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25 agosto, 2017 a las 17:35
Acaba de filtrarse entero
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25 agosto, 2017 a las 21:33:007: Para mear y no echar gota y encima les subirán el sueldo a sus «diseñadores», total, aun por encima de 100.000€ se los van a quitar de las manos. Este cayenne es todo un rebelde con causa. Hoy no toca meterse con los que compran estas bazofias que hasta un chino diseñaría mejor.:drive: 
26 agosto, 2017 a las 11:12del pilar C para atrás me gusta mucho. el resto, interior incluido, es terrible.
26 agosto, 2017 a las 17:56[quote quote=»xavimk3″]del pilar C para atrás me gusta mucho.el resto, interior incluido, es terrible.
[/quote] Totalmente de acuerdo
28 agosto, 2017 a las 23:02Y VW metió la mano en los diseños de porsche. Hay cosas salvable pero poco…
29 agosto, 2017 a las 08:19Si el Bentayga, que cuesta 200.000€, lleva las puertas de este y del q7, y futuro tuareg… os extrañáis que este no las lleve también? 30 agosto, 2017 a las 09:54De momento Cayenne y Cayenne S.
No está claro todavía si habrá Diesel o noCayenne
V6 3.0 Turbo
340 CV
0 a 100 km/h : 6,2 segundos (5,9 segundos con SportChrono)
245 km/h
87.579 €Cayenne S
V6 2.9 Biturbo
440 CV
0 a 100 km/h : 5,2 segundos (4,9 segundos con SportChrono)
265 km/h.
107.127 €
https://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clippingnew/KM7KPH20170829_0112/full.jpg 
https://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clippingnew/KM7KPH20170829_0113/full.jpg 30 agosto, 2017 a las 10:43En estas fotos, sobretodo la primera, se aprecia la herencia WV y su plataforma modular y no me gusta un pelo. 30 agosto, 2017 a las 13:07[quote quote=»marea»]En estas fotos, sobretodo la primera, se aprecia la herencia WV y su plataforma modular y no me gusta un pelo.[/quote] Podrias explicar como se aprecia esa herencia?
30 agosto, 2017 a las 14:57A mí me gusta, sobre todo la trasera. 30 agosto, 2017 a las 18:01[quote quote=»KR»][quote quote=»marea»]En estas fotos, sobretodo la primera, se aprecia la herencia WV y su plataforma modular y no me gusta un pelo.[/quote] Podrias explicar como se aprecia esa herencia?
[/quote] Quería decir que se parece mucho al hermano mayor del Wolkswagen, el Touareg.
30 agosto, 2017 a las 18:35Muy a peor. Solo mejora la parte trasera pero por los nuevos pilotos. El paragolpes trasero lo veo pesadisimo. Por delante es un ballenato. Y del interior, lo que en el nuevo Panamera eran elogios aquí son reproches. Es más feo y mucho más anticuado que el del actual….esos aireadores centrales…Dios mío!! 30 agosto, 2017 a las 21:41[quote quote=»VLC911″]
Cayenne
V6 3.0 TurboCayenne S
V6 2.9 Biturbo
[/quote] No entiendo como no han usado el mismo motor. Ya que el 2.9 es nuevo, lo podian haber usado para las 2 versiones
31 agosto, 2017 a las 06:19[quote quote=»marea»][quote quote=»KR»][quote quote=»marea»]En estas fotos, sobretodo la primera, se aprecia la herencia WV y su plataforma modular y no me gusta un pelo.[/quote] Podrias explicar como se aprecia esa herencia?
[/quote] Quería decir que se parece mucho al hermano mayor del Wolkswagen, el Touareg.
[/quote] Entonces, si te digo que el Cayenne no tiene nada que ver con el Touareg, que me dices?
Y por favor, escribe bien: Volkswagen.
31 agosto, 2017 a las 06:30[quote quote=»A.P.M.»][quote quote=»VLC911″]
Cayenne
V6 3.0 TurboCayenne S
V6 2.9 Biturbo
[/quote] No entiendo como no han usado el mismo motor. Ya que el 2.9 es nuevo, lo podian haber usado para las 2 versiones
[/quote] Es que es «el mismo», pero el 2.9 tiene cilindros algo mas reforzados para aguantar mayores exigencias. No es la primera vez, ya paso hace 2 generaciones entre el S4 y el RS4
31 agosto, 2017 a las 06:35Precisamente, por lo que se ve en las espías del Touareg, esta vez al menos le han cambiado la estampación a las puertas. En las generaciones anteriores juraría que tenían exactamente las mismas.
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