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Opel Frontera (2024)

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  • Avatar de Luka

      primeras impresiones del canal Autogefühl

       

      Avatar de DTM995
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            Avatar de Engine Gear

              Así se ve la configuración interna de las 7 plazas en el Frontera, bastante aprovechables para un vehículo de 4.40 metros de longitud.

              La variante eléctrica partirá de los 29.000 € en Alemania, y la variante híbrida de 48 V desde 24.000 €.

              Fuente: https://www.media.stellantis.com/es-es/opel/press/estreno-mundial-del-nuevo-opel-frontera-el-suv-totalmente-electrico-de-opel

              Avatar de A.P.M.

                Avatar de The_Osco

                  Pues ya sabemos cuál es el truco de las 7 plazas.

                  Nada de maletero.

                  Avatar de DTM995

                    Al final es como el primer Zafira que tienen y conservan mis padres, las 7 plazas se usaban en momentos puntuales o viajes de ida y vuelta por que poco cabía, solo se aprovechaba más con 6.

                    Avatar de Heria

                      Zafira lo tenían que haber llamado, lástima de haberlo malgastado en la furgoneta.

                      Avatar de Engine Gear

                        En el vídeo de presentación realizado por Opel, se puede ver la gama de colores del nuevo Frontera, que contará con el tono naranja de su presentación, el verde visto en la presentación del C3 Aircross, blanco, negro como tonalidades compartidas y como tonos exclusivos para Opel, el azul y el amarillo presentes en el Astra. Todos ellos se podrán combinar con techo en blanco o negro, según disponibilidad.

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                        También se puede ver en dicha presentación una imagen de la versión básica del interior, que prescinde de pantalla para el sistema multimedia e integra una estación donde ubicar un smartphone para hacer uso de los servicios disponibles a través de una app propia. Además, la superficie se aprovecha para generar un lugar imantado donde poder sostener diversos objetos, como por ejemplo, los billetes de aparcamiento.

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                        Avatar de The_Osco

                          Lo de la versión básica es un crimen.

                          Pero es más, la incompencia de los fabricantes tradicionales que deciden quitar los diales del volumen como con este frontera y luego te quitan de forma permante espacio de la pantalla para ponerte siempre el control táctil del volumen.

                          Qué lástima de coche. Como el precio no acompañe… Algo tipo Duster se lo come

                          Avatar de DTM995

                            Pues viendo los precios que suele manejar Stellantis yo digo que este empieza por encima del Duster, sobre los 23,24 mil. La verdad que aunque sea la variante de acceso tener esos interiores tan cutres sin nada a esos precios tiene tela, que el cactus cuando salió creo que llevaba pantalla en todos los acabados y era más barato.

                            Avatar de Heria

                              Pantalla tiene, y a color. Pero sólo para el conductor.

                              No creo que se ofrezca este acabado más que para flotas del alquiler (donde puede ser un modelo más que interesante)

                              Avatar de The_Osco

                                Exacto, el problema no es que tenga esa solución, es el hecho de que lo hagan para que pagues más por un coche que de por si no está dentro de una marca low cost. Es que no es serio el posicionamiento que existe en Stellantis entre marcas, tienen un gazpacho metido que no tiene ningún sentido.

                                Y nosotros porque seguimos el mundillo, pero el consumidor medio como vaya de oídas, no entenderá nada.

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