Esto de los SUV se les está yendo de las manos a las marcas… a este paso, dentro de unos años, el mercado solo ofrecerá SUV, necesitas una berlina?, lo siento, solo tenemos SUV, te gusta el segmento compacto?, sorry, only SUV, Que quieres un SUV?, tranquilo, para ti tenemos el Mega-SUV, un SUV de 18 metros de largo, con 8 ruedas por eje, tres ejes, 10 diferenciales para adaptarse a cualquier terreno y una altura libre al suelo de 4 metros… a, y sin escaleras para acceder, solo una cuerda para escalar, que hay que ahorrar peso por las normas anticontaminación.
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Esto de los SUV se les está yendo de las manos a las marcas… a este paso, dentro de unos años, el mercado solo ofrecerá SUV, necesitas una berlina?, lo siento, solo tenemos SUV, te gusta el segmento compacto?, sorry, only SUV, Que quieres un SUV?, tranquilo, para ti tenemos el Mega-SUV, un SUV de 18 metros de largo, con 8 ruedas por eje, tres ejes, 10 diferenciales para adaptarse a cualquier terreno y una altura libre al suelo de 4 metros… a, y sin escaleras para acceder, solo una cuerda para escalar, que hay que ahorrar peso por las normas anticontaminación.
Hace muy muy poco y no recuerdo donde (qué coraje), leí que en el futuro sólo habría suv´s (todocaminos, crossovers, como los queramos denominar)eléctricos y autónomos.
Ya, tio, es a lo que nos encaminamos… que triste.
Donde va a quedar el disfrutar de la conduccion, el hacer el loco en alguna carretera olvidada de la mano de dios, el olor, el sonido de las diferentes configuraciones mecanicas, los verdaderos quemados de los octanos, la diversidad en el mercado, el poder de eleccion… maldita BMW que abrio camino, aunque somos nosotros, como clientes, los que nos lo estamos cargndo, las marcas solo nos dan lo demandamos. O vuelve la cordura, o todo el chiringuito se va a tomar por c*lo.
Yo, personalmente, e imagino que todos los que aqui nos reunimos, no quiero ese futuro, me da asco, repulsion.
Muchos de los mas antiguos sabeis de mi verdadera animadversion por este producto desde que el primer X5 salio al mercado, pero nunca me imagine que esta fiebre iba a ser tan duradera.
PD: perdon por la perorata, parezco un cura impartiendo catequesis, pero de vez en cuando merece la pena desahogarse.
Este chop de autopista es para mi una absoluta ida de pinza.
No creo que en Porsche se limiten a «copair» a BMW y su X6, o a Merche, aunque es la única forma de dotar a un «todoterreno» de una estética minimamente coupe, aunque eso de añadir un 3er volumen minúsculo, es simplemente otra tropelía más a la definición original de coupe, otra forma de prostituit el término.
Realmente me pongo a pensar si estas variantes de un mismo coche en este segmento son rentables, aparentemente si porque lo están desarrollando pero no lo puedo evitar.
Es sobresaturar el mercado con versiones que cambia muy poco para seguir exprimiendo la ubre. Intentar cubrir cada nicho de mercado, por minúsculo que sea, con variantes de cada coche a coste infimo y a precio más elevado que el normal… minimo gasto, máximo rendimiento de producción, jugada maestra. 😀