- Este debate tiene 372 respuestas, 36 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 semanas por
.
-
20 octubre, 2022 a las 14:28Esta regalao… Qué locura de precios
Lo peor es que lo venderán20 octubre, 2022 a las 14:35Con esos precios te pillas un BMW……
20 octubre, 2022 a las 15:32Bueno, te pillas el 116i o 118i, no más por 33500€. Coches que tendrán más caché, pero vendrán más equipados
Dicho esto, aquí están todos los precios:
Versión Precio 408 Allure Puretech 130 S&S EAT8 34.850 euros 408 Allure Pack Puretech 130 S&S EAT8 36.500 euros 408 GT Puretech 130 S&S EAT8 39.300 euros 408 Allure PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8 42.850 euros 408 Allure Pack PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8 44.100 euros 408 Allure Pack PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 45.600 euros 408 GT PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8 46.900 euros 408 GT PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 48.400 euros 408 First Editión PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 49.450 euros https://es.motor1.com/news/617403/peugeot-408-suv-coupe-precio-comprar/
Luego son desde 33.500 porque se aplica descuento
20 octubre, 2022 a las 15:40Este 408 1.2 es como un X1 18i que vale 41.700
O como un 2 Active Tourer 1.8i que vale 37.350
Igualito el precio.
20 octubre, 2022 a las 15:58Miedo me da el precio de la versión eléctrica
20 octubre, 2022 a las 16:36Realmente el 408 es como un serie 2 GT que igual es aún más caro
20 octubre, 2022 a las 16:37El eléctrico serán unos 42-45 gracias a todas las ayudas e historias
20 octubre, 2022 a las 16:37Me parece obvio que si el eléctrico tiene un precio digamos de 50000€, no pueden vender el gasolina de base por 25000€, que sería lo suyo. De ser así, en el estado actual de las cosas, venderían tres eléctricos y ya. Y eso no le interesa a ninguna marca, lo que éstas quieren es vender prioritariamente eléctricos que es lo que da pasta y les va a permitir potenciar esa tecnología. Así que imagino que primero verán por cuánto pueden o quieren vender el eléctrico, y luego estructuran el resto de precios de acuerdo a eso. Por eso estamos empezando a ver precios de gasolina básicos desorbitados…pero “es el mercado amigo”.
Sirva esto como referencia: mi Mondeo diesel automático, 150cv Titanium Powershift, me costó en 2017 26000€ de primerísima mano. No digo más…
20 octubre, 2022 a las 16:52También habrá que ver la autonomía del eléctrico. El único fallo de los coches eléctricos Stellantis es la capacidad de la batería, porque el e-308 tiene un motor muy eficiente pero la batería no sigue.
20 octubre, 2022 a las 16:59Buen bicho @reppu
25 octubre, 2022 a las 10:3425 octubre, 2022 a las 14:06Y yo que por más que lo intento no consigo que me guste y menos cuando no paran de darle bombo a lo que es una berlina de 5p de toda la vida por mucho nombre pijo que quieran darle , una berlina con portón , sin más
25 octubre, 2022 a las 15:48A mi me gusta, y me encantaría si costase 22-25k
Pero esos 10k que le meten de extra le quita todo el atractivo y solo le veo defectos.
25 octubre, 2022 a las 15:51Seguramente a los meses harán rebajas de 5000€ como siempre
25 octubre, 2022 a las 15:56Poco me parece. No son malos coches pero se están pasando de la raya.
Un tonale que por posicionamiento es premium cuesta menos.
25 octubre, 2022 a las 16:06Querrán sacarle lo máximo posible porque no sabrán si se venderá o no, pero como sigan con esos precios seguro que no.
25 octubre, 2022 a las 16:26Eso siempre… pero todo tiene un límite
6 noviembre, 2022 a las 13:04 7 noviembre, 2022 a las 16:577 noviembre, 2022 a las 17:17Muy pesado el paragolpes trasero
- Debes estar registrado para responder a este debate.