Compartió su plataforma con el Volkswagen Passat y el Audi 80, lo que lo hace parte de una familia de vehículos que no es necesariamente conocida por su deportividad.
Incorporó una característica de suspensión poco común para su época llamada «Sistema de Elevación de Aerodinámica», que permitía ajustar automáticamente la altura del alerón trasero para mejorar la aerodinámica y la estabilidad a altas velocidades.
Con una versión sobrealimentada que utilizaba un compresor G-Lader
Aunque se parece a un automóvil convertible, no tiene un techo convencional ni ventanas laterales. En lugar de eso, presenta un diseño completamente abierto que lo hace realmente único.
Este vehículo fue lanzado en una edición muy limitada y se ha convertido en una rareza en el mundo del automovilismo. Su diseño atípico y su falta de elementos de protección contra el clima lo convierten en una elección poco convencional para la conducción diaria.