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DTM995.
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Cupra muestra una visión de como serán sus interiores en el futuro.

- La CUPRA Sensorial Capsule, presentada en la Milan Design Week de 2025, cuestiona la forma en la que se diseñará el interior de sus modelos del futuro
- La iluminación y el sonido se convierten en elementos clave que amplifican la experiencia del conductor
- La estrategia del futuro diseño de CUPRA se refuerza con el uso de diseño paramétrico, la fabricación aditiva y la incorporación de un nuevo material transparente
Entrar dentro de la CUPRA Sensorial Capsule es adentrarse en su futuro universo de diseño de interiores, donde la tecnología, la materialidad y el alma se fusionan de una forma realmente única. “Nuestro objetivo era reinterpretar la deportividad progresiva, capturar las emociones puras y auténticas que definen la conexión entre el conductor y el coche”
La luz y el sonido como materiales tangibles. A través de la luz y el sonido se crea una experiencia única, que parte de un nuevo objeto clave, un prisma que es “el alma del coche. Es el elemento que orquesta toda la experiencia, todo parte de ahí”, afirma la diseñadora. El prisma está hecho de un material transparente y en su interior se encuentra una pieza de cobre, material que representa a la marca desde sus inicios. Al interactuar con el prisma se desencadenan diferentes ceremonias de luz y sonido en el interior, conectadas con los distintos modos de conducción.






Fuente: Cupra
Usarán 4 plásticos transparentes con luz ambiental y cosas así.
La plataforma SSP para eléctricos también podrá incorporar motores de combustión.
Estos motores se utilizarán como extensores de autonomía y no moverán las ruedas.



Fuente: Volkswagen
El interior de Cupra, es…cómo decirlo…JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAQWJAnvfab ñuiIWERFG4RLiw4 f. Será como dice DTM, un plasticucho transparente y a correr.
De la nueva plataforma de VW, parece que por fin van a tener un frunk ¿ no?
Me flipa que hayan tenido la cara de sacar toda una nota de ese chiste de cupra😂
Ese plástico transparente ya existentes y esta en los faros de led de todos los modelos actuales jajaja, por cierto que modelos utilizarán la nueva plataforma SSP??
Vw T-Roc ,vw Golf 9 ,y todos del grupo incluidos los eléctricos
En mi opinión los coches se compran mucho más por el exterior que por el interior, y es un un contrasentido porque el 95 % del tiempo vas a estar contemplando el interior de tu coche desde dentro, pero los seres humanos queremos más que nos vean.
no estoy de acuerdo, el nissan juke de primera generación rompe con esa teoría😂
Si lo que más te gusta es el exterior de primeras, aunque debe haber también un buen feedback del interior y conducción si no por muy bonico que sea no te lo llevas.
Contrasentido tampoco, es como si tienes una pasa muy bonita por dentro y buenos muebles y tal pero estas en un barrio malo o al lao de in vertedero, hay que verlo todo.
De entrada un video y fotos todas oscuras qué no me dejan ver gran cosa, de lo poco que veo bastante plástico (y me atrevo a decir muy barato como la mayoría del que usa VW, al menos de este lado del charco)… No me dice gran cosa esa supuesta capsula….
Pues no se cuales usarán, y más cuando ahora sale una noticia que VW utilizará no solo software sino la plataforma del Rivian R2 para sus coches eléctricos…
Pues eso es lo raro que ahora dicen eso, pero siguen con el desarrollo de la ssp y otra plataforma con xpeng en china.
Buenos días, ¿creéis que el motor HEV previsto para la plataforma MQB evo puede estrenarse antes del lanzamiento del nuevo Troc? ¿Qué características esperáis?
De primeras no por que se supone que ese será el que lo estrenará. Será una cosa parecida al resto de híbridos como ese, Toyota, Hyundai demás HEV.
Volkswagen lanza el «Proyecto Nova».
El Grupo Volkswagen necesita motores de combustión, y no puede quedarse atrás. Por eso lanza el «Proyecto Nova». El Grupo Volkswagen pretende invertir miles de millones de euros para crear una nueva plataforma tecnológica avanzada para modelos de combustión de lujo e híbridos enchufables.
Este no es un diseño para coches de consumo masivo. Se trata de vehículos de alta gama, como Audi, Bentley o Lamborghini.
La nueva arquitectura supone un cambio de varios controladores distribuidos en favor de varios ordenadores de a bordo centrales. De esta forma, es posible crear la denominada «arquitectura de zonas» , un hito en la industria automotriz. Afecta la gestión de funciones clave, como el control de ventanas, el soporte multimedia y los sistemas de seguridad.
Esta arquitectura ofrece numerosas ventajas. En primer lugar, reducirá el peso del vehículo, agilizará el funcionamiento de los sistemas de a bordo y reducirá los costes.
Además, esta solución se refiere al sistema desarrollado en colaboración con Rivian , que se incorporará a los futuros vehículos eléctricos del grupo. Sin embargo, el Proyecto Nova será un proyecto paralelo, dedicado exclusivamente a los modelos de combustión.
Fuente: https://autogaleria.pl/volkswagen-project-nova-silniki-spalinowe
Estaba leyendo hasta que he visto que era para coche de lujo.
Cupra paraliza la entrada en EE.UU. a la espera de ver la evolución del mercado…
Tenía previsto entrar en 2030, pero ahora de momento no habrá fecha definida
«No nos detendremos, solo pospondremos nuestro lanzamiento en Estados Unidos y seguiremos de cerca la evolución del mercado en los próximos años para determinar el mejor momento y enfoque, alineados con la visión a largo plazo de la marca»
https://www.motor.es/noticias/cupra-retrasa-llegada-estados-unidos-2025109418.html
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