Opel Astra K (2016)

Pues no se, estéticamente parece un restyling muy profundo, aunque cambie todo lo de dentro. Aunque bueno, el Astra J se ha vendido muy bien, así que veo «normal» que no lo quieran tocar mucho.

Con el Corsa igual se llevan un batacazo. O eso, o lo tiran de precio. Al nuevo digo.

El Astra pierde mucho potencial por el peso.

Vería más logico restyling profundo del Astra y nuevo modelo del Corsa.

[quote quote=»xavimk3″]no entiendo nada.

el Corsa salió en 2006, ha sido un superventas desde el primer día y ahora van y lo «guarrean» para que aguante aún más de los casi 9 años que lleva a la venta. ¿tan poco rentable es?

el Astra salió en 2009, tres años después, pero sí lo van a renovar del todo. ¿tan rentable es?[/quote]

Creo que lo del Corsa fué una decisión, por la ruptura en parte de la alianza GM/PSA cuando se metieron los chinos de por medio. Iba ser un desarrollo común.

Entonces este Astra si compartirá plataforma con el 308 nuevo?
Porque como en principio si y después no…

Del Corsa, espérate a ver, que igual han hecho el lavado de cara para buscar alguna colaboración o esperar en que acaba todo.

Es como dice A.P.M., el acuerdo GM/PSA era solo para los reemplazantes de Meriva/Mokka y C3 Picasso por un lado, y los reemplazantes de Zafira Tourer y C4 Picasso por el otro. En teoría, lo que pasará es que Zafira y Astra no compartirán plataforma.

Yo lo de las plataformas no lo entiendo, con los pequeños aún, pero teniendo la nueva que estrenó el Cruze II, que la va a llevar el Astra, para qué narices usar otra plataforma para el Zafira?

Y lo del Corsa no es mas que un apaño, debido a, como han dicho, el lío de las plataformas de PSA. Por ahora, parece que sólo los monovolúmenes llevarán plataforma PSA (meriva la del nuevo c3 picasso y el Zafira la del c4 picasso)
Por otro lado, espero que las luces LED sean tan buenas como los AFL+ de Opel.

MAC, creo que la clave de porque utilizar para el Astra plataforma propia y no para el Zafira es el volumen. Los MPVs están en horas muy bajas en Europa que por otra parte es su único mercado, con lo cual para seguir existiendo deben tener mucho volumen de ventas. Seguramente a GM no le compense hacer un nuevo Zafira con plataforma del Astra porque no tiene volumen suficiente, pero sin embargo si le compense hacerla con plataforma y motores PSA y fabricada por PSA en Sochaux y así entre Zafira/C4 Picasso/5008/3008/DS5(?) logren volumen suficiente.

Añadir a todo lo que habeis apuntado, es que el desarollo del futuro Berlingo/Partner también incluirá el Combo.

Estas colaboraciones son Joint Ventures de toda la vida y creo que podrían seguir en el futuro. La cosa era diferente antes, cuando GM directamente compró una participación importante en PSA, la idea era hacer una alianza más global, con uso de plataformas y componentes más transversal. Hasta que pareciero Dongfeng.