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17 julio, 2010 a las 09:38
Pienso que aquí habrá primado la funcionalidad y especificaciones para correr, no creo que un equipo como el de Citroën con la experiencia que tienen en Rallyes, haya hecho las cosas a la ligera. Seguro que tendran un porqué y lo que quieren es que el coche sea campeón en las carreras y no en concursos de belleza. Luego a la gente se le quedará que el DS es campeón del mundo y la estética la verá en los concesionarios cuando lo compre. 22 septiembre, 2010 a las 13:18
[img width=560 height=313]http://img844.imageshack.us/img844/9702/ds3wrc560x313.jpg [youtube youtube=425,350]JFfLom5RZns[/youtube]
22 septiembre, 2010 a las 18:36una duda…el fabia, el fiesta y el ds3 competiran en otra categoria no?
en el WRC estan el focus y el C4…no se mucho de rallyes…
salu2
22 septiembre, 2010 a las 18:38[quote quote=»paulodelarosa»]
una duda…el fabia, el fiesta y el ds3 competiran en otra categoria no?
en el WRC estan el focus y el C4…no se mucho de rallyes…
salu2
[/quote] El Fabia no sé si competirá en el WRC, pero sí lo harán tanto el Fiesta como este DS3, con un 1.6 turbo, motor único que se comparte con el WTCC.
22 septiembre, 2010 a las 19:05vamos…coches mas pequeños para ahorrar mas…jejeje pues que marcas competiran en el wtcc???no estaban seat con el leon pero de forma privada, chevrolet con el cruze y bmw con el serie 3???se ha ido alguna y llega alguna nueva???es que estoy bastante desconectado…antes televisaban el wtcc en teledeporte pero como ya no lo televisan…
salu2
22 septiembre, 2010 a las 19:26-El año que viene correran el WRC Citroen con el DS3, Ford con el Fiesta y a partir de mitad del año Mini con el Crossman. -No hay motor único, cada marca se fabrica el suyo, lo que está unificado es la normativa con el WTCC, el mismo motor de base en teoría podría valer para ambos campeonatos.
-En el WTCC no se quién seguirá el año que viene. Este año se retiró Seat como equipo oficial, los Leon corren bajo 5 equipos privados, aunque casi todos están bajo SUNRED.
23 septiembre, 2010 a las 12:26Pero mini va a ser la comparsa, el bufón de las otras dos, el títere de una estrategia demasiado enfocada al marketing y no tanto a la competición…
(cada vez le estoy cogiendo más tiria al marketing en general, y en particular, al de las marcas).30 septiembre, 2010 a las 08:11Primera imagen: 
[img width=640 height=364]http://img543.imageshack.us/img543/4414/917.jpg EDIT, el resto de imágenes:
[img width=640 height=427]http://img521.imageshack.us/img521/6997/carphoto39702425.jpg
[img width=640 height=427]http://img408.imageshack.us/img408/5836/carphoto39702725.jpg
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[img width=640 height=427]http://img33.imageshack.us/img33/4818/carphoto39704225.jpg
[img width=640 height=427]http://img704.imageshack.us/img704/6500/carphoto39703625.jpg
[img width=640 height=427]http://img375.imageshack.us/img375/4561/carphoto39703925.jpg 30 septiembre, 2010 a las 08:41Ahora ya solo queda ver qué tal va el coche. Así que a esperar a la próxima temporada. 30 septiembre, 2010 a las 09:40
[img width=650 height=432]http://img689.imageshack.us/img689/1871/cl10094040.jpg
[img width=650 height=983]http://img217.imageshack.us/img217/3786/cpds3w19.jpg
[img width=650 height=983]http://img443.imageshack.us/img443/14/cpds3w20.jpg C-forum
30 septiembre, 2010 a las 11:33
[img width=650 height=432]http://imgs.blackfalconmedia.com/2010/9/30/large/796523324317354386.jpg
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http://imgs.blackfalconmedia.com/2010/9/30/super/89741541247922332.jpg 30 septiembre, 2010 a las 22:53Como pasó con el C4 lo han hecho lo mas parecido posible a la serie, estretegia totalmente contraria a la de Ford.
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