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12 septiembre, 2007 a las 13:27Es un 940 contra un Modus. 12 septiembre, 2007 a las 21:54No me resulta extraño, el Modus es un coche muy bien construido. Tiene una calidad de chasis como no ha tenido ningún Renault hasta la fecha y por eso es por lo que es tan bueno en caso de accidente. 12 septiembre, 2007 a las 22:16Eso no es un Twingo II………. Y hombre…ni tan sorprendente el resultado, solo ver la diferencia de años de desarrollo en ese aspecto que tiene cada uno, por más Volvo que sea el más antiguo, nisiquiera tiene airbags. La velocidad de la preba de choque es de 80MPh, muy superior a las pruebas de choque usuales, no es que sea un «arma destructiva».
Saludos………………
13 septiembre, 2007 a las 00:17Para que luego digan algunos que el Modus es una mierda, con perdón de la palabra. 13 septiembre, 2007 a las 00:38Muy interesante. Ahora podrían hacer chocar un Volvo C30 contra un Renault 25 y ver que pasa… 13 septiembre, 2007 a las 03:24O mejor aún contra un Renault 4… La verdad es que desde que hacen la pregunta de cual elegiria mi respuesta era lo moderno, puesto que las mismas imagenes lo demuestran, los años no pasan en valde y menos las investigaciones realizadas a través de los mismos… 13 septiembre, 2007 a las 06:15[color color=red]El Pegaso no es nada más que unas letricas y una tapicería que le puso el neo-rico de turno, no tiene nada que ver con Bugatti.[/color] Sobre la prueba, la acabo de ver y es impresionante el control que el ESP tiene al estar activado, a veces practicamente solo deja al coche con 100cv según el medidor de potencia, y desactivado muestra un chasis muy bien balanceado que según Tiff resulta increiblemente facil de manejar teniendo en cuenta el coche.
Destacar de este capítulo la prueba del Mitsubishi i y del Maserati GranTurismo, además de que adelantaron para el proximo capítulo el enfrentamiento entre un 911 y un Audi R8.
marea, es Fi
fthGear 😉 Saludos………………….
es um Bugatty normal com mas unos 200 cvs
13 septiembre, 2007 a las 10:48O mejor aún contra un Renault 4… La verdad es que desde que hacen la pregunta de cual elegiria mi respuesta era lo moderno, puesto que las mismas imagenes lo demuestran, los años no pasan en valde y menos las investigaciones realizadas a través de los mismos…
completamente de acuerdo contigo, no lo podias haber dixo mejor.
13 septiembre, 2007 a las 11:04Pues hay muchísima gente que piensa que es mejor un Mercedes del año catapúm o un volvo cuadrado antes que cualquier coche moderno 5estrellas. El Mercedes «es pesado, es seguro» y el otro son «4 latas». Y no me refiero al 4L, me refiero a un Modus, un C4, etc.
Un saludo
14 septiembre, 2007 a las 00:37Por cierto, ya va siendo hora de cambiar el título……… Saludos……………
14 septiembre, 2007 a las 02:15Pues hay muchísima gente que piensa que es mejor un Mercedes del año catapúm o un volvo cuadrado antes que cualquier coche moderno 5estrellas.
El Mercedes «es pesado, es seguro» y el otro son «4 latas». Y no me refiero al 4L, me refiero a un Modus, un C4, etc.
Un saludo
Aquí en Argentina ese mito lo llevaba a cuestas el Ford Falcon. Mucha gente decía que los autos modernos eran «latitas» y que el Falcon era duro.
[img width=400 height=338]http://www.todofalcon.com.ar/Fotos/82_06.jpg 14 septiembre, 2007 a las 11:46Seguro que queda hecho pure al chocar contra un Megane o un Golf… 24 septiembre, 2007 a las 06:00Recuerdan esos promocionales de BMW queran como peliculas, bueno este video es algo similar, espero lo disfrenten tanto como yo… 25 septiembre, 2007 a las 04:43Renault Laguna III berlina: [youtube youtube=425,350]yLIFVz_bv7Y[/youtube]
25 septiembre, 2007 a las 04:44Renault Laguna III Grand Tour: [youtube youtube=425,350]csXW9MkQgi4[/youtube]
1 octubre, 2007 a las 14:47No conozco esta revista, pero despues de ver lo que hicieron con ese Audi no la compraria, además que le portada no me gustó nada, al menos habia mejores tomas que esa… [youtube youtube=425,350]JmTvbLpM6IM[/youtube]
1 octubre, 2007 a las 19:00Lo venderán como km0? 1 octubre, 2007 a las 19:12No le veo ninguna originalidad a la toma. Aunque nose si no me gusta la idea por el aprecio a los coches o porque realmente la idea es mala jeje 1 octubre, 2007 a las 19:27Ahí va una pregunta tonta: ¿Por menos pasta de la que les ha costado arruinar un TT, no les hubiera sido más barato contratar los servicios de un buen diseñador gráfico y haber hecho la portada a base de photoshop?
1 octubre, 2007 a las 19:56O no haber usado un tt de verdad 1 octubre, 2007 a las 21:16Me gusta la musica y la modelo me parece guapisima, pero la portada de la revista me parece mediocre 2 octubre, 2007 a las 03:32Como ya lo dije, la portada es pesima, al menos en el video se ven mejores tomas y sigo sin entender el porqué arrionar este auto cuando pudo haber sido mejor un efecto como si estuviera flotando sobre el agua, al menos eso opino… La modelo si que es hermosa al igual que el auto, pero esta idea es nefasta y su resultado fue mediocre… 2 octubre, 2007 a las 09:37Hay que ser gilipollas… 2 octubre, 2007 a las 13:04si la piscina estuviese llena, por ejemplo, de agua destilada, el coche se habría estropeado después de ser secado a conciencia? 8 octubre, 2007 a las 06:27Se que el titulo puede sugerir que esto debe ir en otro espacio, pero antes que nada quiero explicar el porque de la existencia del mismo y posiblemente intercambiar entre nosotros algunos anhelos como lo fuel mio… Como algunos sabran vivo en México, tengo 28 años y soy abogado, poseo un Cadillac Catera 97 desde hace 5 años y soy feliz con mi auto, claro que eso no implica que desee otros y que en cuanto me sea posible adquiera uno nuevo o mejor… Lo que no saben es que una parte de mi vida la he vivido en la Ciudad de México (20 años) y la otra en Baja California…
Pues bien, estaba viendo algunos videos en YouTube y me tope con uno que de inmediato me regreso a 1992 e incluso a 1989, se trata de un comercial del Ford Thunderbird SC, el auto con el que soñe por años y que nunca tuve, pero si hubo uno en la familia, mi hermano mayor tuvo uno nuevo precisamente en 1989, el auto era una belleza, me impresionó su trablero digital, sus cerraduras iluminadas, estaba lleno de botones, tenia computadora de viaje; simplemente era como se le conocio al modelo un «Deseo», además en México no existian muchas opciones solo teniamos 5 marcas con sus respectivos modelos Ford, Chevrolet, Nissan, VW y Chrysler, si bien es cierto posteriormente bajo importación llegaron el Nissan 300ZX y el Corvette, estos eran mucho más caros y raros de verse (incluso en Baja California que por el turismo de E.U.A. era más facil verlos pero aún así eran escasos) por lo que el Thunderbird era más común, además el hecho de que mi hermano tuvo uno y la forma en que me impresiono con sus detalles hizo que dicho auto fuera mi obseción… Hubo varios comerciales, por desgracia solo puedo mostrar uno, y para mi fortuna mi preferido, porque era exactamente como me imaginaba abordo de uno y como me haría sentir dicho auto con sus detalles y el estilo de vida que reflejaba, tambien deseaba con el auto un Celular (que era bastante caro su servicio en esa época), no se si me explico, pero ese comercial bien era lo que esperaba algun día hacer con ese auto… El tiempo paso y conocí otras marcas y modelos, el Thunderbird simplemente fue desapareciendo hasta que quedo fuera de mis sueños. Hoy en día de esa época el auto que deseo es un 300ZX simplemente porque es más bello y aún lo es, así mismo del Thunderbird son pocos lo que hay y en mal estado lo cual no lo convierte en una opción. Como auto nuevo su lugar ha sido reemplazado en esta época por el Audi R8, pero haber visto este comercial me trajo muchos buenos recuerdos además de haberme alegrado el día, tal vez no signifique mucho, pero quise compartirlo con ustedes y si bien mi deseo hoy en día es un Audi R8, espero este si poder tenerlo algún día…
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