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10 noviembre, 2012 a las 19:55Este conjunto óptico trasero, lo veo exportable a un futuro 911 
11 noviembre, 2012 a las 14:14Mas chops
http://cdn4.leftlanenews.com/photos/content/october2012/thumbnailsnew/macan-illu-1_653.jpg
http://cdn4.leftlanenews.com/photos/content/october2012/thumbnailsnew/macan-illu-2_653.jpg http://www.leftlanenews.com/photos/porsche-macan-picture-1.html Es curioso que coincidan en la trasera (el de autobild y este). Igual es que por ahí van los tiros…
11 noviembre, 2012 a las 16:22Yo diría que si que van por ahí los tiros 11 noviembre, 2012 a las 18:29Los pilotos traseros van a ser así, osea practicamente iguales a los del Sport Turismo, no es algo nuevo ya lo dijo Müller en Paris. 11 noviembre, 2012 a las 20:49A mi tb. me pone esta ultima, si la trasera se parece a esa cgi, no sé quien se comprará un Q5, X3 y ya no hablemos de un GLK 😀 11 noviembre, 2012 a las 21:33Esta última trasera no casa en absoluto con la línea lateral tan redondeada. 11 noviembre, 2012 a las 21:45Esa trasera estará muy bien pero el resto es la misma bellota que se presentó con el primer Cayenne pero a menor escala. 12 noviembre, 2012 a las 09:24De ser así, hay menos diferencia estética entre un Cayenne y un Macan, que entre un 911 y un Cayman. 12 noviembre, 2012 a las 21:06Me gustan los pilotos traseros unidos. 12 noviembre, 2012 a las 21:14Pues a mí me gustan más los del boceto oficial, sin ir unidos, aunque tal vez ese detalle le dé más personalidad al modelo. 5 diciembre, 2012 a las 15:015 diciembre, 2012 a las 15:18He leido que le han cambiado el diseño a este modelo, pero no me acuerdo donde 5 diciembre, 2012 a las 15:24[quote quote=”MACAUDI”]He leido que le han cambiado el diseño a este modelo, pero no me acuerdo donde[/quote]
Yo creo que a lo que se referian es a ciertos elementos que si son susceptibles de cambiar, pero no el diseño en si que, en principio, ya está validadoPero puedo estar confundido jejeje
5 diciembre, 2012 a las 15:27[quote quote=”A.P.M.”][quote quote=”MACAUDI”]He leido que le han cambiado el diseño a este modelo, pero no me acuerdo donde[/quote]
Yo creo que a lo que se referian es a ciertos elementos que si son susceptibles de cambiar, pero no el diseño en si que, en principio, ya está validadoPero puedo estar confundido jejeje
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Será lo que tu dices, porque ya esta demasiado desarrollado5 diciembre, 2012 a las 15:38Lo dijo un responsable de POrsche: que se han fijado en el Evoque. De hace unos días
Porsche Macan Being Redesigned To Look BolderPorsche’s upcoming Macan compact crossover, due for a reveal late next year ahead of a sales launch in 2014, will adopt a bold new look the automaker has no qualms of admitting was inspired by the aggressive lines of the Range Rover Evoque.
As our earlier spy shots revealed, the new Macan was shaping up to look like just like a downsized Cayenne. However, the success of the Range Rover Evoque has led Porsche designers to rethink just how aggressive they can make their new compact crossover.
The information was revealed by Porsche design chief Michael Mauer during an interview with Automotive News Europe (subscription required).
“As the person responsible for the look of the cars, I’m not afraid to make changes,” he explained. “When I saw the Evoque, I thought, interesting. I like it.”
The Range Rover Evoque went on sale last year and has been a runaway success for Land Rover, which is struggling to keep up with demand.
Mauer stressed that the Macan won’t be a copy of the Evoque. Instead, expect to see some of the elements from the recent Panamera Sport Turismo concept feature on the car.
Specific elements from the stunning concept that will feature on future Porsche models include the quad-lens headlight design, C-shaped intake and slit-like tail-lights. Pictured above is a teaser image for the new Macan, which incorporates many of these same elements.
The Macan is a crucial model for Porsche, as the automaker expects it to be its top-seller. Sales projections of around 50,000-55,000 units per year have been described by Porsche as cautious estimates, and more recently there has been talk that sales numbers could reach as much as 75,000 units per year. At this level the Macan would represent more than 50 percent of Porsche’s total volume.
The Macan will enter production at Porsche’s Leipzig plant in Germany next year. It is expected to go on sale in the U.S. in early 2014. It will be based on a modified version of the Audi Q5’s platform and in some guises could develop as much as 370 horsepower.
While you wait for its arrival, be sure to check our previous spy video of a prototype at the Nürburgring.
5 diciembre, 2012 a las 15:41[u]Porsche takes cues from Range Rover Evoque to give a Macan a bolder look[/u] Porsche has given its new Macan SUV a bolder look after seeing the success of the Range Rover Evoque, according to Michael Mauer, the sports car maker’s design chief.The Macan will go on sale in late 2014 as part of Porsche’s plans to double annual vehicle sales to 200,000 by 2018.
Mauer said Porsche reevaluated the design of the Macan after Land Rover launched the Evoque in 2011. “We thought there were some details we could be more daring with,” he told Automotive News Europe. Mauer did not specify which changes Porsche did to give the Macon a bolder look.
The Evoque went into production in July 2011, winning plaudits for its design that includes a dramatically rising beltline.
Mauer said it was common for designers to change the look of a future model after seeing a competitors’ design. “As the person responsible for the look of the cars, I’m not afraid to make changes. When I saw the Evoque, I thought, interesting. I like it,” he said.
But the Macan will not be a copy of the Evoque, Mauer said. “It will be a real Porsche — the sports car in its segment.”
The Macan shares a platform with the Audi Q5 and it will be Porsche’s fifth model, positioned below the larger Cayenne.
5 diciembre, 2012 a las 17:40[quote quote=”MACAUDI”]He leido que le han cambiado el diseño a este modelo, pero no me acuerdo donde[/quote]
Efectivamente, se ha hecho el diseño de los detalles sobretodo más agresivo. En la linea de lo que comenta RadiK
La zaga imagino que se parecerá mucho al último prototipo del Panamera
5 diciembre, 2012 a las 18:45Porsche volviendo un modelo a la mesa de dibujo por influencias de… un Land Rover. En fin…
5 diciembre, 2012 a las 22:05[quote quote=”xavimk3″]Porsche volviendo un modelo a la mesa de dibujo por influencias de… un Land Rover.En fin…
[/quote] Mejor no se podía haber resumido…
El Evoque es un maldito filón para LR, cada vez veo más por la calle.
5 diciembre, 2012 a las 22:25Es decir que le van a poner 4 rasgos más agresivos, pero me parece que el cambio no será tanto como se dice. Últimamente soy muy escéptico con los concepts…pocas marcas se atreven a lanzar el coche a la serie fiel al mismo, y el mercado les recompensa…salvo q bentley lance el suv 😀
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