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1 marzo, 2019 a las 12:2115 marzo, 2019 a las 21:50
19 marzo, 2019 a las 00:35Pues en el Sketch luce bastante bien…
19 marzo, 2019 a las 15:33La verdad es que sí, desde ese ángulo sobretodo.
21 marzo, 2019 a las 19:5321 marzo, 2019 a las 19:5521 marzo, 2019 a las 20:0021 marzo, 2019 a las 20:0521 marzo, 2019 a las 20:0621 marzo, 2019 a las 20:18Me gusta mucho mas el Cayenne normal, en la vista lateral se ve rara la caida.
21 marzo, 2019 a las 20:20 21 marzo, 2019 a las 20:25Ese alerón inferior no le veo sentido. Y queda fatal
21 marzo, 2019 a las 22:30Realmente, la única diferencia es que han movido el pilar C un poco para adelante y han cogido en alerón escamoteable y se lo han pegado, ahí, con superglú… en fin…
22 marzo, 2019 a las 14:1222 marzo, 2019 a las 14:1323 marzo, 2019 a las 06:54No es tan terrible. Lo veo mejor que los batracios de MB y BMW, al hacer la misma comparación…
23 marzo, 2019 a las 17:07Lo veo amorfo, pero no peor que un GLE Coupé o un X6
23 marzo, 2019 a las 20:08No lo compraría, pero vuelve a dar vidilla al Cayenne caduco.
Me gusta mucho la tapizaría retro patadegallo
9 abril, 2019 a las 18:10Ya hay una unidad por la calle
9 abril, 2019 a las 19:21Las fotos de la unidad en la calle se ven muy raras. Depende de cómo lo mires será menos o más amorfo entonces intuyo que directamente es amorfo.
15 mayo, 2019 a las 16:47Se acaba de preentar la variante intermedia: S
Precio: 115.408 €
2.9 V6 TFSi 440cv y 550Nm
Velocidad máx: 263 km/h
0-100 km/h: 5,0 s o 4,9 s (Sport Chrono)
Con. medio: 9,4 – 9,2 l/100 km y 216 – 212 g/km de CO2
https://www.motor.es/noticias/porsche-cayenne-s-coupe-201957406.html
16 mayo, 2019 a las 10:14Y pensar que este ha sido, seguramente, el precursor de todos estos:
-2007/800px/lateral.jpg)
16 mayo, 2019 a las 12:19El GLE Coupé se parece mucho de hecho jajaa
13 agosto, 2019 a las 09:33Presentado: Turbo S Hybrid
Nota de prensa
13 agosto, 2019 a las 09:33Presentado: Turbo S Hybrid
Nota de prensa
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