Renault Zoe (2012)

Renault Zoe LIFE, color azul energy, llantas 17″ (pero las cambiaré a 16″)

14.650 €, con el descuento Acciona (=Renault) actual.

[quote quote=”Fernandoooooooo”]
Los consumos homologados son tan falsos en térmicos como la autonomía homologada en eléctricos.
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Entonces con esto deduzco que la autonomia rondara los 100 kms???

Esta claro que cada caso es unico y especial…desde que puso el Psoe lo del limite a 100 o 110, dije…yo no pago ni un centimo de mas a estos jetas…y me he acostumbrado a conducir entre 90 y 100…es mas…hasta disfruto…es como una competicion de a ver que dia consigo un consumo mas bajo de mi casa al trabajo…tb es cierto que de vez en cuando le tengo que dar zapatilla para limpiar la carbonilla de los inyectores para que no pierda prestaciones el coche…

De crio conducia coches teledirigidos a bateria porque tenian una aceleracion bestial en comparacion a los de explosion…

Me encantaria tener un electrico por esto mismo…porque no hay un gasolina…y con lo cual menos un diesel…que tenga esa aceleracion…

Pero tengo muchos prejuicios por el tema de la autonomia y las recargas…

Cuantos euros te cuesta recargarlo al 100 %??

Y ya que el limite para saber si interesa un diesel o gasolina esta en los 25000 kms anuales…

Cuanto sale el alquiler de la bateria para alguien que hace 25000 kms al año???

Cada cuanto tendria que hacer revisiones???

Cual seria el precio de cada revision???

Cuando pasan los 3 años del alquiler de la bateria que ocurre??? Te las cambian por otras??? O como funciona el contrato de alquiler de las baterias???

Y un seguro convencional para una persona de 30 años que no ha tenido accidente con culpa en mas de 10 años, a terceros con lunas robo e incendio cuanto sale???

Es para tener datos…y tranquilo que no voy a rebatir…jejeje

Salu2 y gracias de antemano por toda la info…espero no ser demasiado pesado…

Vamos, que el gasto puede ser;

3€ por día x 30 días = 90€ sólo por estar recargándolo + los 80€ de alquiler de la batería, = 170€ al mes!!! O.o..

Y eso suponiendo que lo puedas recargar en tu casa, porque, imagínate que vas a una ciudad alejada (más de los 200km de autonomía que anuncia renault) y tienes que recargarlo en una estación de servicio. Primero encuentralá (que donde yo vivo creo que no hay) y después… ¿cuánto te costará una recarga completa?

En fin… a este coche sólo lo veo salida para una ciudad “pequeña” y para gente que apenas coge el coche…

Lo de la tarifa supervalle esta disponible para todo el mundo???

De que hora a que hora seria la recarga en esa tarifa???

Porque necesitas 9 horas para recargarlo al 100 %

Todavia no me has dicho que gastos tendria un particular haciendo 25000 kms al año.

El precio del seguro para un conductor de 30 años que nunca ha tenido un accidente siendo el seguro a terceros con lunas robo e incendio.

Cuantas revisiones pasaria a lo largo del año con esos 25000 kms anuales???

Y cuanto me saldria cada recarga normal porque no me creo que la tarifa supervalle este disponible las 9 horas que me de a mi la gana…con lo cual con datos dime cuanto me saldria cada recarga…

El precio del alquiler de la bateria para alguien que hace 25000 kms anuales…

Y en caso de defecto o al finalizar los 3 años de garantia…como se renueva el contrato de alquiler de la bateria??? Te la cambian por unas nuevas???

Por cierto es la primera vez que oigo que un vehiculo de combustion gasta un 50% mas que el ciclo homologado…y mas a mi favor en un hibrido cuando donde haces los consumos mas altos es en ciudad…y en ciudad actua el motor electrico…por algo los toyota son hibridos puros…

La prueba del año 2006 al 2007…

Han actualizado al prius…y se presupone que todo mejora…

Ojo que esto no es un voto a favor del prius…pero por defecto tampoco lo es para este zoe…porque si realmente un vehiculo de combustion gasta un 50% mas de lo homologado…entonces en el electrico estamos en la misma situacion…porque los ciclos los homologaran de igual manera y supongo que eso es igual para todas las marcas…por algo hablan de consumos homologados…sino hablarian de los consumos que dicen ellos…y en el mismo banco de pruebas donde pongan por ejemplo al Prius, Yaris o quien sea…pondran tb a este Zoe…y si el Yaris gasta un 50%…el Zoe tb???

Es que son muchas preguntas Paulo para responder (y no las se todas).

La supervalle la puede contratar cualquiera. de 1:00 a 7:00. Cargarás a 3,7 kW (siempre que tengas instalado un punto de recarga modo 3, 1.000 € con instalación), efectivo 3,4 kW, 20,4 kWh.

Con un enchufe normal si tardas 9-10 horas.

Lo mejor para ver los consumos reales es spritmonitor. El Mitsubishi i-MiEV saca una media de 13,60 kWh/100 km:

http://www.spritmonitor.de/en/overview/31-Mitsubishi/0-All_models.html?fueltype=5&powerunit=2

El Zoe pesa más, pero tiene mejor aerodinámica y es más eficiente en la regeneración. Como dije arriba supongo que haré 16 kWh/100 km.

Un Ibiza 1.6 Tdi 90 cv está en 5,34 L/100 km (2009-2012). Yo le haría por lo menos 5,5 l/100 km.

http://www.spritmonitor.de/en/overview/44-Seat/391-Ibiza.html?fueltype=1&constyear_s=2009&constyear_e=2012&power_s=90&power_e=90&exactmodel=1.6&powerunit=2

El Ecomotive está en 4,7 L/100 km, pero por autovia 5,19 L/100 km

http://blogs.km77.com/arturoandres/1424/prueba-de-consumo-33-seat-ibiza-ecomotive-1-2-tdi-75-3-cilindros/

Lo que no me gusta de este último es que anda justo de motor. Con el Zoe podré hacer bastantes menos km, pero por lo menos no me la juego adelantando a un camión.