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Etiquetado: 2010 Renault Zoé Z.E., Renault, Renault Zoe e-Sport (Ginebra 2017), Renault Zoe Z.E. (2012)
- Este debate tiene 430 respuestas, 53 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 6 años, 5 meses por seba_s10.
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No veo tan mal lo del frontal que comentáis. Sí que los faros son pequeños, pero se unen a la parrilla y es como si hubiese 2 zonas independientes, superior e inferior con más chapa. Para mí, en genera, diseño muy interesante.
Lo que no veo es el pegote en medio del salpicadero…
En negro es,sencillamente,espectacular!!! Clio,asomate pronto!! 😀 A mi me encanta, la verdad. Al fin hacen bien un diseño jejeje Como decia Exeo, tiene pinta de ser un superventas…
ZOE Life 14.700 €
ZOE Zen 16.500 €
ZOE Intens 16.500 €DATOS
Longitud: 4,08 metros
Anchura: 1,73 metros
Altura: 1,56 metros
Potencia: 65 kW (88 CV)
Par: 220 Nm
Velocidad máxima: 135 km/h
Autonomía: 210 km (dependiendo del uso)
Maletero: 338 litros
Permite recarga rápida, entre 30 minutos y 9 horas según la toma
Primer vehículo de Renault con el sistema Renault R-Link (una tableta multimedia de siete pulgadas con navegador)
Alquiler de baterías con coste adiciona: por ejemplo para 12.000 km anuales/3 años cuesta 79 €/mes (impuestos incluidos)
Sistema de calefacción programable, para calentar o enfriar el habitáculo mientras está enchufado
Sistema de alerta a peatones (emite sonido para avisar que se acerca, hasta 30 km/h)
Equipamiento completo
Comercialización: otoñoautoblog
Estéticamente es un coche guapísimo, tiene que ser alto por el tema de las baterías pero lo han resuelto muy bien. Me gusta lo limpio que es el diseño, limpieza y carácter a la vez, muy bueno. Es un concept que te puedes comprar, yo sigo viendo la pega del alquiler de la batería, me parece caro, pero claro no es lo mismo la gasolina a 1,10 que a 1,50 o a quién sabe dónde llegará en los próximos años.
Chapeau Renault!
Visto lo visto, coche del año 2013.
– Me ha dado mucha rabia el video cuando cortan justo cuando iban a abrir la puerta trasera, pero parece que apretas en una esquina y el tirador pivota para poder meter la mano.
No me gusta del todo, lo veo raro. Pero sin duda es algo diferente 79€ de gasolina y/o diesel no se lo gasta mucha gente que usa el coche para ir al trabajo y hace ciudad… No se que es lo que pretende renault. Un coche equivalente de gasolina sale por unos 2.700€ menos y con los 79€ de alquiler el 90% de la gente se paga los 55-60 litros de combustible que necesita mensualmente. No sale rentable ni a la de tres.
Por cierto… ¿Cuantos Kwh consume este coche de media a los 100? porque vale que no consuma combustible, pero al menos deberían tener la decencia de decir su consumo energético homologado.
mas del negrito
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/236161728162_.jpg
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/236161746179_.jpg mas del interior
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/236161748145_.jpg
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/236161750173_.jpg mas del azulito
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/23616175449_1.jpg
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/236161820130_1.jpg En gris
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/23616182567_1.jpg
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/23616182771_1.jpg En otro gris
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/23616184097_1.jpg otro interior
http://www.autowereld.com/imagesDB/800/23616184241_1.jpg http://www.autowereld.com/autonieuws/detail.asp?artikel=13032 [quote quote=»danielvts»]
79 de gasolina y/o diesel no se lo gasta mucha gente que usa el coche para ir al trabajo y hace ciudad… No se que es lo que pretende renault.Un coche equivalente de gasolina sale por unos 2.700 menos y con los 79 de alquiler el 90% de la gente se paga los 55-60 litros de combustible que necesita mensualmente. No sale rentable ni a la de tres.
Por cierto… ¿Cuantos Kwh consume este coche de media a los 100? porque vale que no consuma combustible, pero al menos deberían tener la decencia de decir su consumo energético homologado.
[/quote] Totalmente de acuerdo
los tres sonidos «de motor» disponibles: [url url=http://www.media.renault.com/global/en-gb/renault/Media/Topic/RelatedAudio.aspx?mediaid=31846&mediakitid=31791]http://www.media.renault.com/global/en-gb/renault/Media/Topic/RelatedAudio.aspx?mediaid=31846&mediakitid=31791 [/url] suena a futuro.
[quote quote=»paulodelarosa»]
[quote quote=»danielvts»]
79 de gasolina y/o diesel no se lo gasta mucha gente que usa el coche para ir al trabajo y hace ciudad… No se que es lo que pretende renault.Un coche equivalente de gasolina sale por unos 2.700 menos y con los 79 de alquiler el 90% de la gente se paga los 55-60 litros de combustible que necesita mensualmente. No sale rentable ni a la de tres.
Por cierto… ¿Cuantos Kwh consume este coche de media a los 100? porque vale que no consuma combustible, pero al menos deberían tener la decencia de decir su consumo energético homologado.
[/quote]
Totalmente de acuerdo
[/quote] Yo estoy en desacuerdo.
Lo que pretende Renault es ofrecer lo más avanzado en tecnología eléctrica en un formato con la mejor calidad/precio posible. A mi me parece un porducto más que razonable y no me parece justo hacer una comparación con utilitarios convencionales. Entiendo vuestro razonamiento expuesto, pero este Zoé es otra cosa.
Habrá gente que invertirá en el caprichito. Otros aunque nos gustaría como en mi caso no podremos tener uno de momento. Espero que sea un «éxito».
Para que sea un éxito debe ser rentable económicamente porque si no, el «freno» de invertir en una nueva tecnología para el usuario será muy grande y el hecho de tener un coche limitado a un uso urbano es un freno muy muy grande para la mayoría de la población. Y que conste que a mi me encantaría comprarme este juguete, pero desde luego mirado desde el punto de vista racional, no se justifica la inversión.
tecnica
[img width=1024 height=682]http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120306_0165/5.jpg
[img width=1024 height=630]http://www.km77.com/fotos/bbtcontent/clipping/KM7KPH20120306_0166/5.jpg km77
ME gusta, en especial el negro, no lo veo nada mal, luce bien y parece muy interesante….
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