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12 julio, 2010 a las 20:23Me gusta,pero el berlina es 5 puertas o cuatro puertas o,¿incorpora el sistema twindoor? 12 julio, 2010 a las 20:41Yo juraría que es 4 puertas sin más. 23 agosto, 2010 a las 17:44me gusta, aunque me parece que en el diseño de la trasera, han sido muy conservadores, la trasera del 407sw me parecia muy elegante y diferente, no parecia un coche funebre como los demás, que le ponen una tercera ventanilla larga y recta. pero aun y todo lo han solucionado bien 25 agosto, 2010 a las 14:56
[img width=650 height=390]http://img713.imageshack.us/img713/7409/47929911.jpg
[img width=650 height=390]http://img842.imageshack.us/img842/9904/47929910.jpg 25 agosto, 2010 a las 15:01No está mal, pero ni este ni su antecesor le llega a la altura al Renault. [quote quote=”Lord Asriel”]
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_537/car_photo_268959_25.jpg […]
http://www.autoexpress.co.uk
[/quote]
Ojalá, sería espectacular este Revival…
25 agosto, 2010 a las 17:29¿por qué el tema tiene dos títulos?
Re: Peugeot 608 Coupé / 508
Re: Peugeot SRZ (508 Coupé)no me gusta nada el 508 3 puertas
25 agosto, 2010 a las 17:51la verdad que no llega a la altura de su antecesor, pero el 407 coupe le da un repaso, aun siendo mas antiguo, al renault, marea. pedazo de grupo los marea… 25 agosto, 2010 a las 18:04Solo en tecnología, el Renault le mete un [i]pequeño[/i] repaso, pocos coches hay con 4 ruedas directrices, y menos con ángulo de contragiro variable, por no hablar de motores, el V6G de 210 frente al de Renault, con 240, o el 2.0DCi de 170Cv, más potente y usando menos cubicaje…El diseño es algo particular, pero en mi opinión termina de volcar la balanza…
25 agosto, 2010 a las 19:01Habrá un Coupe seguramente, pero no creo que se llame 508 coupe. El de rojo es un “presunto” coupe 508.EDITO: Mas bien 508 cc por lo visto.
Debería parecerse en algo al Concept peugeot SR1 digo yo, pero creo que no se llamará 508 coupe…
[img width=448 height=264]http://www.teleprensa.es/imgnews/PeugeotSR1.jpg Desde: PEUGEOT Forum.
[img width=538 height=214]http://www.forum-peugeot.com/Forum/static/mesimages/25687/2.jpg [/quote]
[/quote]
25 agosto, 2010 a las 19:31[quote quote=”marea”]
Solo en tecnología, el Renault le mete un[i]pequeño[/i] repaso, pocos coches hay con 4 ruedas directrices, y menos con ángulo de contragiro variable, por no hablar de motores, el V6G de 210 frente al de Renault, con 240, o el 2.0DCi de 170Cv, más potente y usando menos cubicaje…El diseño es algo particular, pero en mi opinión termina de volcar la balanza…
[/quote] Personalmente prefiero el 407 coupe, eso ya va a gustos. Como curiosidad se vende y se ha vendido algo mejor que el Coupe de Renault según unos datos que leí. De hecho el Laguna normal está por debajo de las espectativas en ventas.
25 agosto, 2010 a las 19:58Habrá que esperar a que peugeot nos de algun teaser,para hacernos una idea. 25 agosto, 2010 a las 19:59[quote quote=”Zoo”]
[quote quote=”marea”]
Solo en tecnología, el Renault le mete un[i]pequeño[/i] repaso, pocos coches hay con 4 ruedas directrices, y menos con ángulo de contragiro variable, por no hablar de motores, el V6G de 210 frente al de Renault, con 240, o el 2.0DCi de 170Cv, más potente y usando menos cubicaje…El diseño es algo particular, pero en mi opinión termina de volcar la balanza…
[/quote] Personalmente prefiero el 407 coupe, eso ya va a gustos. Como curiosidad se vende y se ha vendido algo mejor que el Coupe de Renault según unos datos que leí. De hecho el Laguna normal está por debajo de las espectativas en ventas.
[/quote] Como bien dices el tema va en gustos, pero las ventas menores del Laguna no hacen que no siga siendo mejor coches tecnológicamente hablando, es mucho más moderno y tiene menos tiempo en el mercado, al cambio el 407 ya tiene sus años.
25 agosto, 2010 a las 23:27[quote quote=”gontzal”]
la verdad que no llega a la altura de su antecesor, pero el 407 coupe le da un repaso, aun siendo mas antiguo, al renault, marea. pedazo de grupo los marea…
[/quote] Será el 406 Coupé, es lo que tiene meterse a diseñar uno mismo por ncima de Pininfarina, estaba claro que el 407 coupé no lo iba a superar.
Se llamará SRZ …
25 agosto, 2010 a las 23:52[quote quote=”Fiorano”]
[quote quote=”gontzal”]
la verdad que no llega a la altura de su antecesor, pero el 407 coupe le da un repaso, aun siendo mas antiguo, al renault, marea. pedazo de grupo los marea…
[/quote] Será el 406 Coupé, es lo que tiene meterse a diseñar uno mismo por ncima de Pininfarina, estaba claro que el 407 coupé no lo iba a superar.
Se llamará SRZ …
[/quote] Lo que viene siendo una
[i]camisa de once varas…[/i] o ir a por lana y salir trasquilado… Uno de los coches más bonitos de la historia de Peugeot a dado paso a un coche anodino. El ejemplo de que la belleza no esta reñida con un dibujo simple, a mi todavía me sigue fascinando, y mira que ha llovido…27 agosto, 2010 a las 19:18RCZ, SR1, HR1, BB1 y este como dice Fiorano SRZ. Se cambian los números de tres cifras habituales por tres letras. 27 agosto, 2010 a las 19:23[quote quote=”Zoo”]
RCZ, SR1, HR1, BB1 y este como dice Fiorano SRZ. Se cambian los números de tres cifras habituales por tres letras.
[/quote] Tantos unos dan que pensar cuando decían que al llegar al 9 iban a comenzar de nuevo con el 1. Y el 9 está al caer con el 309, sin embargo el 309 fue un modelo medianamente reciente ¿Saltarán ya al 1?
27 agosto, 2010 a las 19:25Pero a ver a ver… de momento los 1 solo los han usado en los concepts, y las Z en las versiones “deportivas especiales”, así que tal vez esos 1 no sean significativos. 27 agosto, 2010 a las 19:38Cierto eso de las Z y los 1 que dices. Podría ser algo así en un futuro. Ya veremos que hacen.
AR1(despues 2,3…) urbanos
BR1 polivalentes
CR1 compactos
DR1 berlinas27 agosto, 2010 a las 20:55Renunció Porsche a 901 para que ahora despues de 100años Peugeot les ponga AR1 (Ana Rosa) a sus coches? 30 agosto, 2010 a las 22:09http://www.caradisiac.com/Peugeot-508-SW-completement-nu-60267.htm
A mi personalmente me gusta mas el 407. Este parece que tiene el culo caido.
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