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12 septiembre, 2015 a las 13:55
Tiene buena pinta. Según qué foto vea, me gusta o no me gusta tanto. :undecided:
Eso sí, el interior denota calidad y no se ve ni un ápice de carrocería.13 septiembre, 2015 a las 03:11El aro del volante se ve enorme! 13 septiembre, 2015 a las 10:31Me encanta la llave. Me gustaría verla en persona. Interiormente es una pasada. Exteriormente, la han cagado en todo, frontal, trasera y perfil. Lo único bonito es el color.
13 septiembre, 2015 a las 11:23A mi cada día me gusta mas, y menos el megane 😀 Yo iré en cuanto esté en concesionarios a preguntar precios. Pero vamos, como ya pensaba, estaban muy inflados, porque el Excellence de 150cv con extras no pasa de los 21.000€ (le faltaría el techo y los asientos AGR).
13 septiembre, 2015 a las 16:20No trago el pilar C. Por más fotos que veo, me da la sensación de que se carga todo el conjunto. El salpicadero me gusta mucho más que el del Megane pero las puertas sin tapizado (otro más..me dan ganas de abrir un post sobre ello) empañan el interior. 13 septiembre, 2015 a las 16:24No trago el pilar C. Por más fotos que veo, me da la sensación de que se carga todo el conjunto. El salpicadero me gusta mucho más que el del Megane pero las puertas sin tapizado (otro más..me dan ganas de abrir un post sobre ello) empañan el interior.
Toda la zona beige de la foto es «cuero». En las versiones de tela, esa zona está recubierta de tela😉 . Sino, entra en el configurador y lo verás😀 . Hazme caso, si no tuviera eso tapizado en cuero o tela, creo que descartaría el coche😀 Mira, foto del básico y del dynamic.
https://farm1.staticflickr.com/568/21198929038_148586bb03_k.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5699/21386791585_af1fedf77b_k.jpg 13 septiembre, 2015 a las 16:40Gracias por las fotos. La verdad que el que tiene la parte beige parece de plástico símil de cuero, como el salpicadero del Talisman.. 
14 septiembre, 2015 a las 15:15
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http://i.auto-bild.de/ir_img/1/3/2/2/5/7/5/Sitzprobe-Opel-Astra-Sports-Tourer-1200×800-cf22c686554ade54.jpg http://www.autobild.de/artikel/opel-astra-sports-tourer-im-test-iaa-2015-sitzprobe-6050173.html 14 septiembre, 2015 a las 17:38En vivo se ve precioso. Que ganas de ver «mi» hatchback 😀 5 octubre, 2015 a las 02:21Parece diseñado un Domingo de lo aburrido que es. 15 octubre, 2015 a las 08:49Se venderá en China a finales de año con logo Buick
Verano: 1.5 SIDI atmosferico y caja manual o automatica de 6 velocidades
Verano RS: 1.5 T SIDI con 166cv y caja de doble embrague DCG de 7 velocidades
http://content.worldcarfans.co/2015/10/14/super/10183430071040020298.jpg http://www.worldcarfans.com/1151014100112/buick-verano-hatchback–verano-gs-announced Nota de prensa, en inglés
Buick Verano Hatchback and Verano GS Coming This Year
[i]Born with sportiness and European car-like handling[/i] SHANGHAI – Two new Buick hatchbacks, the Verano Hatchback and Verano GS, are coming this year. The additions to the Verano family are built on the same mid-range global passenger car platform as the new Opel Astra.
The new Verano models have trendy, sporty styling along with European car-like handling, premium interiors and advanced technology. They are targeted at trend-setting consumers who are looking for a driving experience that is “born with sportiness.”
The hatchbacks feature Buick’s innovative low-slung, wide stance along with a double-sweep beltline, flowing bodylines, a floating roofline and a front grille that is seamlessly connected to wing-shaped headlights.
The Verano GS has additional stylish yet sporty elements and a wide range of colors. Its optional interior and exterior packages include a black waterfall grille, aerodynamic spoilers, bright red strips for the front and rear bumpers, bright red brake calipers and dark-painted five-spoke aluminum alloy wheels – all of which ignite a passion for driving.
Both models incorporate GM’s new Ecotec small engines, which combine powerful performance with exceptional fuel economy. The Verano Hatchback pairs a 1.5L SIDI naturally aspirated engine with a six-speed intelligent manual transmission or six-speed DSS intelligent automatic transmission. The Verano GS has a 1.5T SIDI turbocharged engine, which is accompanied by a seven-speed DCG intelligent transmission. The powertrain combination produces maximum output of 124 kW/5,600 rpm, with fuel consumption of only 5.9 L/100 km.
The new Verano family members are built on a firm chassis. They offer European car-like handling thanks to testing and tuning at Germany’s famed Nürburgring circuit.
SAIC-GM launched the Buick Verano new-generation sports sedan on June 27. The Verano Hatchback and Verano GS will strengthen Buick’s presence in China’s premium mid-range passenger car segment, offering consumers a greater range of products to choose from to meet their needs.
14 diciembre, 2015 a las 09:51El GSi (o como lo vayan a llamar) sin camuflaje
http://www.autoevolution.com/news/2016-opel-astra-gsi-looks-ready-to-take-on-the-vw-gti-in-these-latest-spyshots-photo-gallery-102888.html 29 marzo, 2016 a las 07:25 27 junio, 2016 a las 23:0028 junio, 2016 a las 08:21Por detrás es horrible, parece un Ceed 28 junio, 2016 a las 09:55El Ceed es más bonito que esto. Que espanto de acabado deportivo
28 junio, 2016 a las 11:16Da la sensación que no aporta demasiado estos detalles. No lo hacen mucho más «deportivo». Pensaba que estos acabados serían para el GSI. 30 junio, 2016 a las 14:24Da la sensación que no aporta demasiado estos detalles. No lo hacen mucho más «deportivo». Pensaba que estos acabados serían para el GSI.
GSi, OPC Line, supongo que será lo mismo, y del 1.6 SIDI 200cv pasaremos al OPC de verdad, mientras que el OPC Line quedará para los motores normales, por si alguien quiere añadirle algo de aspecto deportivo. Aunque habria que ver lo de los escapes, pues en las imagenes uno se ve con doble salida y otro oculto 16 agosto, 2016 a las 14:5818 agosto, 2016 a las 14:09No me gusta con estos paragolpes… Prefiero la versión básica (Y eso que soy más de versiones deportivas…). 7 septiembre, 2016 a las 12:08Presentado el OPC Line Sport Pack
– kit de carrocería está compuesto: paragolpes delanteros (sin antinieblas). Los faldones laterales, en la zaga se ha movido la localización de los catadióptricos traseros y se ha instalado una suerte de difusor decorativo de plástico oscuro
– Colores: seis tonos metalizados (Sovereign Silver, Dark Caramel, Cosmic Grey, Deep Sky Blue, Mineral Black y Emerald Green), y dos tonos lacados (Absolute Red y Summit White)En Alemania cuesta 1150€
http://www.diariomotor.com/imagenes/2016/09/opel-astra-opc-sport-pack-1.jpg
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http://www.diariomotor.com/imagenes/2016/09/opel-astra-opc-sport-pack-7.jpg http://www.diariomotor.com/2016/09/07/opc-line-sport-pack-opel-astra/ 30 enero, 2017 a las 13:37Parece que veremos el OPC en el salón de Frankfurt, en Septiembre http://www.motor1.com/news/134694/2018-opel-astra-opc-render/ 19 septiembre, 2017 a las 10:32El Astra GSI
https://static.motor.es/fotos-noticias/2017/09/opel-astra-gsi-201739572_2.jpg Más fotos aquí:
[url]https://www.motor.es/noticias/opel-astra-gsi-201739572.html [/url]
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