuerdo entre BMW y su socio local Brilliance China Automotive Holdings, que acumulan una inversión conjunta de 1.500 millones de euros en el país asiático desde 2009.

                                     Con la puesta en marcha de estas instalaciones, la capacidad de producción de BMW en China se elevará a 200.000 unidades, si bien los 500 millones adicionales aumentarán esta cifra hasta 300.000 unidades y, gracias a la estructura flexible, incluso podrían alcanzarse las 400.000 unidades si así lo requieren las necesidades del mercado.

                                     BMW ha producido hasta el momento en China los modelos de su Serie 3 y de su Serie 5. En la nueva fábrica ensamblará además el BMW X1, y también está previsto montar en el gigante asiático la nueva generación de la Serie 3. La firma alemana y Brilliance comparten además una planta de motores con una capacidad de 200.0000 unidades.

                                     Con la apertura de las nuevas instalaciones, BMW ya está presente en 14 países de todo el mundo, con 29 factorías. Reithofer avanzó que la marca espera aumentar sus ventas en China este año a doble dígito y alcanzar un nuevo récord. En los cuatro primeros meses, sus entregas crecieron un 35%, con 107.211 unidades.

                                  Via http://www.europapress.es/motor/noticia-bmw-inaugura-segunda-planta-china-20120524183226.html

                                  Avatar de pol_maikol

                                    Los coches que fabrique en china supongo que serán mayormente para el mercado asiático.

                                    Avatar de maur0

                                      Esto publico bmw en el facebook, si no les parece muévanlo pero no se donde ponerlo. Parece una colaboración con Zagato. M4?
                                      http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/556079_10150916551278057_382081373056_9695264_585200467_n.jpg

                                      Avatar de Jalmenaraster

                                        Huele a Zagato sí. Yo creo que está basado en el Z4.

                                        Avatar de artinata

                                          villa d’este es este fin de semana…

                                          Avatar de artinata
                                            Avatar de BUser

                                              [size size=150]BMW registra las denominaciones X2, M7 y M10 [/size]

                                              Cosas veredes. Solo unos días después de que el jefe de BMW Norteamérica dijera que quería un M7 y que estaba luchando para transformar su ansiada gran berlina deportiva en algo más que una idea, nos enteramos de que la Bayerische ha registrado un puñado de denominaciones a cada cual más curiosa, incluyendo, efectivamente, el nombre M7.

                                              Algunos de las marcas registradas durante los últimos dos años y compiladas por BimmerPost son Serie 2 y X4, cuyos modelos de producción podemos dar por confirmados oficiosamente, pero también hay rarezas algo más difíciles de colocar, como M10, un puñado de coches que ya conocíamos, tales son los i3 e i8 (aunque la familia va del i1 al i9) y hasta el clásico Z8, cuya denominación querría mantener BMW en su poder.

                                              ¿Significa que vayamos a ver estos coches a corto plazo? En absoluto. Aunque coches como el Serie 2 llegarán al mercado más pronto que tarde, lo cierto es que lo único que ha hecho BMW con estos registros es proteger las denominaciones de modelos potenciales para evitar que sus rivales se los puedan pisar, independientemente de que tenga planes o no para llegar a fabricarlos.

                                              Tienes la lista completa a continuación.

                                              X2, X4
                                              M1, M2, M7, M10
                                              2 Series
                                              2 Series Active Tourer
                                              M35, M40, M55, M300, M350, M400, M500
                                              M130, M135, M140, M230, M235, M240, M330, M335, M340, M430, M435, M440, M450, M550, M650, M750
                                              M50d
                                              Compactive, Compactive Tourer, Gran Tourer, Urbanic
                                              E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9
                                              i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9
                                              Z8
                                              GC, Gran Coupe, BMW Gran Coupe, 6er Gran Coupe
                                              SportMode, CoolMode, Air Collar, BMW Turbotec, Drive eCharged, LifeDrive, i Pedelec
                                              Corniche, Shadow, Wraith, Cloud, Dawn

                                              Via http://es.autoblog.com/2012/06/04/bmw-registra-las-denominaciones-x2-m7-y-m10-entre-otras/

                                              Salu2

                                              Avatar de A.P.M.
                                                Avatar de pol_maikol

                                                  Cuando he visto Z8 me he empezado a hacer ilusiones. Pero luego he leído que es sólo por mantener el nombre del clásico en su poder y ya se me han bajado los humos.

                                                  Avatar de xavimk3

                                                    no entiendo muy bien ese sistema de las 7 velocidades… ¿cómo evita que te equivoques? ¿y si quieres bajar tres marchas de golpe?

                                                    Avatar de BUser

                                                      Lo de las 7 marchas como que no lo veo…

                                                    Viendo 25 entradas - de la 126 a la 150 (de un total de 444)
                                                    • Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.
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