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11 julio, 2025 a las 16:06Registran las patentes en Europa.
Fuente: Autoweek
1 noviembre, 2025 a las 11:00La marca anuncia que ya acumula 130.000 reservas entre los 2 modelos.
Según el director ejecutivo Scott Keogh, más del 80 % de las reservas corresponden al sistema EREV.
Esa cifra se traduce en que al menos 104.000 de los 130.000 clientes que hicieron una reserva eligieron la versión que combina la propulsión eléctrica con un pequeño motor de gasolina que funciona como generador, lo que sugiere que muchos estadounidenses siguen prefiriendo la flexibilidad para largas distancias a la totalmente eléctrica.
18 febrero, 2026 a las 07:23Se retrasan hasta 2028
18 febrero, 2026 a las 16:09Creo que buscarán enforcarse en las versiones EREV. El diseño me parece incluso más interesante que la Silverado eléctrica o Rivian R1T
18 febrero, 2026 a las 16:28Ramiro M, ¡Estoy totalmente de acuerdo! Aún no hay información oficial sobre el aplazamiento del lanzamiento, pero recientemente se supo que la mayoría de los coches por los que se realizaron pagos anticipados eran modelos híbridos. ¡La versión eléctrica pura de este modelo no generó ningún interés! Esto significa que la dirección ha decidido, mientras aún hay tiempo para maniobrar, reorientar la capacidad de producción hacia el modelo híbrido, lo que, naturalmente, afecta la fecha de inicio de la producción en serie y las ventas. Puede que me equivoque. 🙂
18 febrero, 2026 a las 20:06Realmente me parece un producto muy interesante, espero que si incrementan el número de unidades que esperan producir, puedan ofrecer a la marca Scout en otros mercados en donde el grupo Volkswagen tiene una fuerte presencia
7 agosto, 2026 a las 18:033 septiembre, 2026 a las 06:07Scout presenta dos nuevos conceptos del SUV eléctrico Traveler mientras se acerca la producción
Scout Motors ha presentado los conceptos Mountainside y trail-ready del SUV eléctrico Traveler y confirma que la producción iniciará el próximo año con entregas previstas para 2028, priorizando la versión de autonomía extendida Harvester. El concepto Mountainside muestra una carrocería en pintura Morning Dusk (charcoal-brown con motas metálicas doradas), llantas de 22 pulgadas tipo dish y un interior de cuero marrón claro, tela gris y madera de nogal reciclada. El concepto trail-ready lleva pintura Galvanized Steel con techo Canvas, parachoques delanteros y traseros de metal completo, portaequipajes elevado con luces de ruta, winch delantero integrado, llantas de 18 pulgadas con neumáticos de 35 pulgadas y un interior Denim District con cuero rojo ladrillo. Scout indica que el primer modelo que se venderá será la versión Harvester, que combina un generador de cuatro cilindros con una batería de 63 kWh de fosfato de hierro y promete 500 millas de autonomía.
Fuente: InsideEVs
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
5 septiembre, 2026 a las 13:10Scout presenta los conceptos Traveler Mountainside y Trail-Ready
La producción del modelo definitivo está prevista para el próximo año, mientras la marca mantiene el interés con estas versiones conceptuales.
El Traveler Mountainside destaca por su estética minimalista y su interior de lujo. Exteriormente, luce una pintura Morning Dusk con detalles metálicos dorados, llantas de 22 pulgadas con acabado negro anodizado y neumáticos de 35 pulgadas. El diseño exterior evita el portaequipajes y el portaruedas para mantener una línea limpia. El interior Alpine District incluye asientos de cuero semianilina con centro de cuadros grises, molduras de madera de nogal reciclado, techo panorámico, rejillas de altavoces de acero inoxidable y tapicería de rombos en el techo y pilares.
Por su parte, el Traveler Trail-Ready prioriza la capacidad todoterreno. Cuenta con carrocería de acero galvanizado, techo pintado en lona con una cubierta Cabana Top retráctil negra. Está equipado con parachoques específicos que maximizan los ángulos de ataque y salida, un cabrestante delantero, rieles de roca, llantas beadlock de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno de 35 pulgadas, protecciones inferiores, enganche de remolque trasero y portaequipajes. También incorpora un portaruedas lateral con bidón. El interior Denim District combina cuero rojo ladrillo con tejidos inspirados en la mezclilla. Ambos conceptos debutarán públicamente en el Jazz Aspen Snowmass Labor Day Experience.
Fuente: Carscoops
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