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Porsche Panamera mk3 (2024)

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  • Este debate tiene 116 respuestas, 14 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 4 meses por Avatar de A.P.M.A.P.M..
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  • Avatar de The_Osco
    The_Osco
    26 noviembre, 2023 a las 20:10

      yap. En el momento en el que el panamera sea eléctrico, no entiendo la duplicidad que mantendrán con el taycan.

      #361264
      Avatar de DTM995
      DTM995
      26 noviembre, 2023 a las 21:14

        Este es más habitable que el Taycan que por ejemplo tiene un maletero ridículo. Pero si en el futuro puede que se carguen al Taycan.

        #361273
        Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar
        Julio Cesar Ortiz Aguilar
        26 noviembre, 2023 a las 23:00

          Todas las marcas tendrán problemas con sus gamas al irse haciendo eléctricos, no van a dejar nombres icónicos fuera de sus gamas como 911 sin versión eléctricas, o bueno faltan algunos años para ver cómo irán haciendo sus gamas y si solo apuestan al eléctrico o también a los hibridos

          #361279
          Avatar de The_Osco
          The_Osco
          26 noviembre, 2023 a las 23:09

            El Panamera realmente no es tan iconico, dos generaciones y media con este en menos de 15 años.

            #361280
            Avatar de Julio Cesar Ortiz Aguilar
            Julio Cesar Ortiz Aguilar
            27 noviembre, 2023 a las 00:06

              La cosa será, tendrá sucesores los Cayman en eléctrico? Cómo se llamaría el biplaza?
              El 911 es obvio que seguirá y sera eléctrico.

              Panamera el 911 de cuatro puertas(No necesita ser Coupé ni ShotingBrake, el modelo más confortable para viajes)

              Taycan Biplaza superdeportivo eléctrico (el diseño más deportivo, tecnológico, con gran performance y autonomía)

              Las Suvs se cocinan aparte y un Macan no es mucho mejor ni confortable a un Panamera, solo el Cayenne sería comparable en espacio pero el precio sería mucho mayor.

              Creo que Porsche terminaría de producir el Macan coupé para mantener al Porsche más accesible a su gamma el Cayman pues el Macan coupé no mejora en nada al normal. Salvó que quieran sacar otro modelo en una gama que ya está variada para todo tipo de conpardor

              #361285
              Avatar de mauropinoli
              mauropinoli
              27 noviembre, 2023 a las 03:37

                Yo creo que en un futuro, el panamera eléctrico será un segmento superior al taycan. Algo así como ghibli/quattroporte. De hecho creo que hoy es así. Panamera segmento F y Taycan segmento E.

                #361286
                Avatar de DTM995
                DTM995
                27 noviembre, 2023 a las 09:49

                  Lo que está claro es que toda la gama actual será eléctrica y el único que se mantendrá más tiempo con motor de combustión o híbrido será el 911. Cosa que ya han declarado desde Porsche.

                  #361288
                  Avatar de The_Osco
                  The_Osco
                  27 noviembre, 2023 a las 09:55

                    Hace unos años se rumoreaba un 928 como Tyacan coupé y nunca llegó a la luz, quizás es una buena forma de encajar al Taycan sin matar al panamera

                    #361290
                    Avatar de DTM995
                    DTM995
                    27 noviembre, 2023 a las 10:04

                      Yo creo que de matar al Taycan o Panamera, sería el Taycan por ser menos habitable. Pero que encajandolos bien puede convirir los 2.

                      #361292
                      Avatar de PAGE7
                      PAGE7
                      27 noviembre, 2023 a las 14:29

                        …el Taycan ya se mata solo ( perdón me salió la vena 🤬)

                        #361313
                        Avatar de DTM995
                        DTM995
                        20 febrero, 2024 a las 09:13

                          Porsche presenta 2 nuevas motorizaciones PHEV.

                          •  4 E-Hybrid: Motor de gasolina biturbo V6 de 2,9 litros de 304 CV, combinado con el motor eléctrico ofrece en total 470 CV y 650 Nm de par. La autonomía es de 79 – 93 km (WLTP)
                          • 4S E-Hybrid: Motor de gasolina biturbo V6 de 2,9 litros de 353 CV, combinado con el motor eléctrico ofrece en total 544 CV y 750 Nm de par. La autonomía es de 78 – 90 km (WLTP)

                          Fuente: Porsche

                          #368812
                          Avatar de The_Osco
                          The_Osco
                          20 febrero, 2024 a las 12:14

                            va a envejecer como el culo esta generación

                            #368817
                            Avatar de A.P.M.
                            A.P.M.
                            20 febrero, 2024 a las 16:30

                              Los precios para España

                              Precios vigentes desde Febrero / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

                               

                              https://www.motor.es/noticias/porsche-panamera-nuevas-versiones-phev-precios-espana-2024100463.html

                              #368838
                              Avatar de The_Osco
                              The_Osco
                              14 marzo, 2024 a las 07:00

                                Llegan las pruebas

                                #370558
                                Avatar de A.P.M.
                                A.P.M.
                                14 marzo, 2024 a las 13:40

                                  #370596
                                  Avatar de DTM995
                                  DTM995
                                  15 julio, 2024 a las 18:19

                                    El Panamera establece un nuevo record en Nürburgring.

                                    El Porsche Panamera ha conseguido un nuevo récord en Nürburgring. Una variante aun sin presentar que utiliza el motor híbrido V-8 marcó un tiempo de 7 minutos y 24,17 segundos, lo que lo convierte en el coche más rápido en el segmento «ejecutivo» de Nürburgring, según la organización.

                                    Fuente: Porsche

                                    #382412
                                    Avatar de A.P.M.
                                    A.P.M.
                                    19 julio, 2024 a las 00:28

                                      Se presentan 2 nuevas versiones: GTS y Turbo S E-Hybrid

                                      Panamera GTS Panamera Turbo S E-Hybrid
                                      Motor V8 4.0 Twin Turbo V8 4.0 Twin Turbo + EV
                                      Potencia / Par motor 500 CV / 600 Nm 782 CV / 1.000 Nm
                                      Caja cambios Aut. 8v Aut. 8v
                                      0-100 Km/h 3,8 s 2,9 s
                                      V. Máxima 302 km/h 325 km/h
                                      Consumo 12,7 – 12,0 l/100 km 1,6 – 1,7 l/100 km
                                      Tracción Total Total
                                      Precio base 190.975 euros 237.102 euros

                                      Precios vigentes desde Julio / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones

                                       

                                       

                                      https://www.motor.es/noticias/porsche-panamera-gts-turbo-s-e-hybrid-2025-2024103306.html

                                      #382615
                                    Viendo 17 entradas - de la 101 a la 117 (de un total de 117)
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