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Etiquetado: 40 nuevos motores y modelos para Jaguar en cinco años, Jaguar, Land Rover, Land Rover lo dará todo con 16 futuros modelos, Noticias jaguar/Land Rover
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The_Osco.
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No entiendo nada. Este tío se va, pero esta misma tarde se anuncia la adquisición del 100% de Iveco por el grupo Tata por 3800 millones de euros, excluido el negocio de la defensa de Italia. Me parece una buena adquisición pero un negocio de mierda.
Parece que el hombre ha visto el mejor momento para irse y lo ha aprovechado. Ya le tocaba jubilarse después de 35 años en la compañía y el año pasado ha sido uno de los mejores económicamente desde la pandemia para JLR.
Como dice DTM, se va con el barco en un buen momento. Que puede que pronto se vaya todo al traste? Puede ser.
Pero a él ya no le pillan
JLR ha despedido al jefe de diseño Gerry McGovern.
Se entiende que el director creativo de la marca recibió la petición de abandonar la empresa el lunes y su puesto fue terminado con efecto inmediato.

La fuente de Autocar India sugirió que McGovern fue «escoltado fuera de la oficina», aunque aún no se conocen los detalles exactos de por qué.
Al ser contactado, un portavoz de JLR respondió: «Sin comentarios». La empresa matriz, Tata Motors, aún no ha respondido.
No hay muchos detalles sobre las demás circunstancias de la decisión, pero se produce apenas una semana después de que el nuevo CEO PB Balaji, asumiera el cargo, lo que podría indicar que la empresa matriz de JLR con sede en India podría estar buscando un control aún más estricto sobre el fabricante de automóviles británico.
Esto pone fin a una carrera de 21 años para McGovern en JLR que ha estado repleta de momentos destacados.
El diseñador, es responsable de la reinvención moderna del Defender, contribuyendo a mantener la popularidad de la gama Range Rover y reinventando a Jaguar para su transición hacia un fabricante exclusivamente eléctrico, lo que incluye la creación del controvertido Type 00 Concept. También fue clave en la estrategia Reimagine 2021 de JLR .
Fuente: Autocar
Con el defender hizo un gran trabajo. El jaguar… sinceramente todo el mundo lo odia por el anuncio pero en el fondo su diseño no es tan TAN horrible.
Paga por los errores de otros equipos, supongo
Con el Defender y con varios modelos como Evoque que han hecho que el grupo no se hundiera más.
No voy a juzgar porque no conocemos qué ha pasado ahí dentro, aunque algunos dicen que era una persona difícil con la que trabajar. Efectivamente gracias a él Land Rover sigue en pie. Me da pena que se haya hecho viral por el motivo que todos sabemos y se haya puesto de moda odiar a la marca por ese anuncio.
Me hace gracia que ahora todos los medios anti woke celebran esto como una victoria, ya que según ellos “el anuncio, obra de McGovern, ha provocado caídas en ventas del 97%” cuando no saben que Jaguar estaba ya muerta antes de ese anuncio… es gente que no tienen idea.
Exacto, Jaguar ya estaba muerta desde antes. El type 00 concept es como la gota que terminó por llenar el vaso. Veremos qué ocurre después de esto pero personalmente no creo que cambien lo que ya hicieron
Pues que siempre no lo despidieron, pero dejan mas dudas que respuestas…
https://www.motor1.com/news/780585/jaguar-design-boss-gerry-mcgovern-fired-denied/
Suena un poco raro que ahora 10 días después saquen un comunicado negándolo todo, seguro que será más bien por las malas formas que se indicaban en la primera noticia y quieren relajarlo todo.
Tal cual, se hizo bastante sonoro lo que tuvieron que “echarlo” literalmente.
Huele a calentón de directivos y una posible demanda muy gorda de mcgovern que ahora estan intentando relajar.
Igualmente, sigo sin entender su despedido, le están echando la culpa a el de todo cuando no la tiene. Si quitas la campaña, el coche es otro cybertruck y el de tesla ahí sigue diseñando coches o lo que sea que hagan allí y nadie ha pedido su cabeza
Y a parte de es el puede tener sus ideas pero detrás y encima hay gente que habrá dado el visto bueno a todas esas ideas.
Claro, es que no tiene sentido. Aquí hay cosas que no cuadran pero a este tío no lo tiras un año después del concept. Eso lo haces al mes y medio, no te pones a seguir llevando el coche a entregas de premios y galas y tal.
Y el historial del tío no es nada malo, el defender es suyo y ese éxito no se lo puede quitar nadie.
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