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23 noviembre, 2012 a las 12:25
[quote quote=”VLC911″]Que me digas el Discovery, el Defender…pero este? Perdona que te diga que un Cayenne o Touareg de primera generación tienen poco que envidiar
De todos modos, tanto en un caso como en otro, todo depende de lo que lleve y lo que no la unidad en cuestión[/quote] Bueno, la primer generación de éste, en sus entrañas era un Discovery, de todas maneras estoy de acuerdo con que el Cayenne y sobre todo el Touareg de primera generación era coches muy capaces.
23 noviembre, 2012 a las 13:18hombre, no se si actualmente se puede “pagar por ello”, pero tanto el Touareg/Cayanne junto con el ML, podían montar reductora y bloqueo de diferenciales; ya podían aprender para los SUV compactos… 
12 diciembre, 2012 a las 14:30editado
http://www.autoweek.nl/nieuws/21574/range-rover-sport-gekiekt Tiene muchos rasgos del Evoque
12 diciembre, 2012 a las 14:37mas
http://www.carmagazine.co.uk/upload/29616/images/rangeroversport02.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/29616/images/rangeroversport04.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/29616/images/rangeroversport05.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/29616/images/rangeroversport06.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/29616/images/rangeroversport06.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/29616/images/rangeroversport08.jpg
http://www.carmagazine.co.uk/upload/29616/images/rangeroversport09.jpg Y comparativa con el Evoque
http://www.carmagazine.co.uk/upload/29616/images/rangeroversport01.jpg 12 diciembre, 2012 a las 16:16Tremendo. ¿Y el Discovery para cuándo?, ¿no deriva de él? 12 diciembre, 2012 a las 16:28Pues tendria que haber sido más una copia grande del Evoque, sin las branquias de las puertas…..pero pueden ser de mentira.Lo interesante sera aplicar frenos brembo, el v8 gordo de su hermano mayor y reducción de peso considerable con el aluminio (tendría que tener 300 kgs. menos que su versión anterior) y la gestión automatica del Terra-Response.Saludos. 12 diciembre, 2012 a las 16:42Yo creo que todavía no se puede dilucidar nada. 12 diciembre, 2012 a las 18:12En estas ultimas espias ya se aprecian las lineas finales. A mi me gusta. Es un RR Sport con mas similitudes al Evoque. Empieza a crecer la nueva familia.
12 diciembre, 2012 a las 19:10Pues entonces, no entiendo el porqué del Evoque Xl, si el Range Sport ya se esta vendiendo y bastante equipado por unos 65000€….un Evoque igual de equipado, no anda muy lejos, por lo que el XL, estará cerca en PVP..y ya sé que está al final de su vida comercial pero el XL, no será 500€ más caro que el normal, en eso estoy seguro.. 
12 diciembre, 2012 a las 19:39Mucho aire a Evoque. 13 diciembre, 2012 a las 15:45No soy un gran fan de land rover .. pero viendo el nuevo range, éste va a ser espectacular .. no quiero ni imaginar cómo será esa versión deportiva que están preparando 14 diciembre, 2012 a las 17:5914 diciembre, 2012 a las 21:49Como diría Jesulín ¡IMPRESIONANTE! 14 diciembre, 2012 a las 21:53[quote quote=”PLASUR”]Como diría Jesulín ¡IMPRESIONANTE![/quote] No se porque me da que la realidad esta vez va a superar la ficción.Va a ser mucho más agresivo y bonito.
20 diciembre, 2012 a las 18:29Un dia de estos me los encuentro en el camino.Estan realizando test entre Almeria y Murcia. 20 diciembre, 2012 a las 19:02Chicos, lo acabo de ver, y de imprevisto. No he podido sacar buenas fotos, entre otras cosas porque el conductor era bastante imbécil (y español). Lo seguí hasta la gasolinera, y en cuanto llegó avisó al trabajador de que estaba detrás de él. 😀 El motor era un V8, y cada vez que intentaba sacar una foto aceleraba rápidamente, hasta en una ocasión bajo la ventanilla …
http://i49.tinypic.com/orlzyo.jpg 20 diciembre, 2012 a las 21:22Si a San José vas, golondrina de amor.Jajajajajajaj (es de los sitios más bonitos que he visto de España – Cabo de Gata – Almeria – cerca el mayor centro de investigación secreto de Michelin en el mundo).Ten cuidado Chorizo, esos V8 tienen realmente más de 350 jacos, con los frenos Brembo de nueva hornada y esa nueva amortiguación hidro-magnetica en posición sport son la leche amén del nuevo Terra-Response.Jajajajajaja.Saludos. 20 diciembre, 2012 a las 21:59[quote quote=”Chorizo”]Chicos, lo acabo de ver, y de imprevisto. No he podido sacar buenas fotos, entre otras cosas porque el conductor era bastante imbécil (y español). Lo seguí hasta la gasolinera, y en cuanto llegó avisó al trabajador de que estaba detrás de él.😀 El motor era un V8, y cada vez que intentaba sacar una foto aceleraba rápidamente, hasta en una ocasión bajo la ventanilla …
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Hombre, sin explicar las razones, insultarle asi por que si…
¿Que no te dejaba hacer fotos mientras llevaba el coche? ¿Que cuando paró en la gasolinera avisó el trabajador de que le seguian?
Yo lo veria normal pensando de esta manera (ejemplo): estoy de pruebas con un coche de mucho dinero, y tengo, durante bastante tiempo, a alguien que me sigue haciendo lo mismo que yo ¿Qué puedes esperar? Pues intentar marcharme ¿Que no puedo? Avisar, cuando pare, de que alguien me sigue
¿Es logico pensar asi no?20 diciembre, 2012 a las 22:08[quote quote=”Chorizo”]
http://i49.tinypic.com/orlzyo.jpg
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La primera foto de Chorizo un poco mejorada.
http://i45.tinypic.com/2w2kadu.jpg salu2
21 diciembre, 2012 a las 08:54[quote quote=”PLASUR”]Si a San José vas, golondrina de amor.Jajajajajajaj (es de los sitios más bonitos que he visto de España – Cabo de Gata – Almeria – cerca el mayor centro de investigación secreto de Michelin en el mundo).Ten cuidado Chorizo, esos V8 tienen realmente más de 350 jacos, con los frenos Brembo de nueva hornada y esa nueva amortiguación hidro-magnetica en posición sport son la leche amén del nuevo Terra-Response.Jajajajajaja.Saludos.[/quote] Que es eso de la amortiguacion hidro-magnetica?
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