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17 abril, 2025 a las 23:37ONVO L90.
La submarca de NIO presenta el modelo totalmente eléctrico, será el tope de gama y tiene un enfoque más familiar que el L60
18 abril, 2025 a las 07:59Ese doble ojo que le han puesto me parece horrible. Dificil entender esta submarca que se han montado en nio que lo único que hacen es canibalizarse unos con otros
18 abril, 2025 a las 11:23Más fotos.
21 abril, 2025 a las 19:03Me han ganado con el frunk
22 abril, 2025 a las 06:42No será un diseño espectacular, pero no lo veo mal, me gusta, pero reitero que me cansa ver tanto SUV por todos lados….
22 abril, 2025 a las 17:09Se supone que onvo tenia una berlina en camino pero a saber…
22 mayo, 2025 a las 07:47Nio revela la autonomía oficial.
El vehículo adopta una plataforma de alto voltaje de 900 V e incluye de serie una batería de 85 kWh en todas sus variantes. Según el ciclo CLTC, la versión con tracción trasera consume 14,5 kWh cada 100 km y ofrece una autonomía de 605 km.
Mientras que la versión con tracción total consume 15,4 kWh cada 100 km y ofrece una autonomía de 570 km.
22 mayo, 2025 a las 16:02Curioso, no cuadra la autonomía con el consumo y el tamaño de la batería. El trasera debería tener un poco menos de 600km (586) y el tracción total alrededor de 550km
Típico del CLTC ¿Se preguntarán los chinos por qué no cuadra?
17 junio, 2025 a las 10:38Nuevas fotos.
Fuente: Automop
19 julio, 2026 a las 17:22Nio's Onvo marca alcanza 60.000 entregas del SUV L90
La marca Onvo de Nio ha alcanzado las 60.000 entregas del SUV L90, su segundo modelo después del L60. El L90 es el mejor vendido en China en el segmento de SUV eléctricos grandes de 300.000 yuanes. Las últimas 10.000 entregas del L90 se realizaron en aproximadamente 3 meses y medio.
Fuente: CnEVPost
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