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DTM995.
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¿Veremos sus kei-car por Europa?
Es lo que está estudiando la marca, la viabilidad de meter sus cochecitos pequeños en Europa. Pensaban en traerlos exclusivamente eléctricos, pero también podrían traer los hibridos
https://www.autonocion.com/suzuki-estudia-lanzar-keicars-europa/
Pues a precio razonable me parece una genialidad, seguramente venda algunos. por que al final son pequeños pero habitables.
si citroen y Dacia están vendiendo los ami y spring, Suzuki puede vender sus kei cars
Suzuki muestra su estrategia tecnológica para los próximos 10 años.

Más ligeros y seguros.
Los vehículos compactos y ligeros, que son la especialidad de Suzuki, no sólo reducen las emisiones de CO2 durante su uso, sino que también reducen los recursos y las emisiones de CO2 durante la producción, contribuyendo así a la conservación de los recursos y a la reducción del CO2 . Seguiremos
desarrollando la carrocería ligera y segura “HEARTECT” y también trabajaremos para minimizar el consumo de energía mediante la tecnología de reducción de peso.Baterías de bajo consumo.
Con el objetivo de proporcionar a nuestros clientes los vehículos eléctricos más eficientes energéticamente en función de la relación de energía renovable y las condiciones de uso en cada país y región, Suzuki desarrollará vehículos eléctricos que minimicen el consumo de energía combinando componentes que incorporan “Sho-Sho-Kei-Tan-Bi”, como una unidad eléctrica pequeña y eficiente y una batería pequeña y ligera.
Motores ICE de alta eficiencia.
En 2023, hemos desarrollado un motor de alta eficiencia (el motor Z12E) que persigue una combustión mejorada, que es el núcleo de los motores de combustión interna, y ha logrado una eficiencia térmica máxima del 40 %. En el futuro, ampliaremos este motor de alta eficiencia a todo el mundo y lograremos minimizar el consumo de energía mediante combustible neutro en carbono e híbridos de próxima generación.
Vehículos definidos por software (SDV).
También en el campo de SDV, Suzuki desarrollará y proporcionará a nuestros clientes el “SDV correcto”, un sistema asequible que crea valor para los vehículos al incorporar la minimización del consumo de energía con “Sho-Sho-Kei-Tan-Bi”.
Facilitaremos su uso al actualizar su software, con la mejor combinación de actualizaciones por cable e inalámbricas (OTA). Desarrollaremos el SDV que haga que los clientes sientan “Esto está bien, esto es lo que quiero” al compartir el hardware para reducir los costos de los componentes y reutilizar el software para reducir los costos de desarrollo.Diseño de alta reciclabilidad y desmontaje.
En el futuro, Suzuki logrará un consumo mínimo de energía con una economía circular, que consiste en ahorrar el uso total de recursos mediante el diseño de productos que se puedan desmontar fácilmente teniendo en cuenta el reciclaje y la reutilización.
Fuente: Suzuki
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