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2 marzo, 2017 a las 13:01Hay una notable inspiración en el Captur de Latinoamérica 
http://www.entremotores.com.ar/sites/default/files/inline-images/renault_captur_68.jpeg 7 marzo, 2017 a las 09:40
[url url=https://www.autohome.com.cn/news/201703/899416.html#pvareaid=2043597]autohome.com.cn[/url] 7 marzo, 2017 a las 10:50Habrá versión Initiale Paris
https://i.imgur.com/G28bj1g.png motorfaq
7 marzo, 2017 a las 12:01Renault Captur Initiale Paris https://www.largus.fr/images/images/renault-captur-initialeparis-cc-geneve2017-22.jpg
https://www.largus.fr/images/images/img-8823.jpg
https://www.largus.fr/images/images/renault-captur-initialeparis-cc-geneve2017-01.jpg
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https://www.largus.fr/images/images/renault-captur-initialeparis-cc-geneve2017-10.jpg [url url=https://www.largus.fr/geneve/renault-captur-initiale-paris-le-captur-restyle-haut-de-gamme-8440403.html]l´argus.fr[/url] 7 marzo, 2017 a las 13:22No se ve nada bien ese interior. Mal aspecto. Le queda bien ese color lila. 7 marzo, 2017 a las 13:30https://1.bp.blogspot.com/-UopAux6nPlM/WL6mAwuWetI/AAAAAAAA3W0/Pqtem3NHcK0NFBRtX-O077QA5A_IHYZNwCLcB/s1600/2018-renault-captur-3.JPG
https://4.bp.blogspot.com/-2AYmynGoFKo/WL6mBE1rn8I/AAAAAAAA3W4/h2psLTJwXXgQtXkCEjlywkx4ZC5AYLVQgCLcB/s1600/2018-renault-captur-4.JPG
https://4.bp.blogspot.com/-vJeII5Gl9ZA/WL6mBP1JjOI/AAAAAAAA3W8/hPG_Tzd9XJEcrEZGJLyYzLPZmIfFDbyiQCLcB/s1600/2018-renault-captur-5.JPG
https://1.bp.blogspot.com/-pFvYC5ij0p4/WL6mBcqFACI/AAAAAAAA3XI/uZ5qoeXf_Ao0lxrfrRZfEgNJ3hUZ_g-CwCLcB/s1600/2018-renault-captur-6.JPG
https://3.bp.blogspot.com/-fSgUOTVe3zM/WL6mBQ-OLkI/AAAAAAAA3XA/nAJ1DFzp36sPStWWIjYceJ0C8Qbft17wgCLcB/s1600/2018-renault-captur-7.JPG
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https://4.bp.blogspot.com/-fR0eZNyxFkE/WL6mBjWhC0I/AAAAAAAA3XM/vlWCoOy6O7wEeQlMlSJAyNd2NfzRV6b3wCLcB/s1600/2018-renault-captur-9.JPG
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https://3.bp.blogspot.com/-Hlm2dnrem5A/WL6mAHk1zMI/AAAAAAAA3WU/WFLcABq7C5E6-fsihm1e6MdneS4K5KpJACLcB/s1600/2018-renault-captur-15.JPG https://www.carscoops.com/2017/03/renault-captur-goes-under-knife-gets.html?m=1 7 marzo, 2017 a las 14:44Las mejoras generales:
– techo panorámico no practicable
– faros full LED.
Interior:
– materiales de mejor calidad
– asientos más envolventes
– paneles de puertas rediseñados
Mas:
– R-Link Evolution (ahora con Android Auto)
– detector de ángulo muerto, Easy Park Assist
– equipo de sonido BoseVersión Initiale Paris
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11 mayo, 2017 a las 21:24
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https://3.bp.blogspot.com/-c8XotY2zlHc/WRSJdxLVc4I/AAAAAAAA0Xg/6FwXqzc8j4oDlNC-Xp1Y00hR-URgnC52ACLcB/s1600/Renault_Captur_21.jpg Interior del Initiale
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https://1.bp.blogspot.com/-7gTjL9dELcY/WRSLJwn2rAI/AAAAAAAA0Zo/mA0goJhXG5YTs8XF4-cTWDxEHD_EGk6AQCLcB/s1600/Renault_Captur_53.jpg El resto
https://www.carscoops.com/2017/05/facelifted-renault-captur-aims-to-keep.html Antes los modelos de las fotos solian ser los diesel, ahora han puesto un TCe jeje
Y aparentemente los plasticos del salpicadero del normal se ven mejores. Los del Initiale está claro que se situan por encima12 mayo, 2017 a las 12:15Actualización correcta. Con los interiores Renault tiene un problema actualmente. No lo veo tanto en los materiales si no como presenta el diseño esos materales. Diseño muy minimalista, pero el tratamiento de las superficies es demasiado graande y lineal. Esto pasa sobre todo se ve en los Clio o en este Captur, aunque mejores la textura, pero el plastico duro es plástico duro. En el Megane que pude verlo recientemente aparentemente pasa lo mismo, me daba esa sensación, pero en vivo cuando lo «tocas» está claramente en otro nivel.
30 julio, 2017 a las 13:57Menos mal que han puesto plástico blando (por fin). Lo que no entiendo es por qué no venden aquí el Initiale París.
31 julio, 2017 a las 09:38Lo pude ver en el Salon del Automóvil de Barcelona, y han mejorado los materiales del salpicadero notablemente.
Ahora tiene superficie acolchada en la parte superior y parte de las puertas delanteras.
Los salidas de aire tienen mejor terminación.
Todo le da un aspecto más serio y de robustez, cosa que el Captur inicial era todo lo contrario, plásticos duros y poco vistosos (lo sé por experiencia, un familiar lo tiene).Creo que este es el modelo que tenían que haber sacado desde un principio.
Lo que no han arreglado es la bandeja cubre-equipajes, que sigue suelta, no tiene los ejes que todos los coches tienen para anclarse. No entiendo qué sentido tiene una bandeja suelta…
🙂 31 julio, 2017 a las 15:51Lo que no han arreglado es la bandeja cubre-equipajes, que sigue suelta, no tiene los ejes que todos los coches tienen para anclarse. No entiendo qué sentido tiene una bandeja suelta…
🙂
Segun tengo entendido, lo normal es que cambien lo que ha sido mas criticado, lo que menos lo dejan estar porque creen que son detalles menores
En este caso, lo mas criticado era el interior y lo han resuelto. La bandeja, como es un detalle menor, pues lo dejan estarp.d.: hacia tiempo que no se te leia jejeje
23 febrero, 2018 a las 09:50En Ginebra veremos la introducción del 1.3 tce en la gama 5 marzo, 2018 a las 17:18Filtrado el 1.3 tce 150cv
Aparece en uno de los configuradores de Renault (¿Suiza?):https://www.renault.ch/fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/captur/captur-ph2/configurateur/#/configurator
aunque no dice nada especial6 marzo, 2018 a las 17:47Bueno, pues el 1.3 tce 150cv y 250Nm, como en el caso del 1.8 tce presentado en el Talisman, viene con acabado S Edition
Manual o EDCConsumos: 5,4 l/100 (5.3 EDC)
Urbano: 6,8 l/100 (6.4 EDC)
extra-urbano: 4,5 l/100 (4.6 EDC)
Emisiones de CO2: 121 g/km (118 g/km EDC)0-100 km/h: 8.2 seg (9,20 con EDC)
vel. max: 216 km/hhttps://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/FR/personal-cars/captur/j87-captur/j87-phase2/sl-s-edition/renault-captur-sl-s-edition-899065.jpg.ximg.l_12_m.smart.jpg
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https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/FR/personal-cars/captur/j87-captur/j87-phase2/sl-s-edition/renault-captur-sl-s-edition-899023.jpg.ximg.l_12_m.smart.jpg renault.fr
6 marzo, 2018 a las 18:13Coche oficial de la Generalitat. 7 marzo, 2018 a las 09:35Coche oficial de la Generalitat.
?7 marzo, 2018 a las 11:24Coche oficial de la Generalitat.
?
s edicion9 marzo, 2018 a las 12:54Los precios del nuevo acabado, que están en el 1.2 y 1.3 tce, y 1.5 dci 110cv
Exterior: pintura especial y opcional Bleu Iron (Azul Rayo), y las llantas de aleación de 17 pulgadas bicolor, techo y carcasas de los retrovisores pintados en negro o gris platino, cristales sobretintados tipo “privacidad”, parrilla cromada y logotipos S-Edition en el pilar B.Interior: tapizado específico en gris/azul con asientos más envolventes, paquete de iluminación interior, climatizador automático, apliques en negro lacado, volante multifunción forrado en piel, umbral de puertas con moldura decorativa específica y apoyabrazos central delantero.
Equipamiento: faros Full LED, sistema de navegación R-Link Evolution compatible con Android Auto, encendido automático de luces, sensor de lluvia, cuatro elevalunas eléctricos, sensores de parking delanteros y traseros con asistente “manos libres”, cámara de visión posterior y detector de objetos en ángulo muerto.
– 1.2 TCe 120 CV 6MT S-Edition 19.966 €
– 1.2 TCe 120 CV EDC S-Edition 21.376 €
– 1.3 TCe 150 CV 6MT S-Edition 21.094 €
– 1.3 TCe 150 CV EDC S-Edition 22.504 €
– 1.5 dCi 110 CV 6MT S-Edition 21.517 €28 diciembre, 2018 a las 18:50Se completa la gama de gasolina, ya con motores adaptados a la nueva Euro
– 1.3 TCe 130 CV 6MT Limited 18.867 €
– 1.3 TCe 130 CV 6MT Zen 19.760 €
– 1.3 TCe 150 CV 6MT Zen 20.859 €
– 1.3 TCe 150 CV 6MT S-Design 21.546 €
– 1.3 TCe 150 CV EDC Zen 22.363 €
– 1.3 TCe 150 CV EDC S-Design 23.050 €https://www.autonocion.com/nuevos-motores-renault-captur-espana/
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