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25 mayo, 2012 a las 06:05Re: Renault Clio Campus 2013
25 mayo, 2012 a las 06:05Vuelve a estar basado en el II, pero ahora modificando el morro adaptandolo al nuevo estilo
http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/05/autos-segredos.jpg http://worldscoop.forumpro.fr/t2618p90-renault-nouvelle-clio-campus 25 mayo, 2012 a las 08:40¿No estará basado en el III? Caray, sí que da de si el II. 25 mayo, 2012 a las 09:54Es el II…la trasera lo delata 25 mayo, 2012 a las 12:30Me parece absurdo que desarrollen un coche con un chasis de 1998 cuando tienen disponible uno que lo van a retirar del mercado hoy dia. 25 mayo, 2012 a las 13:30esto va a acabar como los coches soviéticos basados en coches de hace 25 años…
y teniendo el Sandero.
25 mayo, 2012 a las 14:43Ya puestos que aprovechen el R5 
25 mayo, 2012 a las 15:09[quote quote=»paulodelarosa»]
Es el II…la trasera lo delata
[/quote]
No solo la trasera, el coche en si no se parece al III jejeje[quote quote=»markosmix»]
Ya puestos que aprovechen el R5
[/quote] El R5 se sigue haciendo
😀 , pero ya no por Renault
[img width=528 height=768]http://www.autofolie.org/data/media/56/autofolie-cequoi.jpg 25 mayo, 2012 a las 15:11Ese R5 es precioso, ojala lo revivan 25 mayo, 2012 a las 16:06El clio II era (y es) muy buen coche. Relativamente ligero, muy maniobrable, pequeño pero espacioso… Con el 0.9 Tce debería de ir muy, pero que muy bien… Por otra parte, el clio III no se desperdiciaría. Su plataforma, muy actual a pesar de los años, estaría presente en el clio IV.
25 mayo, 2012 a las 16:09Ese rediseño del clio II es para el mercosur, no se si para Europa 25 mayo, 2012 a las 18:50
[img width=1024 height=608]http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/05/newclio.gif
[img width=1024 height=569]http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/05/newclio11.gif
[img width=1024 height=574]http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/05/newclio8.gif 26 mayo, 2012 a las 02:11Al igual que Wolfgang Priklopil no soltaba a Natasha, Renault no suelta el Clio II. 26 mayo, 2012 a las 11:42A mi me parece que el nuevo estilo de frontales Renault encaja mejor en un clio II (con los faros restyling) que en un Clio III. 26 mayo, 2012 a las 18:58Lo que tiene el clio II, como tambien lo tenia el 106, son que son bajos, no tan altos como los actuales y eso tambien sigue gustando. Hasta el clio I tiene una linea muy bonita. Por cierto me quedado de piedra al ver ese renault 5 y lo bien que le sienta. 
26 mayo, 2012 a las 20:54Seguro va a ser horrible 26 mayo, 2012 a las 22:05He estado haciendo recuento y esta sería la Fase 6 del Clio II. Sí, puede parecer descabellado, pero las fases serían estas:
Fase 1:
http://i.imgur.com/21rJ7.jpg Fase 2:
http://i.imgur.com/x1mx7.jpg Fase 3:
http://i.imgur.com/WboSj.jpg Fase 4:
http://i.imgur.com/gHZT5.jpg Fase 5:
http://i.imgur.com/nUbtl.jpg 26 mayo, 2012 a las 22:20Buen aporte sportcoupé, yo me habría olvidado de un par de ellas. 27 mayo, 2012 a las 01:39falta este, que fue exclusivo de mercosur, creo: 
http://www.grufoos.com/local/cache-vignettes/L650xH434/Renault-clio2-2001-1.6-88086.jpg 27 mayo, 2012 a las 03:04Buena esa, y encima con versión con antinieblas y sin:
http://www.todoautos.com.pe/attachments/f46/93829d1210776239-renault-clio-ii-rt-2000-2001-impecable-img_1106-medium-.jpg
es del año 2000.Lo de este coche es una barbaridad, si le añadimos las versiones RS y el V6 ha tenido al menos 11 defensas frontales diferentes.
27 mayo, 2012 a las 07:50
[img width=1024 height=639]http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/05/newclio10.gif
http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/05/newclio4.gif
[img width=1024 height=634]http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/05/newclio2.gif
[img width=1024 height=555]http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/05/newclio9.gif
[img width=1024 height=584]http://autossegredos.com.br/wp-content/uploads/2012/05/newclio1.gif worldscoop
27 mayo, 2012 a las 14:12El II ha sido el mas bonito, supuso un cambio radical que le dio esa gracia que no tenia la primera generacion Es el mas genuino, lo demas son modificaciones tipo nuevo modelo aleman
27 mayo, 2012 a las 14:31el clio 2 también es mi clio favorito… …hasta el 4.
27 mayo, 2012 a las 14:44Mi padre se compro la fase III en el acabado Billabong pero guarda mucho parecido con la Fase II de la cual me gusta mas tan sencillamente por la entrada de aire partida, no se, me gusta Por otro lado…que ganas de ver el nuevo Clio…que ganas de ir a Paris…y ver mi futurible coche (4 metros poco en 5 puertas con diseño deportivo, motor tricilindrico turbo de gasolina
😀 )Jejeje
Salu2
28 mayo, 2012 a las 15:00[quote quote=»CABO»]
Buena esa, y encima con versión con antinieblas y sin:
http://www.todoautos.com.pe/attachments/f46/93829d1210776239-renault-clio-ii-rt-2000-2001-impecable-img_1106-medium-.jpg
es del año 2000.Lo de este coche es una barbaridad, si le añadimos las versiones RS y el V6 ha tenido al menos 11 defensas frontales diferentes.
[/quote] jaja y precisamente con esa version es que entro por primera vez Renault al Perú, justo como dice en la placa….por cierto de todos los fontales que puso sportcoupe el «supuesto fase2» es el mas bonito
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