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9 diciembre, 2010 a las 20:42
Chop sobre un A5 Sportback (podrían haber cambiado el fondo al menos): 
http://i55.tinypic.com/1z4d7xi.jpg
[img width=650 height=591]http://i62.servimg.com/u/f62/09/02/28/69/lm03410.jpg 9 diciembre, 2010 a las 21:10El sensacionalismo francés llega al automóvil. El coche es precioso, pero no creo que con los tiempos que llegan Peugeot se permita ese lujo. En este segmento los coches franceses siempre han estado eclipsados por los alemanes. 
9 diciembre, 2010 a las 21:30Está precioso, pero la verdad que con la idea que tenían con el 508 ¿qué va a pasar? sería la berlina más aburrida de la competencia. 
9 diciembre, 2010 a las 22:41Pues feo no es, pero dudo que hagan algo por el estilo y mas cuando el 508 se supone vino a reemplazar a la serie 4 y 6 (por así llamarla) en un solo modelo… 13 diciembre, 2010 a las 18:38El 607 tuvo unas ventas muy decentes sobretodo los primeros años, puede ser factible. Es un segmento complicado, pero funcionó mucho mejor que C6 y Velsatis. 13 diciembre, 2010 a las 20:50[quote quote=”Zoo”]
El 607 tuvo unas ventas muy decentes sobretodo los primeros años, puede ser factible. Es un segmento complicado, pero funcionó mucho mejor que C6 y Velsatis.
[/quote] También es cierto que tenía un diseño mucho más convencional que un C6 o un Vel Satis.
13 diciembre, 2010 a las 21:57[quote quote=”olo”]
[quote quote=”Zoo”]
El 607 tuvo unas ventas muy decentes sobretodo los primeros años, puede ser factible. Es un segmento complicado, pero funcionó mucho mejor que C6 y Velsatis.
[/quote] También es cierto que tenía un diseño mucho más convencional que un C6 o un Vel Satis.
[/quote] Eso es verdad, afortunadamente para ellos seguramente jeje. Pero bueno, fíjate que Citroen en sus buenos tiempos tenía berlinas poco convencionales y tenían bastante éxito. Peugeot en sus berlinas siempre o casi siempre ha tenido diseños “mas sobrios” y le han funcionado.
14 diciembre, 2010 a las 01:29A mi es que el 607 me sigue pareciendo precioso. 14 diciembre, 2010 a las 12:34Quizás tenga un diseño mas atemporal, menos estridente.
El segmento de las grandes berlinas está a dia de hoy complicadísimo para las marcas generalistas, y hacer un diseño poco convencional además, es una lotería donde lo mas probable es que te toque un rotundo fracaso como el caso del c6 y velsatis. El veterano 607 tiene un diseño mas sobrío, que almenos consiguió hacerse hueco teniendo unos resultados bastante buenos en ventas sus primeros cinco o seis años de vida.8 febrero, 2011 a las 14:21601para el 2013 
[img width=650 height=314]http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/02/Peugeot-601-2013.1.jpg 
[img width=625 height=320]http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2011/02/Peugeot-601-2013.2.jpg BlogAutomobile
P.d.: Son los mismos de la página anterior pero más en limpio.
8 febrero, 2011 a las 15:21puro barroquismo, me lo creeria si fuera un citröen, pero peugeot no lo veo. 8 febrero, 2011 a las 18:10Caradisiac:
http://www.caradisiac.com/Future-Peugeot-601-la-classe-enfin-65707.htm Peugeot reprend des forces ; le style de ses voitures est en train de se raffermir, de se revigorer. Il va être temps, pour le constructeur français, de tenter une nouvelle incursion dans le segment des hauts de gamme.
C’est probablement à la future 601 que sera dévolu ce rôle. Basée sur une plateforme de 508, le futur porte drapeau de la marque française adoptera la forme d’un coupé quatre portes.
En terme de motorisation, Auto Bild, qui nous livre par ailleurs ces impressions d’artiste, assure que la version la plus affûtée devrait recevoir une V6 HDi développé avec Ford et qui pourrait développer jusqu’à 275 ch.
Autant le futur haut de gamme Citroën semble particulièrement destiné à la Chine, autant celui de Peugeot semble taillé à la mesure des marchés européens. Si c’est le cas, l’inflexion stratégique que cela représenterait pour le groupe PSA serait nouvelle.
AUTOBILD:No hay duda de que Peugeot brilla a la hora de fabricar berlinas y coupés de gran tamaño, una verdadera especialidad de la casa francesa. Hasta ahora teníamos al 607, sucesor de otro gran coche el 605. Pero posiblemente el grupo francés nos tenga preparada otra sorpresa para dentro de dos años con un nuevo modelo encuadrado en la misma línea.
Se trata del posible 601, que la gente de AutoBild ha arriesgado a presentar por adelantado. El nuevo modelo sería diseñado sobre la base técnica del 508 cuya plataforma dará vida a una nueva familia de modelos.
La nueva línea de modelos incluirán al acostumbrado wagon, la berlina y la berlina-coupé, junto con un modelo allroad con un despeje del suelo mucho mayor que en el caso del 508 SW Allroad, que se presentará en Frankfurt.
9 febrero, 2011 a las 00:28Jjajajajja Esa trasera es un chiste de mal gusto! 9 febrero, 2011 a las 00:34Lo veo exagerado por todos lados… 9 febrero, 2011 a las 04:03Pues no se, me gusta, pero no creo que Peugeot saque algo por el estilo… 9 febrero, 2011 a las 16:25a mi tambien me gusta lo que se ve, ojala y saliera algo muy similar 27 agosto, 2011 a las 12:47[url url=http://imageshack.us/photo/my-images/199/filecrop.jpg/]
[img width=600 height=469]http://img199.imageshack.us/img199/5108/filecrop.jpg[/url] Uploaded with
[url url=http://imageshack.us]ImageShack.us[/url]
Autoplus27 agosto, 2011 a las 22:40¿Qué se supone que es esto? Otro concept más que no irá seguramente a ninguna parte después de Frankfurt. 27 agosto, 2011 a las 22:54El concept que acaban de poner en la sección de concepts. 27 agosto, 2011 a las 23:08[quote quote=”Castro”]
El concept que acaban de poner en la sección de concepts.
[/quote] Ya, lo he visto después. Gracias.
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